Die Grundstruktur von Isuzu-Öltankwagen besteht hauptsächlich aus der Karosserie und dem Öltank, die beide wichtige Strukturteile sind. Die Karosserie ist der Hauptkörper von Isuzu-Öltankwagen . Sie ist stoßfest und langlebig. Ihre Hauptkomponenten sind das Fahrgestell, der Rahmen und der Motor. Sie kann auch eine Aufhängung und Stoßdämpfer sowie Verbindungsstücke aufweisen, mit denen der Öltank mit der Karosserie und den Zubehörteilen verbunden wird.
Ein Öltank ist ein Behälter, der Flüssigkeit oder Gas enthält. Er ist druckbeständig, korrosionsbeständig, hitzebeständig und schlagfest. Im Allgemeinen bestehen Öltanks aus mehreren Zylindern, die jeweils durch dickwandige Stahlplatten verschweißt sind. Jeder Öltank verfügt außerdem über Ein- und Auslässe sowie zugehörige Entlastungs-, Luftabsaug-, Heiz- und andere Geräte, um den Fluss, die Zirkulation und die Lagerung von Flüssigkeit oder Gas zu erleichtern.
Die Antriebsquelle eines Isuzu-Tanklastwagens ist normalerweise ein Dieselmotor, der genug Leistung erzeugen kann, um den Tank anzutreiben. Der Dieselmotor überträgt die Kraft über das Getriebe auf die Räder, sodass der Tanklastwagen auf der Straße fahren kann. Seine Sicherheit ist ebenfalls sehr wichtig und erfordert große Sorgfalt bei Auswahl und Verwendung. Die Sicherheit eines Isuzu-Tanklastwagens basiert auf seiner Struktur, Fahrsicherheit, Wartung und anderen Aspekten, um die Sicherheit zu gewährleisten.
Sicherheitshinweise für den Betrieb von Dieseltankwagen von Isuzu:
1. Der Kraftstofftransfertank sollte mit einem speziellen Feuerlöscher sowie mit einer Abschleppkette und einem Blitzschutzmast ausgestattet sein. Während der Fahrt sollte die Abschleppkette den Boden berühren. Beim Auftanken oder Ablassen von Öl muss der Blitzschutzmast in den nassen Boden eingeführt werden.
2. Halten Sie beim Parken Feuerquellen fern und wählen Sie in der heißen Jahreszeit einen kühlen Parkplatz. Parken Sie bei Gewitter nicht unter großen Bäumen oder Hochspannungsleitungen. Wenn Sie während der Fahrt parken, sollte spezielles Personal das Fahrzeug beaufsichtigen.
3. Wenn Bediener während der Wartung den Öltank betreten müssen, ist ihnen das Tragen von Feuer strengstens untersagt. Außerdem müssen zuverlässige Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden und es muss eine spezielle Person vorhanden sein, die den Tank von außen überwacht.
4. Wenn der Öltank-Absetzbehälter gefroren ist, ist es strengstens verboten, ihn mit Feuer zu backen. Er kann mit heißem Wasser oder Dampf geschmolzen werden, oder das Auto kann in einem Gewächshaus aufgetaut werden.
5. Bei Wartungs- und Inspektionsarbeiten unter dem Fahrzeug sollte der Verbrennungsmotor abgestellt, die Handbremse angezogen und die Räder festgehalten werden.
6. Wenn ein Fahrzeug nach der Reparatur getestet werden muss, sollte es von einer qualifizierten Person gefahren werden. Es dürfen sich keine Personen oder Gegenstände im Fahrzeug befinden. Wenn es auf der Straße getestet werden muss, sollte eine von der Verkehrsverwaltungsbehörde ausgestellte Testlizenz beigefügt sein.
7. Mobile Tankwagen sollten mit einem speziellen Lagerschuppen ausgestattet sein, der von Feuerquellen ferngehalten werden sollte, und es sollten deutlich erkennbare Feuerverbotsschilder und Feuerlöschgeräte angebracht sein.
8. Während des Tankvorgangs ist das Rauchen verboten. Rauchern ist es strengstens untersagt, sich dem Öltank zu nähern. Im Umkreis von 5 Metern um den Tank sind offene Flammen verboten. Bei Gewitter ist das Tanken strengstens verboten.
9. Wenn während des Betriebs eines Isuzu-Tankwagens ein Dieselleck auftritt, muss die Leckstelle sofort überprüft und eine Notfallbehandlung durchgeführt werden. Gleichzeitig muss der ausgetretene Diesel beseitigt werden, um Brände durch offene Flammen zu vermeiden. Nach einem Notfall muss der Diesel-Tankwagen als Ganzes überprüft werden, um versteckte Gefahren auszuschließen, bevor der normale Betrieb wieder aufgenommen werden kann.