Neu oder gebraucht: Der 3-achsige Kippanhänger ist ein robuster 45-Tonnen-Kippanhänger, der beim Entladen an einem beliebigen Ort angehoben wird. Mit dem 45-Tonnen-Kippanhänger können Sie Schüttgüter einfach und effizient transportieren und entladen. Ihre Arbeiten sind äußerst kostengünstig. Der 3-achsige 45-Tonnen-Kippanhänger mit 4 Klapphalterungen sorgt für eine gleichmäßigere Belastung des Hecks beim Entladen und verhindert Beschädigungen.
Hersteller:
Powerstar TrucksArbeitskapazität:
45 TonsDimension:
11573x2550x3700mmKabinentyp:
according to wishRadstand:
6571+1310+1310mmMotorleistung:
NoMotortyp:
NoAchsantrieb:
3 axleGetriebe:
NoBemerkungen:
BPW axle available45-Tonnen-Kipper-Anhänger, auch 3-Achs-Kipper-Anhänger oder Dreiachs-Kipper-Sattelauflieger genannt. In den mongolischen Bergbaugebieten wurde eine Charge dreiachsiger POWERSTAR TRUCKS-Kipper-Anhänger aus China eingeführt, um den Bergbautransport zu verbessern.
Auf dem riesigen mongolischen Plateau war die Erschließung von Bodenschätzen schon immer eine wichtige Säule der wirtschaftlichen Entwicklung. Als eines der weltweit reichsten Gebiete mit Bodenschätzen wächst der Bedarf an Bergbautransporten in der Mongolei stetig, und der Bedarf an effizienter und langlebiger Schwerlasttransportausrüstung wird immer dringlicher. Kürzlich hat ein großes Bergbaugebiet in der Mongolei eine Kooperation mit POWERSTAR TRUCKS, einem renommierten chinesischen Sattelaufliegerhersteller, geschlossen, um 45-Tonnen-Dreiachs-Kippanhänger in Chargen anzupassen. Ziel ist es, die Transporteffizienz im Bergbau zu optimieren, die Betriebskosten zu senken und die Bergbaukapazität weiter zu erhöhen.


POWERSTAR Dreiachs-Kipperanhänger-Anwendung
Der Dreiachs-Kippanhänger hat ein breites Anwendungsspektrum. Er eignet sich hervorragend für den Transport schwerer und harter Güter, insbesondere Erze.
Es wird auch häufig in anderen Bereichen verwendet:
| Spezifikationen für dreiachsige Kippanhänger | ||
|---|---|---|
| Parameter | Gesamtabmessungen | Länge × Breite × Höhe: 11573x2550x3700mm |
| Königszapfeneinstellung | 950 mm von der Vorderseite des Vorderpolsters | |
| Achsabstand | 6571+1310+1310mm | |
| Taragewicht (kg) | 13.500 | |
| Nutzlast (kg) | ≤70.000 kg | |
| Stoff | Fernlicht | Unterpulverschweißen |
| Flansch und Steg (mm) | 16.10.16 | |
| Körper | Innenmaß | Länge × Breite × Höhe: 10500x2350x1800mm |
| Kapazität | 22-45m³ | |
| Boden | 8 mm | |
| Seitenwand | 6 mm | |
| OEM-Teile | Fahrwerk | 30T, einseitig betätigt |
| Achsschenkelbolzen | ||
| Hydrauliksystem | Hyva oder Binotto | |
| Bremssystem | Zweileitungs-Druckluftbremssystem, T30/30 an allen Achsen, WABCO-Bremsventil, ohne ABS | |
| Elektrisches System | Modularer Kabelbaum nach 24-V-ISO1185-Standard | |
| Suspension | Verstärkte, mechanische 3-Achsen-Hochleistungsfederung | |
| Blattfeder | 12 Stück 90 x 16 | |
| Achse | 3*16T | |
| Reifen | 13*12.00R20-18PR | |
| Rand | 13×8,5*20 | |
| Reserveradträger | 2 Einheiten pro Chassis | |
| Werkzeugkasten | 1 Einheit pro Chassis | |
| Malen | Verschleißfester Zweikomponentenlack, Farbe nach Kundenwunsch | |
| Sonstige | Standard-Exportlogo und -Aufkleber | |


