Isuzu KV600 Pritschenwagen mit automatisiertem Schaltgetriebe (AMT) zum Sonderpreis
Isuzu KV600 Automatik-Chassis, 3365 mm Radstand, 4x2-Antrieb, 3 Sitze, 8-Gang-Automatikgetriebe, Isuzu 4KK1N6HD 160 PS Motor, zulässiges Gesamtgewicht 8280 kg, Leergewicht 2560 kg, Reifen 7.50R16LT, Höchstgeschwindigkeit 105 km/h.
Marktpreis:
$12000Hersteller:
Powerstar TrucksArbeitskapazität:
5.7 tonsDimension:
5875 × 2130 × 2350 mmKabinentyp:
Isuzu KV600 cab,with A/CRadstand:
3365 mmMotorleistung:
160HP/118KWMotortyp:
Isuzu 4KK1N6HDAchsantrieb:
4x2Getriebe:
8AT Automatic transmissionDer Discounted Isuzu KV600 cargo truck with AMT transmission is a commercial platform designed for multi-functional modifications. With a 3365mm wheelbase and an 8-speed automatic transmission at its core, it is equipped with an ISUZU 4KK1N6HD 160HP diesel engine. Its flexible and diverse modifications make it widely applicable to vehicle modifications in logistics, sanitation, engineering, fire and rescue, and other fields.
▶ Features:
★ Isuzu KV600 type, Automatic transmission
★ Isuzu 4KK1 160HP engine
★ Payload capacity 5.7 tons
★ Suitable for modification of various special vehicles
▶ Product Parameters :
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Isuzu KV600 automatic cargo truck chassis |
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Vehicle Model: |
PT1080KAY |
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Dimensions and Parameters |
Overall Dimension(L x W x H) |
5875×2130×2350mm |
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Wheelbase: |
3365mm |
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Front/ Rear Wheel Distance: |
1690/1655mm |
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Front/Rear Suspension: |
1120/1390mm |
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Rear Axle Ratio: |
5.375 |
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Approach/Departure angle: |
23/19° |
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Leaf Spring: |
3/3+3 |
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Weights and Capacities |
GVW: |
8280kg |
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Curb Weight: |
2560kg |
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Payload: |
5720kg |
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Axle Loads: |
3000/5280kg |
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Engine |
Engine Model: |
4KK1N6HD |
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Max output: |
118Kw/160hp |
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Torque |
435N · m |
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Displacement: |
2499ml |
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Transmission |
Transmission: |
8AT Automatic |
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Cab |
Number of Seats: |
3 |
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Brake |
Air brake |
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Chassis |
Drive Type: |
4x2 |
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Tires: |
7 (Including Spare Tire) |
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Tire Model: |
7.50R16LT 16PR |
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Max speed |
105km/h |
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Fuel Tank |
Number: |
1 |
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Capacity: |
150L |
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Configurations: |
1 |
Power Steering System |
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2 |
Air Conditioning |
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3 |
ABS |
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4 |
Tubeless Tire |
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5 |
Retro-Reflective Marking |
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6 |
Cab Tilting Mechanism |
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7 |
Free Maintenance Battery |
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▶ Chassis System :
• Drive Type: 4x2 Rear-wheel Drive
• Wheelbase: 3365mm (Optimized design for both driving stability and modification potential)
• Seating Capacity: 3-seat standard cab
• Gross Vehicle Weight: 8280kg
• Curb Weight: 2560kg
• Payload Potential: Approximately 5720kg (Provides ample load margin for specialized equipment installation)
• Fuel Tank: 150L
• Leaf Springs: 3/3+3
▶ Powertrain System :
• Engine Model: Isuzu 4KK1N6HD Diesel Engine
• Maximum Power: 160 hp (118 kW), Inline 4-cylinder, High-Pressure Common Rail Fuel System, 2.5L Displacement
• Transmission: 8-speed Automatic Transmission
• Max Speed: 105 km/h
• Gear Ratio: 4.33
Tires and Brakes
• 7.50R16LT tires: Suitable for heavy-duty applications.
• Braking system: Standard ABS+EBD, front disc and rear drum brakes, braking distance reduced by 15% compared to similar models.
▶ Core Advantages :
1. Excellent Adaptability to Modifications
• Large Load Capacity: Over 5.7 tons of effective load capacity provides ample space for the installation of various specialized equipment.
• Standardized Chassis Structure: Reserved interfaces for various modifications, simplifying the special vehicle modification process.
• Optimized Wheelbase: A suitable 3365mm wheelbase provides ample space for various light truck modifications.
2. Power and Handling Advantages
• 8AT Automatic Transmission: Smooth shifting and easy operation, especially suitable for frequent start-stop conditions in urban environments.
• Strong Power Output: The 160hp 4KK1 series engine provides ample torque to meet the needs of heavy-load starts and hill starts.
• Reasonable Speed Design: A top speed of 105km/h balances efficiency and safety.
