Der Isuzu 6x4/8x4 10-Rad-Fahrgestell-Lkw mit Kabine ist ein ausgereiftes Produkt von Isuzu. Dieser Lkw auf FVZ-Fahrgestell zeichnet sich durch eine stabile Konstruktion, hohe Nutzlast, starke Leistung und zuverlässige Performance aus. Er genießt hohes Ansehen am Markt und erfüllt die Anforderungen für den Einsatz in anspruchsvollen Umgebungen wie Baustellen und Bergbaugebieten. Er eignet sich für Erdbau- und Hochbauarbeiten über kurze Strecken.
Arbeitskapazität:
25 TonsMotorleistung:
300 HPMotortyp:
Isuzu 6HK1Achsantrieb:
6X4Getriebe:
FAST 12-shiftBemerkungen:
available for fire truck, garbage truckDas Isuzu 6x4 10-Rad-Lkw-Chassis FVZ bezeichnet einen Isuzu-Lkw-Typ, der lediglich aus Fahrerhaus und Chassisrahmen besteht und keinen vormontierten Laderaum, Kofferaufbau oder Pritschenaufbau besitzt. Durch den Kauf eines solchen Fahrgestells kann der Käufer das Fahrzeug individuell an seine spezifischen Einsatzbedürfnisse anpassen. Diese Fahrzeuge sind vielseitig einsetzbar und eignen sich für verschiedene Branchen. Sie lassen sich zu unterschiedlichen Lkw-Typen wie Kippern, Abschleppwagen und Abschleppwagen umbauen. Fahrgestelle bieten Flexibilität bei der Anpassung an verschiedene Arbeitsanforderungen und sind daher in Branchen beliebt, in denen spezielle Lkw-Konfigurationen erforderlich sind[1].
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Chassis Model: |
ISUZU FVZ |
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Chassis Dimensions and Parameters |
Overall Dimension(L x W x H) |
9000×2540×3055 mm |
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Wheelbase: |
5700+1370 mm |
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Front/Rear Wheel Distance: |
2065/1855mm |
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Front/Rear Suspension |
1370/2030 mm |
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Rear Axle Ratio: |
5.428 |
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Approach/Departure angle: |
17/23 ° |
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Leaf Spring: |
8/6+8 |
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Weights and Capacities |
Curb Weight: |
7150kg |
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Payload: |
13850kg |
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GVW: |
25000kg |
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Axle Loads: |
8000/13000 kg (Two-Axis Group) |
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Engine |
Engine Model: |
6HK1-TC |
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Max output: |
220 Kw |
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Displacement: |
9839 ml |
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Horsepower: |
300 Ps |
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Exhaust Gas Treatment Technology ： |
SCR |
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Transmission |
Transmission: |
12JSD180TA |
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Forward Gear: |
12 Speed Gear |
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Backward Gear: |
2 Speed Gear |
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Brake |
Air Brake |
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Front Drum Back Drum |
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With Exhaust Brake |
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Generator |
24V-120A |
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Cab |
Number of Seats: |
2 |
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Cabin Type: |
Standard Roof One Bed |
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Chassis |
Drive Type: |
6x4 |
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Tires: |
7(Including Spare Tire) |
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Tire Model: |
315/80R22.5 20PR |
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Fuel Tank |
Number: |
1 |
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Capacity: |
400L |
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Configurations: |
1 |
Power Steering System |
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2 |
Air Conditioning |
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3 |
Central Lock |
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4 |
Power Window |
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5 |
Driving Data Recorder |
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6 |
Tubeless Tire |
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7 |
ABS |
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8 |
Free Maintenance Battery |
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9 |
Aluminum Alloy Gas Tank |
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10 |
Widened Bumper |
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11 |
Air Suspension Cabin |
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12 |
Air Suspension Seat |
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13 |
Main Power Switch |
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14 |
Front Chrome Kit |
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FOB Shanghai Price: |
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Exchange Rate: |
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Valid Date: |
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Brandneues LKW-Chassis der ISUZU F-Serie, einschließlich FTR / FRR / FSR / FVR-LKW-Chassis, zur Montage mit 4HK1-TC-Dieselmotor, mit einer Motorleistung von 205 PS, Viertakt, 4 Zylindern Leitung, Turboaufladung, Ladeluftkühlung, Hochdruck-Common-Rail-Dieseleinspritzsystem, flüssigkeitsgekühlter Motor. 4x2- oder 4x4-LKW-Antriebsmodell mit Vorderachse 6,3 Tonnen und Hinterachse 13 Tonnen. Komfortables Fahrgefühl in der Kabine mit Klimaanlage, AM/FM-Radio und USD MP3 für die Videowiedergabe. Der LKW kann mit einem ISUZU FTR-Müllverdichter, einem Isuzu FTR-Straßenkehrfahrzeug, einem Isuzu FTR-Abwasserfahrzeug, einem Isuzu FTR-Feuerwehrauto, einem Isuzu FTR-Tankwagen, einem Isuzu FTR-Muldenkipper usw. montiert werden.
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Das Isuzu FVZ-Chassis ist ein Hochleistungs-Nutzfahrzeug-Chassis mit hervorragender Leistung und zuverlässiger Qualität, das häufig bei der Herstellung verschiedener LKWs und Spezialfahrzeuge eingesetzt wird. Seine Haltbarkeit, Stabilität und Zuverlässigkeit ermöglichen dem Fahrzeug eine hervorragende Leistung Fahrleistung in verschiedenen rauen Umgebungen und bietet eine starke Unterstützung für die Transportbranche.
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Brandneues japanisches ISUZU 4x2-Forward-Medium-Truck-Chassis zu verkaufen, neu gestalteter Isuzu 4HK1-TC-Dieselmotor bester Qualität mit 205 PS und 5193 cm³ Emission, Isuzu MLD 6-Gang-Schaltgetriebe mit 6 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang, vollständig aus Stahl geschweißtes Isuzu-Gehäuse mit Vorwärtsgang Neigefunktion und individuelle Rechtslenkung sorgen für komfortables und zuverlässiges Fahren. Optionaler Radstand als 3900 mm, 4500 mm, 5550 mm, Standardreifen mit Modell 10.00R20, Einzelreifen vorne und langlebige Reifen hinten, außerdem ausgestattet mit einem Satz vollwertigem Ersatzreifen für den Notfall. Maßgeschneiderte weiße oder rote Kabine nach Bedarf
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