Das kombinierte Baggerfahrzeug Isuzu FTR 10cbm ist eine Modifikation auf Basis des neuen FTR 4X-Chassis von Isuzu mit einem Radstand von 4500 mm, ausgestattet mit einem Isuzu 4HK1-TCG60-Motor, einem Isuzu MLD 6-Gang-Getriebe und Fahrzeugabmessungen von 8540 x 2500 x 3200 mm. Der obere Tankkörper besteht aus einem 8 Kubikmeter fassenden Saugtank und einem 2 Kubikmeter fassenden Frischwassertank aus Kohlenstoffstahl, ausgestattet mit einer italienischen HPP-Hochdruckwasserpumpe und einer 2BE-204-Vakuumpumpe, die jeweils über zwei Nebenantriebe gesteuert werden. Das Fahrzeug ist mit einer Leiter, einem Sekundärfilter, einer Haspel und einem Ablassventil ausgestattet und der Betrieb wird über zwei Steuerkästen gesteuert.
Hersteller:
Powerstar TrucksArbeitskapazität:
8cbm sewage tank and 2 cbm clean water tankDimension:
8540 x 2500 x 3200mmKabinentyp:
Isuzu new FTR GIGA 4X chassis cabin,2-3 passengersRadstand:
4500mmMotorleistung:
205HP/150kWMotortyp:
Isuzu 4HK1-TCG60Achsantrieb:
4x2,LHDGetriebe:
Isuzu MLD 6-speed, manual operatedBemerkungen:
Tank capacity avaiable
Albanien Isuzu 10.000 Liter Klärgrubentanker
ist ein effizientes Reinigungsfahrzeug, das auf dem Chassis des Isuzu FTR 4X basiert. Das Fahrzeug wird von einem leistungsstarken Isuzu 4HK1-TCG60 National VI-Motor und einem 6-Gang-Getriebe angetrieben. Der Oberkörper besteht aus Kohlenstoffstahl und ist mit einem 8 Kubikmeter großen Saugtank und einem 2 Kubikmeter großen Frischwassertank ausgestattet. Die italienische Hochdruckwasserpumpe HPP ESL122/160 und die Vakuumpumpe Yifeng 2BE-204 werden über zwei Nebenabtriebe angetrieben, um die Doppelfunktion der Hochdruckreinigung und der Vakuumabsaugung zu gewährleisten.
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Das Fahrzeug ist mit einer hydraulischen Leiter, einem Sekundärfiltersystem, einer Hochdruckhaspel und einem Ablassventil ausgestattet und verfügt über zwei Bedienfelder an der Fahrerkabine und am Tankheck, die eine einfache Bedienung ermöglichen. Sein Hauptvorteil liegt in der Verwendung importierter Kernkomponenten für einen effizienten Betrieb. Das Doppeltank-Design ermöglicht integrierte Saug- und Ablassvorgänge und zeichnet sich durch die hohe Zuverlässigkeit des Isuzu-Chassis aus. Das Fahrzeug eignet sich besonders für Sanitäranwendungen wie die Wartung kommunaler Rohrleitungen, das Ausbaggern industrieller Rohrleitungen und die Reinigung von Klärgruben und ist die ideale Wahl für moderne städtische Sanitärarbeiten.
Unsere Fabrik ist professioneller Hersteller im LKW-Bereich,
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» Ⅰ. Produktdefinition und Einführung:
Hersteller: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.
Kern Merkmale:
1. Starke Anpassungsfähigkeit zwischen Leistung und Fahrwerk: ausgestattet mit Isuzu 4HK1-TCG60-Motor, 4500 mm Radstand-Chassis
2. Effizientes Split-Betriebssystem: Abwassersaugtank (8cbm) und Reinigungswassertank (2cbm) sind unabhängig voneinander konstruiert
3. Unabhängige Antriebstechnologie mit zwei Pumpen: Hochdruckwasserpumpe und Vakuumpumpe werden unabhängig voneinander durch zwei Nebenabtriebe gesteuert und das Absaugen und Spülen des Abwassers kann synchron oder schrittweise erfolgen, um die Betriebseffizienz und Flexibilität zu verbessern.