▶ Applicable Modified Vehicles:
Logistics & Transportation
• Van Trucks: Urban delivery, cold chain transportation
• Flatbed Trucks: Building materials, equipment transportation
Municipal Engineering
• Sanitation Vehicles: Garbage compactors, water trucks, sewage suction trucks
• Engineering Vehicles: Aerial work platforms under 16 meters, dump trucks, truck-mounted cranes
Service & Support
• Roadside Assistance Vehicles: Roadside assistance for disabled vehicles
• Mobile Service Vehicles: Equipment repair and testing vehicles
• Fire Trucks: Firefighting and rescue vehicles for municipal fire departments
Brandneues LKW-Chassis der ISUZU N-Serie, zur Montage mit einem 4KH1CN-Dieselmotor, mit einer Motorleistung von 98 PS oder 120 PS,4 Zylinder in Reihe, Turboaufladung, Ladeluftkühlung, Hochdruck-Common-Rail-Dieseleinspritzung System, flüssigkeitsgekühlter Motor. 4x2- oder 4x4-LKW-Antriebsmodell mit Vorderachse 2,5 Tonnen und Hinterachse 4,8 Tonnen. Komfortables Fahrgefühl in der Kabine mit Klimaanlage, AM/FM-Radio und USD MP3 für die Videowiedergabe. Der LKW kann mit einem ISUZU-Müllverdichter, einem Isuzu-Straßenkehrfahrzeug, einem Isuzu-Abwasserfahrzeug, einem Isuzu-Feuerwehrauto, einem Isuzu-Tankwagen usw. montiert werden.
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Das Isuzu KV800-Chassis verfügt über einen Radstand von 4475 mm, ein zulässiges Gesamtgewicht von 10550 kg, ein Leergewicht von 3150 kg, Abmessungen von 7830×2170×2370 mm, eine Vorderachsübersetzung von 4,875, eine Hinterachsübersetzung von 5,571, eine Nutzlastkapazität von 4/7 Tonnen, einen Isuzu 4JZ1-TCG62 180 PS Motor, ein MYY 6-Gang-Getriebe, eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h, 8.25R20 Reifen, Klimaanlage, ABS und ein kippbares Fahrerhaus.
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Isuzu NPR-Lkw mit Kabinenfahrgestell zum Verkauf aus verschiedenen zuverlässigen Quellen. Sie können Isuzu-LKW-Kabinenfahrgestelle zum Verkauf bei Powerstar finden, einem renommierten Isuzu-Lkw-Hersteller, der eine Reihe von Isuzu-Fahrgestellen für Kabinen-Lkw anbietet. Wie Isuzu NKR-Kabinen-LKW-Chassis, Isuzu FVR-Kabinen-LKW-Chassis, Isuzu Giga-Kabinen-LKW-Chassis und so weiter.
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RHD japanisches ISUZU 4x2 NPR-LKW-Chassis zu verkaufen, neu gestalteter Isuzu 4HK1-TC-Dieselmotor bester Qualität mit 190 PS und 5193 cm³ Emission, MLD 6-Gang-Schaltgetriebe mit 6 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang, vollständig aus Stahl geschweißtes Isuzu-Gehäuse mit Vorwärtskippfunktion, und angepasste Rechtslenkerlenkung, komfortables und zuverlässiges Fahren. Optionaler Radstand: 3815 mm, 4175 mm, 4475 mm und 5200 mm. Standardmäßige schlauchlose Reifen mit Modell 235/75R17,5, Einzelreifen vorne und langlebige Reifen hinten, außerdem ausgestattet mit einem Satz vollwertigem Ersatzreifen für den Notfall.
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Ausgestattet mit einem leistungsstarken Motor bietet das Isuzu NKR-Chassis ausreichend Drehmoment und Leistung, um steile Steigungen, steinige Wege und schlammige Wege problemlos zu bewältigen. Sein fortschrittliches Antriebsstrangsystem ermöglicht eine nahtlose Kraftübertragung auf alle vier Räder und sorgt so für maximale Traktion und Kontrolle unter anspruchsvollen Geländebedingungen. Das Isuzu NKR-Geländewagen-Chassis wird von einem leistungsstarken und effizienten Dieselmotor angetrieben, der ausreichend Drehmoment und Leistung liefert, um steile Steigungen und anspruchsvolle Hindernisse zu bewältigen.
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Das Isuzu 700P Doppelkabinen-Lkw-Chassis ist ein vielseitiges, zuverlässiges und langlebiges Nutzfahrzeug-Chassis. Es wurde im Hinblick auf Fahrkomfort, Tragfähigkeit, Leistung und Stabilität entwickelt und eignet sich für ein breites Spektrum kommerzieller und Transportanforderungen. Ganz gleich, ob es sich um den Gütertransport, den Personentransport oder um Spezialfahrzeuge handelt, dieses Fahrgestell leistet gute Dienste und ist eine zuverlässige und vertrauenswürdige Wahl, die den kommerziellen Betrieb der Benutzer stark unterstützen kann.
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Isuzu ELF NPR 700P Lastkraftwagen-Fahrgestell, zur Montage mit 4KH1-TCG61-Dieselmotor, mit Motorleistung 190 PS, 4 Zylinder in Reihe, Turboaufladung, Ladeluftkühlung, Hochdruck-Common-Rail-Dieseleinspritzsystem, flüssigkeitsgekühlter Motor. 4x2 LHD-LKW-Antriebsmodell mit Vorderachse 4 Tonnen und Hinterachse 7 Tonnen. Der Motor hat eine starke Leistung, einen geringen Kraftstoffverbrauch, ist zuverlässig und langlebig. Er ist für seine herausragende Kombination aus Wirtschaftlichkeit, Sicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt und in vielen Ländern ein sehr beliebter Leicht-Lkw.
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Dieses 100P-Chassis ist mit einem 120 PS starken 4KH1CN6LB-Motor, einem manuellen MSB-5-Getriebe mit 5 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang, einem neu entwickelten Chassis mit 2 Sitzen, einem Radstand von 3360 mm und einem zulässigen Gesamtgewicht von 7300 kg ausgestattet. Multifunktionslenkrad, Rückfahrkamera, modernes Karosseriedesign, geringer Kraftstoffverbrauch, geringe Wartungskosten, sehr wendig.
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