Saudi-arabische Kunden bevorzugen den Isuzu-LKW-Kran von POWERSTAR TRUCKS. Dieses Modell nutzt das von Isuzu für den russischen und nahöstlichen Markt entwickelte NPR-LKW-Kran-Chassis. Der Isuzu 4HK1-Motor mit 190 PS setzt Branchenmaßstäbe. Dank des MLD-6-Gang-Getriebes bietet er nicht nur hohe Leistung, sondern auch einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch. Dieses Antriebssystem wurde in Saudi-Arabien im Praxistest getestet und bietet auch unter Volllast eine stabile Leistung, was es besonders für den Fernverkehr zwischen saudischen Städten geeignet macht. Der originale 5-Tonnen-Kran von POWERSTAR verfügt über eine fortschrittliche Hydrauliksteuerung, die eine um 15 % höhere Reaktionszeit als herkömmliche Modelle und einen größeren Aktionsradius bietet.
Hersteller:
Powerstar TrucksArbeitskapazität:
5 TonsDimension:
7590x2370x2760mmKabinentyp:
NPR cabinRadstand:
4475mmMotorleistung:
190HPMotortyp:
Isuzu 4HK1Achsantrieb:
4x2Getriebe:
Isuzu MLD-6 shiftBemerkungen:
UNIC palfinger crane availableRussland 4x4 Offroad-Isuzu-Service-LKW mit Kran, auch Isuzu-Offroad-LKW-Kran oder Isuzu-Allantrieb-LKW-Kran genannt, verfügt über ein spezielles Isuzu NPR-Chassis, das mit einem 4HK1-Motor mit 190 PS und einem MLD-6-Gang-Getriebe ausgestattet ist. Es verfügt über viel Leistung und einen äußerst niedrigen Kraftstoffverbrauch und eignet sich für hochintensive Einsätze in den heißen und staubigen Umgebungen Saudi-Arabiens. Ausgestattet mit einem originalen 5-Tonnen-POWERSTAR-Kran verfügt es über eine starke Hubkapazität und ist flexibel einsetzbar, sodass es den Anforderungen verschiedener Szenarien gerecht wird, wie z. B. Bauarbeiten, Ölfeldwartung sowie das Be- und Entladen von Logistikdienstleistungen, und die Betriebseffizienz deutlich verbessert. Die Größe der Ladefläche kann flexibel an die Kundenbedürfnisse angepasst werden, um sich an unterschiedliche Anforderungen des Frachttransports anzupassen. Gleichzeitig ist die Fahrzeugstruktur für das Klima im Nahen Osten optimiert, um eine lange Lebensdauer sicherzustellen.
Es eignet sich für viele Branchen wie die saudische Infrastruktur, Energie und Logistik und erfüllt insbesondere die Anforderungen des Städteneubaus und der Ölfeldinstandhaltung im Rahmen der „Vision 2030“. Es handelt sich um eine effiziente und multifunktionale technische Transportlösung.
● Chinas beste Isuzu-LKW-Fabrik für Auslegerkrane
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Kunden aus Saudi-Arabien arbeiten mit POWERSTAR TRUCKS, einem bekannten chinesischen Isuzu-Kranlieferanten, zusammen, um Isuzu-Service-Trucks mit Kran in Massenfertigung herzustellen.
In den letzten Jahren ist mit dem beschleunigten Ausbau der saudi-arabischen Infrastruktur die Nachfrage nach Baufahrzeugen kontinuierlich gestiegen. Als eines der wirtschaftlich stärksten Länder im Nahen Osten besteht in Saudi-Arabien ein starker Bedarf an effizienten und langlebigen Spezialfahrzeugen in den Bereichen Öl, Gas, Bau und Logistik. Kürzlich kooperierte ein namhaftes saudi-arabisches Unternehmen mit POWERSTAR TRUCKS, einem führenden chinesischen Isuzu-Kranlieferanten, um eine Serie von Isuzu-Service-LKWs mit Kran für den saudischen Markt zu optimieren und so den hohen lokalen Betriebsanforderungen gerecht zu werden.
