Der Isuzu-FTR-Müllverdichter-LKW ist mit einem Isuzu-Fahrgestell der Kategorie II ausgestattet. Der LKW verfügt über eine gute Fahrgestellleistung, starke Leistung, ein gebogenes Oberkörperdesign, ein fortschrittliches und schönes Erscheinungsbild, eine vernünftige Struktur, eine vollständige Konfiguration und eine neue CAN-Bus-Steuerung System, elektrisches Integrationsdesign, automatisierter Betrieb und hohe Arbeitseffizienz, einfach zu bedienen und zu warten, optionaler hinterer Eimer-Klappmechanismus oder Mülleimer-Klappmechanismus, besonders geeignet für die Müllsammlung, -komprimierung und -übertragung in städtischen und ländlichen Gebieten.
Arbeitskapazität:
14cbmMotorleistung:
205HPMotortyp:
4HK1-TC50Achsantrieb:
4X2Getriebe:
Isuzu MLD six speed,manualBemerkungen:
Best price Isuzu FTR garbage compactor truck,Isuzu 4x2 trucks supplier| Produktbeschreibung |
Algerien Isuzu FTR Müllverdichter, auch Isuzu-Heckladerverdichter, Isuzu-Müllverdichter, Isuzu-Müllverdichter, Isuzu-Müllverdichter, Isuzu-Müllsammelwagen, Isuzu-Verdichter-Müllwagen, Isuzu-Müllwagen, Isuzu-Müllsammelfahrzeug genannt. Der Algerien Isuzu FTR Müllverdichterwagen ist mit einem Isuzu-Chassis der Kategorie II ausgestattet. Das Fahrzeug wird hauptsächlich für die Sammlung und den Transport von einmaligem, nicht wiederverwertbarem Siedlungsabfall, Gewerbeabfall, eingesetzt. Es verfügt über die Merkmale eines hohen Systemdrucks, einer großen Kompressionskraft, einer hohen Volumenrate und einer großen Ladekapazität, wodurch die Ladekapazität um das 5- bis 7-fache erhöht werden könnte. Mit der Funktion hoher automatischer Grade, schneller Ladegeschwindigkeit, bequemem, sicherem und zuverlässigem Betrieb und Verhinderung einer erneuten Verschmutzung.
Ich. Beschreibung des algerischen Isuzu FTR Müllverdichterwagens
Hauptmerkmale:
---- ISUZU-Chassis, perfekte Leistung.
---- ISUZU FTR-Motor, superstark; Zuverlässige Leistung, keine Überholung innerhalb von 100.000 km.
---- Kompressionskörperkapazität von 3 bis 20 Kubikmeter.
---- Einfache Bedienung und einfache Wartung.
---- Es sind verschiedene Arten von Müllcontainerhebern erhältlich.
| Technischer Parameter |
II. Spezifikation von Algerien Isuzu FTR Müllverdichterwagen
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ISUZU FTR 14cbm Müllverdichter-LKW |
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Fahrzeugmodell |
PT5160ZYSQ |
Fahrzeugmarke |
POWERSTAR |
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Gesamtabmessungen |
8825X2500X3250mm |
Bruttogewicht |
16000kg |
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Ladekapazität |
14m3 |
Leergewicht |
8200kg |
|
Chassis-Parameter |
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Fahrgestellmodell |
ISUZU FTR |
Fahrgestellmarke |
ISUZU |
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Radstand |
4700mm |
Maximalgeschwindigkeit |
95 km/h |
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Kabine |
Konfiguration |
FTR, eineinhalb Reihenkabinen, zulässig für 3 Passagiere, mit Klimaanlage, Zentralverriegelung, elektrischen Fensterhebern, USB-Audio, Kabine kann umgedreht werden. |
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Farbe |
Weiß, andere Farben sind optional |
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Motor |
Modell |
4HK1-TC50 |
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Emission |
Euro 5,6 |
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Typ |
6 Zylinder, Reihenviertakt, Abgasturbo, Luft-Luft-Ladeluftkühlung, Dieselmotor |
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Nennleistung |
205 PS |
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|
Verschiebung |
5193 ml |
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Hersteller |
Isuzu-Motor |
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Reifen |
Größe |
10.00-20 16PR Nylonreifen |
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Nummer |
6+1 Nr. |
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Vorderachse |
6,3 Tonnen |
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|
Hinterachse |
13,0 Tonnen |
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|
Fahrformular |
4X2 |
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Aussetzung |
Mehrblattfedern |
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|
Nennspannung |
24V,DC |
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Übertragungen |
Isuzu MLD Sechsganggetriebe, 6 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang. |
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Lenkvorrichtung |
Servolenkung |
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|
Lenkrad |
Linkslenker |
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Selektive Konfiguration |
Reifen: 1000R20,1100-20,1100R20 |