Die leistungsstarke Kombination aus dem Transportbedarf der Mongolei im Bergbau und POWERSTAR TRUCKS
Die Mongolei ist reich an Bodenschätzen, insbesondere der Abbau von Massengütern wie Kohle, Kupfer und Gold nimmt jährlich zu. Aufgrund der enormen Fläche, der geringen Bevölkerungsdichte und der relativ schwachen Infrastruktur des Landes steht der Bergbautransport jedoch häufig vor Herausforderungen wie schwierigen Straßenverhältnissen, langen Transportwegen und hohen Fahrzeugverlusten. Herkömmliche Transportmittel unterliegen bei dauerhafter, intensiver Nutzung einem hohen Verschleiß, und die hohen Wartungskosten beeinträchtigen die Gesamtbetriebseffizienz des Bergbaugebiets.
Mongolische Kunden entschieden sich diesmal für die Zusammenarbeit mit dem chinesischen Unternehmen POWERSTAR TRUCKS aufgrund der hervorragenden Qualität und technischen Vorteile im Bereich Schwerlast-Sattelauflieger. Als Chinas führender Sattelaufliegerhersteller hat POWERSTAR TRUCKS mit seiner fortschrittlichen Produktionstechnologie, seinem strengen Qualitätskontrollsystem und seinen ausgereiften, maßgeschneiderten Dienstleistungen das Vertrauen globaler Kunden gewonnen. Die in Chargen gekauften 45-Tonnen-Dreiachs-Kippauflieger sind speziell für den Schwerlasttransport in mongolischen Bergbaugebieten konzipiert und zeichnen sich durch höhere Tragfähigkeit, höhere Stabilität und längere Lebensdauer aus.
Die Bedeutung der Modernisierung von 45-Tonnen-Dreiachs-Kippsattelaufliegern für den Bergbautransport
Verbessern Sie die Transporteffizienz und senken Sie die Betriebskosten
Dieses Modell besteht aus hochfestem Stahl und verfügt über eine stabile Rahmenstruktur, die den rauen Straßenverhältnissen in den mongolischen Bergbaugebieten problemlos standhält. Die dreiachsige Konstruktion sorgt für eine gleichmäßigere Lastverteilung, reduziert den Reifenverschleiß und senkt den Kraftstoffverbrauch. Im Vergleich zu herkömmlichen zweiachsigen Modellen erhöht die Tragfähigkeit von 45 Tonnen das Einzeltransportvolumen deutlich und reduziert die Anzahl der Hin- und Rückfahrten, wodurch die Transporteffizienz deutlich verbessert wird.



Verbesserte Haltbarkeit und reduzierte Wartungskosten
Die Mongolei hat raue klimatische Bedingungen: strenge Kälte im Winter und hohe Temperaturen im Sommer. Der Staub im Bergbaugebiet stellt extrem hohe Anforderungen an die Haltbarkeit von Transportausrüstung. Der dreiachsige Kippanhänger von POWERSTAR TRUCKS verfügt über Korrosionsschutzbeschichtungen und verschleißfeste Teile, was die Lebensdauer des Fahrzeugs effektiv verlängert und Ausfallzeiten durch häufige Wartung reduziert.
Automatisiertes Entladen und verbesserte Betriebssicherheit
Dieses Modell ist mit einem hydraulischen Entladesystem ausgestattet, das schnelle und reibungslose Entladevorgänge ermöglicht, manuelle Eingriffe reduziert und Betriebsrisiken verringert. In mongolischen Bergbaugebieten verbessert dies nicht nur die Effizienz beim Be- und Entladen, sondern gewährleistet auch die Sicherheit der Arbeiter.
Zukünftige Entwicklungstrends des mongolischen Marktes: Die Nachfrage nach Schwerlast-Kippanhängern wächst weiter
Mit der kontinuierlichen Vertiefung der mongolischen Bergbauentwicklung und der Stärkung der chinesisch-mongolischen Wirtschafts- und Handelskooperation im Rahmen der „Belt and Road“-Initiative eröffnet sich dem Markt für Schwerlasttransportausrüstung ein breiteres Entwicklungspotenzial. Die Nachfrage nach 45-Tonnen-Dreiachs-Kippanhängern auf dem mongolischen Markt dürfte künftig folgende Trends aufweisen:
Steigende Nachfrage nach Individualisierung
Verschiedene Bergbaugebiete weisen unterschiedliche Gelände-, Klima- und Transportbedingungen auf, und die Kunden stellen höhere Anforderungen an die Anpassungsfähigkeit ihrer Fahrzeuge. Hersteller mit starken Forschungs- und Entwicklungskapazitäten wie POWERSTAR TRUCKS werden beliebter sein und können gezielte Lösungen anbieten.
Anwendung von Umweltschutz- und Energiespartechnologien
In den letzten Jahren hat die mongolische Regierung die Umweltschutzbestimmungen für den Bergbautransport verstärkt. Künftig könnten Kippanhänger mit saubereren Antriebssystemen (z. B. Elektro- oder Hybridantrieb) ausgestattet werden, um die CO2-Emissionen zu senken.
Intelligentes Upgrade
Mit der Entwicklung der Internet-of-Things-Technologie können zukünftige Kippanhänger mit Fernüberwachung, intelligenter Planung und anderen Funktionen ausgestattet werden, um Bergbaugebieten zu einem effizienteren Logistikmanagement zu verhelfen.