4. Humanisiertes Design: Doppelte Steuerkästen sind einfach zu bedienen, Sekundärfilter reduzieren Verstopfungen und Tanks aus Kohlenstoffstahl sind korrosionsbeständig.
Kombinierter Vakuum-Spülwagen (auch kombinierter Spültankwagen, Jet-Staubsauger-LKW, kombinierter Spültankwagen, Abwasser-Saugstrahltank genannt, Abflussreinigungsfahrzeuge (z. B. mit Hochdruckreinigern) werden zum Reinigen und Sammeln von Flüssigkeiten wie Schmutzwasser, Schlamm, Klärschlamm, Rohöl und Feststoffen wie kleinen Steinen und Ziegeln eingesetzt. Sie eignen sich zur Reinigung von Abwasserkanälen, Senkgruben, Klärgruben, Gullys usw. und finden breite Anwendung im Umwelt- und Hygienebereich.
» Ⅱ . Produktparameter für den kombinierten Isuzu FTR-Spülwagen:
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Isuzu 10.000 Liter Klärgrubentanker |
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Fahrzeugparameter |
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Fahrzeugmodell |
PT5180GXK |
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Gesamtabmessungen |
8540 x 2500 x 3200 mm |
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Gesamtgewicht des Fahrzeugs |
18000 kg |
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Leergewicht |
9450 kg |
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Radstand |
4500 mm |
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Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
95 km/h |
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Chassis-Parameter |
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Kabine |
Isuzu neue FTR GIGA 4X Kabine , Servolenkung, mit Klimaanlage, 2-3 Passagiere, Linkslenker. |
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Antriebstyp |
4x2, Linkslenkung |
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Motor |
Marke |
ISUZU |
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Typ |
Isuzu 4HK1-TCG60 |
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Pferdestärken |
205 PS/150 kW |
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Nenndrehzahl |
2600 U/min |
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Maximales Drehmoment |
647N ·• M |
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Maximale Drehmomentdrehzahl |
1600 U/min |
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Verschiebung |
5193 ml |
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Emissionsnorm |
Euro 6 |
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Übertragung |
Isuzu MLD, 6-Gang, manuell betätigt |
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Reifenmodell |
295/80R22.5 |
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Anzahl der Reifen |
6 Stück, mit Ersatzreifen |
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Überbauparameter |
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Tank |
8000L Abwassertank, 2000L Reinigungswassertank |
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Standardkonfiguration |
1. Abwassertank und Reinigungswassertank bestehen aus Kohlenstoffstahlplatten. 2. Ausgestattet mit 60 m Hochdruckrohr, Durchmesser 19 mm. 3. Ausgestattet mit 10 verschiedenen Schubreinigungsdüsen, geeignet zum Reinigen und Ausbaggern verschiedener Abwasserkanäle. 4. Ausgestattet mit einem Sichtfenster für Schlamm, einem selbstfließenden Ausgang und einem Schlammsaugrohr mit einer Länge von 7 m. |
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Hochdruckwasserpumpe |
Marke |
Italien HPP |
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Modell |
ESL122/160 |
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Druck |
16 MPa |
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Fließen |
122 l/min |
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Leistung |
39 kW |
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Vakuumpumpe |
Modell |
2BE-204 |
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Typ |
Wasserumwälz-Vakuumpumpe |
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Ultimatives Vakuum |
3300 Pa |
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Geschwindigkeit |
980 U/min |
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Erlaubte Geschwindigkeit |
740 ~ 1300 U/min |
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Leistung |
37 kW |
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Maximales Saugvermögen |
21 m ³ /min |
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Hydrauliksystem |
Anheben des Abwassersaugbehälters durch Hydraulikzylinder |
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« Ⅲ.Produktdetails & Vorteile
★. Fahrwerk und Leistung
● Modifiziert auf Basis des neuen FTR 4X-Chassis von Isuzu mit einem Radstand von 4500 mm, unter Berücksichtigung der Passierbarkeit enger Stadtstraßen und der Betriebsstabilität.