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|
Müllverdichterstrukturparameter |
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Ausrüstung |
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Struktur |
Karosserie, Hilfsrahmen, Hubheckteil, Ladevorrichtung, Ausschiebeplatte, hydraulische und elektrische Systeme |
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Ladekapazität |
14m3 |
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|
Ladesystem |
Mechanisiert, Heckbeladung |
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|
Modi der Pressung |
Manuell, halbautomatisch, automatisch, Bedienungsanleitung zum Anheben des hinteren Teils, Laden, Schieben, Drücken, Herausschieben automatisch |
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|
Körper |
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|
Version |
Ganzmetall |
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|
Form |
bogenförmig |
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Seitenwände |
Kohlenstoffstahlblech (Stärke: 4 mm) |
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|
Unten |
Kohlenstoffstahlblech (Stärke: 4 mm) |
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|
Dach |
Kohlenstoffstahlblech (Stärke: 4 mm) |
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|
Frontrahmen |
Kohlenstoffhaltiges Stahlblech (Dicke: 5 mm) |
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|
Hinterer Rahmen |
Formprofil aus Kohlenstoffstahlblech (Stärke: 5 mm) |
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|
Basis |
120X120mm (Dicke: 5 mm) |
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|
Bunker wird geladen |
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Bunker wird geladen |
Ganzmetall mit Seitenwänden und einer Ladepfanne |
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Lautstärke |
1,2 m3 |
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|
Seitenwände |
Kohlenstoffstahlblech (Stärke: 4 mm) |
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|
Material für den Pfannenboden |
Kohlenstoffstahlblech (Stärke: 4 mm) |
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Flüssigkeitsablass |
Entwässerungskanal, Abwassertank |
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Arbeitsbereichbeleuchtung |
2 Lampen |
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|
Mechanismus der Erhöhung |
Zwei Hydraulikzylinder |
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|
Dichtheit sicherstellen |
Zwischen dem Körper und dem Heberückenteil im unteren Teil wird profilierter, säurebeständiger Gummi verwendet. |
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|
Presssystem |
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Funktionen |
Kontrollmodus-Diversifizierung, bidirektionale Komprimierung |
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|
Druck |
16Mpa |
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|
Verdichtungsverhältnis |
≥1:3,4 |
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Ladezyklus |
15–20 Sekunden |
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| Entladezyklus |
10-18 Sekunden |
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|
Pressmechanismus |
Die gebende Platte und die mit dem Scharnier verbundene Pressplatte bewegen sich auf zwei Führungsstangen |
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|
Pressmodus |
Automatisches Drücken |
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|
(1 vollständiger Zyklus und kontinuierliches Pressen) und separate Steuerung jedes Presszyklus |
|||
|
Kontrolle des Drückens |
Steuerung über das externe Bedienfeld am Bunker |
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|
Hinterteil anheben |
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|
Hebemechanismus |
Zwei Hydraulikzylinder |
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|
Funktionsbeschreibung |
Geeignet für verschiedene Mülleimer |
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|
Andere |
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Farbe und Logo |
Optional |
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Standardkonfiguration |
Fahrgestell, bogenförmiger Körper, Hilfsrahmen, hinteres Hebeteil, Ladebunker, Ausschiebeplatte, Hydrauliksystem, Presssystem, Abwassertank, Kletterleiter, pneumatische Steuerung. |
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Selektive Konfiguration |
SPS elektrische automatische Steuerung, multifunktionales Heckhebeteil, hinterer Handlauf und Fußplatte, andere Karosserieformen, Hinterradschwinge usw. |
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1. Wir liefern verschiedene Serien von Isuzu-Spezialfahrzeugen, wie zum Beispiel: 100P, 600P, 700P, KV100/600/800, M100/600, FTR, FVR, FVZ, NPR, ELF, VC66 Ebenen, usw. alle verfügbar.
