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Isuzu 15.000L Schaumlöschfahrzeug

Philippine Isuzu 15,000L foam fire fighting truck
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Isuzu 15.000L Schaumlöschfahrzeug

Der besondere Teil des Isuzu-Schaumlöschfahrzeugs besteht aus einem Flüssigkeitstank, einem Pumpenraum, einem Gerätekasten, einem Leistungsausgangs- und Übertragungssystem, einem Rohrleitungssystem, einem elektrischen System usw. Isuzu-Schaumlöschfahrzeuge können während der Fahrt Brände löschen. Sie haben eine große Reichweite und starke Feuerlöschfähigkeiten.

Feuermonitormodell: Schaummonitor: PL60, Durchflussrate 60 l/s, Druck 1,00 m, Reichweite: Wasserschießreichweite ≥ 65 Meter, Schaum ≥ 60 Meter

  • Arbeitskapazität:

    15000L
  • Motorleistung:

    380HP
  • Motortyp:

    6UZ1-TCG50
  • Achsantrieb:

    6x4
  • Getriebe:

    FAST 12-speed
  • Bemerkungen:

    ISUZU high power engine,high quality fire pump and fire monitor

Das Isuzu-Feuerwehrauto wird auch als Isuzu-Feuerwehrauto, Isuzu-Feuerlöschfahrzeug, Isuzu-Feuerlöschfahrzeug und Isuzu-Rettungsfahrzeug bezeichnet. Es wird häufig in der petrochemischen Industrie, Fabriken und Bergbauunternehmen, Wäldern, Häfen, Docks und anderen Abteilungen eingesetzt. Es kann sich schnell dem Brandort nähern, um mit der Brandbekämpfung zu beginnen und verschiedene Brände zu löschen. Es ist eine ideale Feuerlöschausrüstung für die Brandbekämpfung und Rettung.

Das Isuzu-Schaumlöschfahrzeug besteht hauptsächlich aus einer Kabine, einem Wagen, einem Pumpen- und Übertragungssystem, einer Schaumdosiervorrichtung, einer Luftschaum-Wasser-Doppelzweckkanone und anderen Zusatzgeräten. Kann selbstständig Feuer löschen. Es eignet sich besonders zum Löschen von Ölbränden wie Erdöl und seinen Produkten. Es kann auch eine Wasser-Schaum-Mischung an den Brandort liefern. Es ist ein unverzichtbares Feuerlöschfahrzeug für petrochemische Unternehmen, Ölterminals, Flughäfen und städtische Berufsfeuerwehren.

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Die Kabine des Isuzu-Schaum-Feuerwehrautos verfügt über die folgenden Geräte: Wasserringpumpen-Umleitungsgriff, hinterer Wassereinlass-Bediengriff, Zapfwellengriff, Schaumstoff-Bediengriff und ein Handgas, Wasserpumpen-Drehzahlmesser, Vakuummeter, Flüssigkeitsstandsanzeige usw. auf der Instrumententafel. . Außerhalb der Kabine befinden sich Wassereinlass- und -auslassschnittstellen sowie Wasserauslass- und Schaumauslass-Steuerkugelventilgriffe.

Der Raum des Isuzu-Schaumlöschfahrzeugs besteht aus einem Wassertank, einem Schaumflüssigkeitstank und einem Ausrüstungsraum.

Das Wasserpumpen- und Rohrleitungssystem besteht aus einer Wasserpumpe, einer Wasserumleitungseinrichtung (Abwasserumleitung, Wasserringpumpe, Schaberpumpe, Kolbenpumpe) und entsprechenden Rohrleitungen (Wasserleitungen, Schaumleitungen).

Das Schaumdosiermischgerät besteht aus einem Schaumdosiermischer, einer Druckwasserleitung, einer Schaumflüssigkeitseinlass- und -auslassleitung und einem Kugelhahn.

Spezifikationen

Hersteller

POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO.,LIMITED

Produktname

Schaumfeuerlöscher ISUZUï¼8000LWasser+2000LFaschaum+1000KG Pulverï¼

Fahrzeugmarkenserie

ISUZU

Fahrzeugmodell

PT5250GXFPM51

Classis-Parameter

Gesamtabmessung

mm

12350*2500*3500

Bruttogewicht

kg

34000

Leergewicht

9200

Radstand

mm

4600+1370

Laufwerkstyp

6 x 4, Linkslenker

Anzahl der Achsen

3

Reifenspezifikation

12.00-20

Anzahl der Reifen

10+1

Passagiere im Führerhaus

2

Motor

Motormodell

6UZ1-TCG50

Kraftstoffart

Diesel

Leistung/Hubraum

ml

380 PS/9839

Maximalgeschwindigkeit

Km/h

110

Abgasnormï¼TASï¼

EURO5/

Feuerverhalten

Tankinhalt

Wassertankkapazitätï¼8000L

Schaumtankkapazitätï¼2000L

Kapazität des Trockenpulvertanks: 1000 l

Feuerlöschpumpe

Modell: CB10/60

Druck (Mpa): 1,0

Rate (L/S): 60

Feuermonitor

Modell: Ps60

Durchfluss: 60 l/s

Wasserstrahlentfernung:65m

Schaumstrahlentfernung:60m

Elektronischer Alarm

LY CJB-100-C24

Alam-Lampe

LY TBD-XF-168LED

Das Funktionsprinzip des Isuzu-Schaumlöschfahrzeugs besteht darin, die Leistung des Fahrgestellmotors des Fahrzeugs über den Nebenabtrieb abzugeben, die Feuerlöschpumpe über eine Reihe von Übertragungsvorrichtungen anzutreiben und Wasser und Schaum in einem bestimmten Verhältnis zu mischen Feuerlöschpumpe und Schaummischgerät und dann durch die Feuerkanone und einen Schaumfeuerlöscher, um das Feuer zu löschen.