Hintergrund der Zusammenarbeit zwischen dem saudischen Markt und POWERSTAR TRUCKS
Der Urbanisierungsprozess Saudi-Arabiens beschleunigt sich, und die Nachfrage nach Infrastrukturausbau, Ölpipeline-Wartung und groß angelegten Logistiktransporten in Großstädten wie Riad, Dschidda und Dammam ist stark gestiegen. Herkömmliche Lkw können die Anforderungen an effizientes Be- und Entladen sowie flexible Abläufe nicht mehr erfüllen. Daher ist der Isuzu Service-Truck mit Kranfunktion die ideale Wahl.
Die saudi-arabischen Kunden entschieden sich für die Zusammenarbeit mit POWERSTAR TRUCKS aufgrund des umfassenden technischen Know-hows und der kundenspezifischen Produktionskapazitäten im Bereich Isuzu-Spezialfahrzeuge. Als renommierter Isuzu-LKW-Kranlieferant in China konzentriert sich POWERSTAR TRUCKS seit langem auf die Forschung, Entwicklung und Fertigung von Spezialfahrzeugen. Die Produkte werden in viele Länder und Regionen weltweit exportiert, insbesondere nach Russland, in den Nahen Osten und in andere Märkte mit anspruchsvollen Bedingungen.
| Chassis-Parameter | ||||
| Chassis-Modell | ISUZU `NPR 4x4 | Chassis-Marke | ISUZU | |
| Gesamtabmessungen | 7590x2370x2760mm | Radstand | 4475 mm | |
| Spurweite vorne/hinten | 1880/1800 mm | Vorder-/Hinterradaufhängung | 1430/2760 mm | |
| Böschungswinkel | 20/13° | Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | |
| Chassis-Hersteller | ISUZU Motor Company | |||
| Taxi | Konfiguration | Isuzu-Einzelkabine, Frontlenker-Ausführung, komplett geschweißte Stahlkabine mit Kippfunktion, mechanische Kabinenkippung, mechanische Kabinenfederung hinten, verstellbarer Fahrersitz, Klimaanlage, manuelle Fensterheber, manuelle Verriegelung | ||
| Farbe | weiß, andere Farbe ist optional | |||
| Motor | Modell | ISUZU 4HK1 | ||
| Emission | Euro 3 | |||
| Typ | 4 Zylinder, Reihen-, 4-Takt-, wassergekühlter Dieselmotor mit Turbo-Zwischenkühlung | |||
| Nennleistung | 190 PS, Nennleistungsdrehzahl 2500 U/min | |||
| Verschiebung | 5200 ml | |||
| Max. Drehmoment | 560 N·m | |||
| Bohrung x Hub | 102 x 120 mm | |||
| Hersteller | ISUZU Engine Co., Ltd. | |||
| Reifen | Größe | 8.25R20-Reifen | ||
| Nummer | 6+1 Nr. | |||
| Kupplung | Membranfederkupplung mit Druckmechanismus, Φ395 mm | |||
| Kraftstofftank | 160 l, Kraftstofftank aus Stahl | |||
| Vorderachse | 4,5 Tonnen | |||
| Hinterachse | 9.0T Hauptuntersetzungsverhältnis 5.286 | |||
| Antriebsform | 4X2 | |||
| Nennspannung | 24 V, Gleichstrom | |||
| Getriebe | Getriebe ISUZU MLD, 6 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang. | |||
| Lenkvorrichtung | Servolenkung | |||
| Lenkrad | Linkslenker | |||
| Parameter der LKW-Kranstruktur | ||||
| Transportermaße | 4250X2294X600mm | Maximale Belastung des Krans | 5 Tonnen | |
| XCMG-Kran | ||||
| Kranmodell | SQZ105 | Maximale Hubhöhe | 11 M | |
| Maximaler Arbeitsradius | 8 m | Maximale Belastung | 5 Tonnen | |
| Krantyp | Knickarm | Teleskoparme Anzahl | 3 | |
| Hydraulisch, Drehwinkel 360° | Farbe und Logo | Optional | ||
| Standardkonfiguration | Fahrgestell, Hilfsrahmen, Kastenwagenaufbau, XCMG-LKW-Knickarmkran zwischen Kabine und Kastenwagenaufbau, mechanisches Bein. | |||
| Selektive Konfiguration | 2–20 Tonnen XCMG-LKW-Kran mit geradem Arm, 1–30 Tonnen XCMG-LKW-Kran mit Knickarm, LKW-Kran anderer Marken, Kran an der Rückseite der Transporterkarosserie angebracht, hydraulischer Hubzylinder zum Entladen, hydraulische Beine, Arbeitssitz in der Luft. | |||
Technische Vorteile des maßgeschneiderten Isuzu Service Trucks mit Kran
Der in dieser Charge individualisierte Isuzu-Service-LKW mit Kran verfügt über das spezielle Isuzu NPR-LKW-Kran-Chassis für den russischen und nahöstlichen Markt. Dadurch gewährleistet das Fahrzeug auch unter extremen Bedingungen wie hohen Temperaturen und Staub eine stabile Leistung. Er ist mit einem Isuzu 4HK1-Motor mit 190 PS und einem MLD-Sechsganggetriebe ausgestattet. Das sorgt für hohe Leistung und geringen Kraftstoffverbrauch und ist ideal für den Fernverkehr und häufige Hebevorgänge in Saudi-Arabien.