2. Der Laufwerkstyp könnte 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4 sein
3. Wir können LHD- (Linkslenker) oder RHD- (Rechtslenker) Fahrzeuge anbieten.
4. Gestalten Sie es entsprechend Ihren Anforderungen.
5.Kleinere Bestellungen können angenommen werden.
6. Wir akzeptieren eine 100-prozentige Inspektion und sind jederzeit in unserer Fabrik willkommen.
7. 12 Monate Qualitätsgarantie.
III. Details zum Algeria Isuzu FTR Garbage Compactor Truck
â Algerien Isuzu FTR Müllverdichterwagen Fotos als Referenz
Der Algeria Isuzu FTR Müllverdichter verfügt über mechanische, elektrische und hydraulische Verbindungssteuerungssysteme, Computersteuerung und manuelle Betriebssysteme. Dabei werden Geräte wie Füller und Schaufeln verwendet, um Müll auszuschütten, zu zerkleinern oder zu glätten und den Müll in das Fach zu pressen. Verdichtung und Scheu. Das Fahrzeughydrauliksystem nutzt die manuelle Direktbetätigung des hydraulischen Mehrwegeventils. Das hydraulische System besteht aus einem Kraftstofftank und einem Filtersystem, einer Ölpumpe, einem Mehrwege-Umschaltventil, einem Einweg-Drosselventil, einem Ölzylinder, einer Ölleitung usw. Die Leistung des Systems kommt vom Motor, der durch die getrennt ist Nebenantrieb, und der Nebenantrieb treibt die Zahnradpumpe an. Die Zahnradpumpe saugt das Hydrauliköl durch den Ölsaugfilter und versorgt das Mehrwegeventil mit Öl. Wenn das Mehrwegeventil funktioniert, bewegt sich der Unterdruckplattenzylinder, Skateboardzylinder, Schaberzylinder, Hubzylinder oder Druckplattenzylinder. Wenn der Hydraulikzylinder nicht funktioniert, fließt das Hydrauliköl über das Mehrwegeventil direkt in den Tank zurück.
Das Hydrauliksystem des Müllverdichterfahrzeugs Isuzu FTR ist der Kernbestandteil der Müllverdichtungsfunktion des Fahrzeugs. Das Hydrauliksystem realisiert die Übertragung, Umwandlung und Steuerung der Kraft durch eine Reihe sorgfältig konstruierter Hydraulikkomponenten und Ventile und treibt so den Kompressionsmechanismus an, um den Müll zu komprimieren. Hauptkomponenten:
1. Hydraulikpumpe: Die Hydraulikpumpe ist die Energiequelle des Hydrauliksystems und wird normalerweise vom Motor angetrieben. Es wandelt mechanische Energie in hydraulische Energie um und erzeugt Hochdrucköl, um das Hydrauliksystem mit Strom zu versorgen.
2. Hydrauliköltank: Der Hydrauliköltank dient zur Lagerung von Hydrauliköl und stellt sicher, dass das Hydrauliksystem während der Arbeit ausreichend mit Öl versorgt wird. Gleichzeitig spielt der Kraftstofftank auch eine Rolle bei der Wärmeableitung und der Ablagerung von Verunreinigungen.
3. Steuerventil: Das Steuerventil ist ein sehr wichtiger Teil des Hydrauliksystems, einschließlich Wegeventil, Druckregelventil und Durchflussregelventil usw. Sie sind für die Regulierung der Flussrichtung, des Drucks und des Flusses des Hydrauliköls verantwortlich, um dies sicherzustellen Das Hydrauliksystem arbeitet gemäß den eingestellten Anforderungen.