Nebenantrieb

Schaumstoff-Feuerlöschfahrzeuge verwenden meist den Nebenantrieb des Hauptfahrzeugmotors, und die Anordnung des Nebenantriebs kann in verschiedenen Formen erfolgen. Heutzutage verwenden Feuerwehrautos mit Mittelflächenschaum meist einen Sandwich-Nebenabtrieb (vorne montiertes Getriebe) und einen Nebenantrieb über die Getriebewelle (heckmontiertes Getriebe). Ein Sandwich-Nebenantrieb wird verwendet, um die Leistung des Hauptmotors zu entnehmen und über das Getriebesystem an die Wasserpumpe zu übertragen, um die Wasserpumpe zum Betrieb anzutreiben und eine doppelt wirkende Funktion zu erreichen. Derzeit nehmen die meisten von ihnen diese Form an.

Schaumwassertank

Der Schaumwassertank ist der Hauptbehälter für Isuzu-Schaumlöschfahrzeuge zum Laden von Feuerlöschmitteln. Entsprechend der Entwicklung der Brandschutzindustrie kann es aus verschiedenen Materialien hergestellt werden. In den 1980er und 1990er Jahren wurden hauptsächlich polymerisierte Glasfasermaterialien verwendet, und jetzt werden nach und nach hochwertige Kohlenstoffstahl- und Edelstahlmaterialien entwickelt.

isuzu foam fire truck

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Gerätebox

Der Ausrüstungskasten von Isuzu-Schaumlöschfahrzeugen besteht größtenteils aus einer geschweißten Stahlrahmenkonstruktion, in deren Inneren Vollaluminiumlegierungsplatten oder Stahlplatten verwendet werden. In den letzten Jahren kann die interne Layoutstruktur von Gerätekästen in vier Typen unterteilt werden: fester Trennwandtyp, d. h. jeder Trennrahmentyp ist fest und kann nicht angepasst werden; beweglicher Trennwandtyp, d. h. der Trennwandrahmen besteht aus Aluminiumlegierungsprofilen mit dekorativen Mustern im Inneren, die Abstände sind einstellbar; Push-Pull-Geräte, d. h. Push-Pull-Schubladengeräte, sind leicht zugänglich, die Herstellung ist jedoch komplizierter. Typ mit rotierendem Rahmen, das heißt, jede Trennwand ist in ein kleines rotierendes Schneidgerät umgewandelt.

Feuerlöschpumpe

Derzeit lassen sich die Feuerlöschpumpen der Schaumlöschfahrzeuge von Isuzu grob in drei Kategorien einteilen: Normaldruckpumpen (Niederdruck-Feuerlöschpumpen), also einstufige kommerzielle Pumpen wie 8530, 8540, 8S60, R100 (importiert). ), usw., kombinierte Mittel- und Niederdruck-Feuerlöschpumpen, Pumpen, mehrstufige Kreiselpumpen. Wie 20.10/20.40, 20.10/30.60, 20.10/35.70, KSP (Import) usw. Hoch- und Niederdruckpumpen, wie AH20, NH30 (importiert), 40.10/6.30 usw. Alle sind mit Mittel- und Heckfeuer ausgestattet Pumps. 2.5 Der Pumpenraum entspricht dem Gerätekasten. Der Pumpenraum ist größtenteils eine vollflächige Schweißkonstruktion. Neben dem Brandschutz gibt es auch Platz für pumpenbezogene Ausrüstung, um den Einsatz der Feuerwehrleute zu erleichtern.

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Schaumdosier-Mischgerät

Das Schaummischgerät ist die Hauptausrüstung für die Aufnahme und den Transport von Schaumflüssigkeit in der Luftschaum-Feuerlöschanlage. Es kann Wasser und Schaum proportional mischen. Im Allgemeinen gibt es drei Mischungsverhältnisse von 3 %, 6 % und 9 %. Derzeit verwendet das im Inland hergestellte Schaummischgerät Der Mischer hauptsächlich Schaumflüssigkeit; das Mischungsverhältnis beträgt 6 %. Der Mixer ist in drei Spezifikationen unterteilt: PH32, PH48 und PH64. In den letzten Jahren verwenden die meisten importierten Hoch- und Niederdruckpumpen sowie Mittel- und Niederdruckpumpen Ringpumpen-Luftschaum-Mischvorrichtungen, die in das Pumpendesign integriert sind, wie beispielsweise die Brandschutzseiten der CB-Serie für Kraftfahrzeuge von einem inländischen Unternehmen sowie die importierten Pointsenberg-Serien NH20 und NH30. usw. sind unverzichtbare Hauptausrüstung für Schaumlöschfahrzeuge.

Schaum-Feuerlöschmechanismus

Schaum hat eine relativ geringe Dichte, eine gute Fließfähigkeit, eine hohe Haltbarkeit und Flammwidrigkeit, eine geringe Wärmeleitfähigkeit und eine hohe Haftung. Diese physikalischen Eigenschaften ermöglichen es ihm, die Oberfläche des Patrouillenwellenkörpers schnell zu bedecken, die Übertragung von brennbarem Dampf, Luft und Wärme zu isolieren, eine kühlende Wirkung zu haben und die Rolle des Feuerlöschens zu spielen.

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