Der Autokran basiert auf dem originalen 5-Tonnen-Kran von POWERSTAR, der sich durch hohe Tragkraft, flexible Bedienung und hohe Stabilität auszeichnet. Er eignet sich für den Einsatz auf Baustellen, bei der Wartung von Ölfeldanlagen, beim Be- und Entladen von Logistikgütern und in anderen Bereichen. Darüber hinaus kann die Größe der Ladefläche kundenspezifisch angepasst werden, um den Transportanforderungen verschiedener Güter gerecht zu werden und die Betriebseffizienz weiter zu verbessern.



Zukünftige Entwicklungstrends des saudischen Marktes
In den letzten Jahren hat die saudi-arabische Regierung den Plan „Vision 2030“ energisch vorangetrieben. Ziel ist es, die Abhängigkeit von der Ölwirtschaft zu verringern und diversifizierte Industrien zu entwickeln. Infrastrukturausbau, die Entwicklung neuer Energien, Smart City und andere Projekte werden die Nachfrage nach technischen Fahrzeugen weiter ankurbeln.
Vor diesem Hintergrund sind die Marktaussichten für den Isuzu-Service-LKW mit Kran gut:
Steigende Nachfrage in der Öl- und Gasindustrie: Als einer der weltweit größten Ölexporteure wird Saudi-Arabien die Nachfrage nach Autokränen für die Wartung von Ölfeldern, den Gerätetransport und andere Zwecke weiter steigern.
Urbanisierung und große Infrastrukturprojekte: Supergroße Projekte wie Riyadh New City (NEOM) und Tourismusprojekte am Roten Meer erfordern zur Unterstützung eine große Anzahl effizienter technischer Fahrzeuge.
Modernisierung von Logistik und Transport: Mit der Entwicklung des E-Commerce und des grenzüberschreitenden Handels werden LKW-Kräne mit Be- und Entladefunktion von Logistikunternehmen stärker bevorzugt.
Da die Nachfrage des saudischen Marktes nach effizienten, langlebigen und maßgeschneiderten Fahrzeugen in Zukunft weiter steigt, werden Anbieter mit ausgereifter Technologie und Anpassungsfähigkeiten wie POWERSTAR TRUCKS künftig größere Entwicklungsmöglichkeiten eröffnen. Diese Kooperation spiegelt nicht nur die hohe Qualität der chinesischen Fertigung wider, sondern bietet saudischen Kunden auch Lösungen, die besser auf die lokalen Bedürfnisse abgestimmt sind und so dazu beitragen, den Infrastrukturausbau Saudi-Arabiens auf ein neues Niveau zu heben.

Die erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen saudischen Kunden und POWERSTAR TRUCKS steigert die Bekanntheit chinesischer High-End-Fahrzeuge auf dem saudischen Markt weiter. Mit der intensiven Förderung der saudischen „Vision 2030“ wird die Marktnachfrage nach Spezialfahrzeugen wie dem Isuzu-Service-Truck mit Kran auch in Zukunft weiter steigen. Anbieter mit technischen Vorteilen und maßgeschneiderten Serviceleistungen werden in diesem Blue-Ocean-Markt eine wichtige Position einnehmen.