4. Hydraulikzylinder: Der Hydraulikzylinder ist der Aktuator des Hydrauliksystems. Es treibt den Kompressionsmechanismus an, um Müll durch die Hin- und Herbewegung des Kolbens zu komprimieren. Die Konstruktion des Hydraulikzylinders muss den Arbeitsanforderungen und Festigkeitsanforderungen des komprimierten Müllwagens entsprechen.
5. Hydraulikleitung: Die Hydraulikleitung ist für die Verbindung hydraulischer Komponenten wie Hydraulikpumpen, Steuerventile und Hydraulikzylinder zu einem vollständigen Hydrauliksystem verantwortlich. Hydraulikleitungen müssen ordnungsgemäß verlegt werden, um Druckverluste und die Möglichkeit von Undichtigkeiten zu reduzieren.
Isuzu FTR Müllverdichter-LKW Export nach Algerien
Isuzu 4X2 FTR Müllpresse zu verkaufen
Das Funktionsprinzip des Hydrauliksystems des Algeria Isuzu FTR Müllverdichterwagens basiert hauptsächlich auf hydraulischer Übertragungs- und Steuerungstechnik. Es realisiert Müllverdichtungs-, Füll- und Entleerungsfunktionen durch eine Reihe hydraulischer Komponenten und Aktuatoren. Hier finden Sie eine kurze Einführung in die Funktionsweise des Hydrauliksystems:
â Energiequelle: Die Energie des Hydrauliksystems kommt hauptsächlich vom Motor des Fahrzeugs. Der Motor gibt einen Teil seiner Leistung über den Nebenabtrieb an das Hydrauliksystem ab, um die Hydraulikpumpe anzutreiben.
â Hydraulikpumpe und Öltank: Die Hydraulikpumpe saugt Hydrauliköl aus dem Öltank an und fördert es über die Ölleitung zu jedem hydraulischen Aktuator. Der Öltank speichert nicht nur Hydrauliköl, sondern spielt auch eine Rolle bei der Wärmeableitung und der Ablagerung von Verunreinigungen.
â Steuerventil und Ölkreislauf: Das Hydrauliksystem steuert die Flussrichtung und Durchflussmenge des Hydrauliköls über Steuerventile und Ölkreisläufe. Das Steuerventil kann die Flussrichtung und den Druck des Hydrauliköls entsprechend der Bedienung des Fahrers oder dem voreingestellten Programm des Systems steuern und so verschiedene Aktuatoren antreiben.
â Aktuator: Der Aktuator des Hydrauliksystems umfasst hauptsächlich die Kompressionsdruckplatte, den Füllmechanismus und den Entleerungsmechanismus. Wenn der Fahrer den entsprechenden Steuerhebel oder Knopf betätigt, fließt das Hydrauliköl über das Steuerventil zum entsprechenden Aktuator und treibt diesen an, um die entsprechende Aktion auszuführen. Beispielsweise kann die Kompressionsdruckplatte nach vorne geschoben werden, um den Müll im Wagen zu komprimieren; Der Füllmechanismus kann geöffnet und geschlossen werden, um das Laden und Verschließen von Müll zu ermöglichen. Der Ablademechanismus kann den Neigungswinkel des Wagens steuern, um das Abladen von Müll zu ermöglichen.
â Druckregulierung und -schutz: Das Hydrauliksystem ist mit einer Druckregelvorrichtung und einem Sicherheitsventil ausgestattet, um den Druck des Hydrauliköls zu kontrollieren und eine Überlastung des Systems zu verhindern. Wenn der Systemdruck zu hoch ist, öffnet sich das Sicherheitsventil automatisch, um einen Teil des Drucks abzulassen und das System und das Fahrzeug vor Schäden zu schützen.
Algerien Isuzu 4x2 FTR Müllverdichter-LKW
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| Unser Vorteil |
â Algerien Isuzu FTR Müllverdichter-LKW Details
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