● Ausgestattet mit einem Isuzu 4HK1-TCG60-Motor (Reihenvierzylinder, Turbolader) mit einer maximalen Leistung von 205 PS und einem Drehmoment von 647 N · m, es verfügt über starke Leistung und einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch; in Kombination mit dem 6-Gang-Getriebe Isuzu MLD ist der Gangwechsel reibungslos und kann sich an komplexe Arbeitsbedingungen anpassen.
★. Fahrzeuggröße und Tankdesign
● Die Größe beträgt 8540 × 2500 × 3200 mm, wodurch ein flexibler Pendelverkehr auf städtischen Straßen möglich ist; der obere Tank verfügt über eine geteilte Struktur aus 8 Kubikmeter Saugtank und 2 Kubikmeter Frischwassertank und das Kohlenstoffstahlmaterial ist mit Korrosionsschutz behandelt, wodurch eine starke Korrosionsbeständigkeit erreicht wird und die Lebensdauer verlängert wird.
★. Kernausstattung und Funktionskonfiguration
● Doppelpumpensystem: Italienische HPP-Hochdruckwasserpumpe (Druck 16 MPa, Durchflussrate 122 l/min) und 2BE-204-Vakuumpumpe (Vakuumgrad 3300 Pa, maximale Pumpgeschwindigkeit 21 m ³ /min), die jeweils über unabhängige Nebenabtriebe angetrieben werden, um eine separate Steuerung der Saug- und Spülfunktionen zu erreichen.
Italien HPP Hochdruckwasserpumpe
2BE-204 Vakuumpumpe
● Zusatzausrüstung: Ausgestattet mit Leiter (für eine einfache Wartung des Tanks), Sekundärfilter (um Verunreinigungen abzufangen und den Pumpenkörper zu schützen), Haspel (zur Aufbewahrung der Hochdruckwasserpistole, Betriebsradius ≥ 30m), Ablassventil (Schnellablass des Abwassers) und Doppelsteuerkasten (gleichzeitige Bedienung von Fahrerhaus und Fahrzeugheck).
★ . Steuerungssystem
● Handbedienhebel auf der Fahrerseite: zwei Bediengriffe, die jeweils das Anheben des Tanks und das Öffnen/Schließen der Heckklappenabdeckung steuern.
● Steuerkasten auf der Rückseite: einschließlich Abschaltschalter für niedrigen Wasserstand, Abschaltschalter für hohen Wasserstand, Druckmesser, Öffnen/Schließen der hydraulischen Strahlleitung, Drehung der Schlauchtrommel im Uhrzeigersinn/gegen den Uhrzeigersinn, Lösen/Einziehen der Schlauchtrommel und andere Bedienhebel
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« Ⅳ. Professionelles Design und Produktion:
1. POWERSTAR Forschungs- und Entwicklungsabteilung für Design:
100 % individuelles Erscheinungsbild, Gestaltung der Kapazität des Verdichterbehälters, der Betriebsmethoden und des Standorts, auch die gesamte LKW-Größe kann individuell angepasst werden .
2. Funktionsprinzip
①. Abwassersaugprozess
Starten Sie die Vakuumpumpe (2BE-204), drehen Sie den Pumpenkörper über die Zapfwelle, erzeugen Sie einen Unterdruck im Tank und saugen Sie Abwasser/Schmutz durch das Saugrohr in den Saugtank. Der Sekundärfilter fängt große Schmutzpartikel ab, um ein Verstopfen zu verhindern.
2. Spülvorgang
Die Hochdruckwasserpumpe (Italien HPP) saugt Flüssigkeit aus dem Frischwassertank und sprüht sie durch die Rollen-Hochdruckwasserpistole aus. Der Druck kann die Standardanforderungen des Betriebs erreichen, und die Innenwand der Rohrleitung oder die Verstopfung wird stark gespült.
③. Kombinierter Betriebsmodus
Wählen Sie je nach Arbeitsbedingungen „Erst saugen, dann spülen“ oder „Simultanbetrieb“, zum Beispiel: Spülen Sie Rohrleitungsreste nach dem Absaugen durch oder verdünnen Sie hochkonzentrierten Schmutz während des Absaugens, um die Reinigungswirkung zu verbessern.
» Ⅴ. Werksprüfung: