Das Isuzu GIGA 6X4 15cbm Kraftstoff- und Schmierstoffservicefahrzeug ist mit einem Isuzu 6UZ1 TCG61 380 PS-Motor und einem schnellen 12-Gang-Getriebe ausgestattet. Das Fahrzeug verfügt über einen 9.000-l-Dieseltank, vier 800-l-Öltanks, einen 750-l-Wassertank, einen 800-l-Altöltank, einen 750-l-Kühlmitteltank und einen 500-l-Schmierfetttank. Es ist mit einem Ölprodukt-Fördersystem, einem Diesel-Fördersystem, einem Wasser-Fördersystem, einem Kühlmittelsystem und einem Hochdruck-Schmiersystem ausgestattet. Das Fahrzeug verfügt außerdem über einen Diesel-Schraubenkompressor mit Heckplattform. Das Fahrzeug ist außerdem mit einem ROPS, einem Diesel-Durchflussmesser mit digitaler Kraftstoffverteilungsanzeige, einem Werkzeugkasten, einer internen LED-Arbeitsleuchte, einem Handlauf auf der Oberseite des Kraftstofftanks und einer Leiter ausgestattet.
Hersteller:
Powerstar TrucksArbeitskapazität:
15cbmDimension:
9750 x 2550 x 4050mmKabinentyp:
Isuzu GIGA 6x4 chassis,one and half row,with A/CRadstand:
4600+1370mmMotorleistung:
380HP/279kWMotortyp:
Isuzu 6UZ1-TCG61Achsantrieb:
6x4,LHDGetriebe:
Manual type,FAST 12-speedBemerkungen:
Various fuel lubrication tanksDer Isuzu 15 cbm Kraftstoff-/Schmierstofftankwagen basiert auf einem modernisierten und modifizierten Isuzu GIGA 6X4 Schwerlast-Lkw-Chassis. Es wurde speziell für Maschinenbau, Bergbaumaschinen, Logistik und Transport entwickelt und vereint mehrere Funktionen, darunter Kraftstoffbefüllung, Schmiermittelverteilung, Kühlmittelnachfüllung, Hochdruck-Fetteinspritzung und Druckluftversorgung. Präzisionsdurchflussmesser und unabhängige Pumpeneinheiten ermöglichen die präzise Dosierung und Förderung verschiedener Ölprodukte. Ein Heckschraubenkompressor liefert Druckluft mit 7–12 bar. Das Fahrzeug verfügt über ein antistatisches Design und ein intelligentes Überwachungssystem, wodurch es komfortabel und sicher zu bedienen ist und den Anforderungen eines effizienten Betriebs unter komplexen Arbeitsbedingungen gerecht wird.
Unsere Fabrik ist ein professioneller Hersteller im LKW-Bereich,
garantieren, dass alle Produkte brandneu und von hoher Qualität sind.
» Ⅰ. Produktdefinition und Einführung:
Hersteller: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.
Merkmale:
1. Leistungsstark: Ein 380 PS starker Isuzu 6UZ1-Motor gepaart mit einem schnellen 12-Gang-Getriebe liefert kraftvolle und zuverlässige Leistung.
2. Modulares integriertes Design: Der Aufbau verfügt über einen modularen Aufbau und ein innovatives multifunktionales Kraftstoff- und Schmiermitteltanksystem mit einer Gesamtkapazität von 15 Kubikmetern, das hochintegrierte Funktionen und einfache Wartung bietet.
3. Intelligente Sicherheitssteuerung: Ausgestattet mit einem digitalen Überwachungssystem und Sicherheitsverriegelungen zeigt es Flüssigkeitsstände und Durchflussraten in Echtzeit an und gewährleistet so einen standardisierten Betrieb und die Sicherheit des Personals.
» Ⅱ. Produktparameter für Isuzu 6x4 Kraftstoff-/Schmiermittel-Service-LKW :
| Isuzu GIGA 6X4 15000 Liter Kraftstoff-Schmier-Service-LKW | |||
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Allgemein |
Marke |
Isuzu |
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Gesamtgewicht |
25000 kg |
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Leergewicht |
11500 kg |
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Radstand |
4600+1370mm |
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Maße |
975 0 x 2550 x 405 0 mm |
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Vorder-/Hinterachsbelastung |
7 000/ 18 000 ( zwei Achsen ) kg |
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Spurweite (vorne/hinten) |
2060/1855/1855 mm |
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Überhang vorne/hinten |
1370/2 410 mm |
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Max. Fahrgeschwindigkeit |
105 km/h |
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Reifen |
Menge |
10 Stück mit einem Ersatzreifen |
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Technische Daten |
295/80R22.5 /12R22.5 |
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Übertragung |
Manueller Typ, SCHNELL 12 -Geschwindigkeit |
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Taxi |
Isuzu GIGA 6x4-Chassis, eineinhalbreihig, mit Klimaanlage |
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Marke |
Isuzu |
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Modell |
6UZ1-TCG61 |
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Pferdestärken |
380 PS/279 kW |
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Zylindertyp |
Im Einklang 6 Zylinder, 4-Takt, Kompressor, Ladeluftkühlung, wassergekühlt |
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Kraftstoffart |
Diesel |
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Max. Drehmoment |
1800 Nm |
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Verschiebung |
9,839 l |
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Emissionsnorm |
Euro VI |
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Tank |
Kapazität |
15000L |
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Dicke |
Seite 5 Unten 6mm |
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Diesel, Öl, Wasser, Abfall, Kühlmittel, Massenfett |
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Tank |
Tanktyp |
Tankinhalt |
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Nr. 1 |
9.000 Liter |
Diesel Rolle, Luftaufwickelrolle, Schlauch, Pistole mit Durchflussmesser und digitaler Dosieranzeige |
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Nr. 2 |
800 Liter |
Hydraulische o il Rolle, Schlauch, Handstück, Schnell- und Top-Füllung |
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Nr. 3 |
800 Liter |
Gang Öl Rolle, Schlauch, Handstück, Schnell- und Top-Füllung |
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Nr. 4 |
800 Liter |
Motor o il Rolle, Schlauch, Handstück, Schnell- und Top-Füllung |
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Nr. 5 |
800 Liter |
Übertragung o il Rolle, Schlauch, Handstück, Schnell- und Top-Füllung |
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Nr. 6 |
750 Liter |
Wasser Rolle, Schlauch, Handstück, Schnell- und Top-Füllung |
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Nr. 7 |
800 Liter |
Abfall Rolle, Schlauch, Handstück, Schnell- und Schwerkraftablauf |
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Nr. 8 |
750 Liter |
Kühlmittel Tankhaspel, Schlauch, Handstück, Schnell- und Top-Fill |
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Nr. 9 |
500 Liter |
Großtank für Fett , HP-Pumpe, Rollen, Schläuche, Handstück |
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F ube System |
Ölprodukt-Liefersystem, Diesel-Liefersystem, Wasserversorgungssystem , Kühlmittelsystem, Hochdruck-Fettsystem , Luftkompressor |
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Diesel-Schraubenkompressor |
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Ausrüstung |
ROPS, Diesel-Durchflussmesser mit digitalem Kraftstoff Ausgabeanzeige, Werkzeugkasten, Internes LED-Arbeitslicht, Oberseite des Tanks H und Schiene, Leiter, Not-Aus-Taster in der Kabine und an der Vorderseite des Moduls, Kraftstofftank-Einfüllstutzen |
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Malerei |
Farbe und Design nach Kundenwunsch |
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Optional |
C verfügbar |
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» Ⅲ . Produktdetails & Vorteile:
Gehäusekonfiguration
• Chassis: Isuzu GIGA 6 × 4 Schwerlast-Nutzfahrzeug-Chassis, Hochlast-Hinterachse und verstärkte Stahlplattenaufhängung
• Antriebsstrang: Ausgestattet mit einem Isuzu 6UZ1-TCG61 Reihensechszylinder-Dieselmotor mit einer maximalen Leistung von 380 PS, der die Abgasnorm Euro VI erfüllt. Er zeichnet sich durch ein hohes Drehmoment und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch aus und eignet sich daher für komplexe Betriebsbedingungen.
• Antrieb: Ausgestattet mit einem schnellen 12-Gang-Schaltgetriebe optimiert es die Leistungsabgabeeffizienz und verbessert die Steigfähigkeit und die Fähigkeit zur Handhabung schwerer Lasten.
Funktionsmodule der Oberstruktur
Der Oberkörper des Fahrzeugs ist modular aufgebaut und integriert fünf Flüssigkeitsspeicher- und -abgabesysteme mit einem Gesamtvolumen von 15 Kubikmetern. Die spezifische Konfiguration sieht wie folgt aus:
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Tanktyp |
Volumen |
Funktionsbeschreibung |
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Dieseltank |
9.000 l |
Es speichert Diesel (mit wellenbrechender Plattenkonstruktion) und ist mit einer Diesel-Transferpumpe ausgestattet (Durchflussrate ≥ 120 l/min) und unterstützt das schnelle Betanken von technischen Geräten, Generatoren usw. |
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Öltank |
800L×4 |
Es enthält 4 Arten von Schmiermitteln (Hydrauliköl, Getriebeöl, Motoröl und Getriebeöl), jedes mit einer unabhängigen Rohrleitung, die zum Ölzufuhrsystem passt. |
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Wassertank |
750L |
Lagern Sie Reinigungswasser zur Gerätereinigung oder Kühlmittelmischung. |
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Fäkalientank |
800L |
Recyceln Sie Altöl, um Umweltverschmutzung zu vermeiden und die Umweltvorschriften einzuhalten. |
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Kühlmittelbehälter |
750L |
Speichert Kühlmittel, um das Nachfüllen von Gerätekühlsystemen zu unterstützen. |
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Großtank für Fett |
500 l |
Es kann große Mengen Fett speichern und ist mit einem Hochdruck-Fettsystem kompatibel, das sich für die Schmierung und Wartung großer Lager und Zahnräder eignet. |
Wichtige Funktionssysteme
1. Kraftstoffzufuhrsystem
• Ausgestattet mit einem Diesel-Durchflussmesser (mit digitaler Anzeige) zur Echtzeitüberwachung des Tankvolumens mit einer Genauigkeit von ± 0,5 %.
• 15 Meter langer Betankungsschlauch mit Schnellanschluss, kompatibel mit verschiedenen Geräteschnittstellen.
2. Schmierstoffverteilungssystem
• Vier unabhängige Ölleitungen, jeweils mit einem elektrischen Kugelhahn ausgestattet, können vier Geräte gleichzeitig mit unterschiedlichen Ölen betanken.
• Die Ölpumpe hat eine Förderleistung von ≥ 80 l/min und unterstützt sowohl den Schwerkraftfluss- als auch den Pumpmodus.
3. Hochdruck-Fettsystem
• Ausgestattet mit einer Hochdruck-Fettfüllpumpe, um den Schmierbedarf schwerer Geräte zu decken.
• Ausgestattet mit einem 15 Meter langen Hochdruckschlauch und einer Fettpresse, geeignet für Hochleistungsschmieranwendungen wie Bergbaumaschinen und Windkraftanlagen.
4. Kühlmittel-Nachfüllsystem
• Ein korrosionsbeständiger Pumpenkörper unterstützt eine Vielzahl von Kühlmittel- und Wassermischungsverhältnissen, um unterschiedliche Umgebungstemperaturanforderungen zu erfüllen.
5. Zusatzfunktionen
• ROPS: Verbessert die Sicherheit der Kabine und entspricht der Norm ISO 3471. Werkzeugkasten: Ein seitlich angebrachter Werkzeugschrank aus Edelstahl bietet kategorisierte Aufbewahrung für Wartungswerkzeuge.
• Luftkompressor: Ein dieselbetriebener Schraubenkompressor (Druck ≥ 8 bar) ist in die hintere Plattform integriert und liefert kontinuierlich Druckluft zum Aufpumpen von Reifen oder zum Betreiben von Werkzeugen.
• Beleuchtungssystem: Interne LED-Arbeitsleuchten und externe Arbeitsleuchten unterstützen den Betrieb bei Nacht.
• Kletterdesign: Eine rutschfeste Plattform auf dem Tankdach, doppelte Handläufe und Leitern erleichtern die tägliche Inspektion und Wartung.
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» Ⅳ . Funktionsprinzip
Dieses Fahrzeug verfügt über ein integriertes Lager-, Transport-, Vertriebs- und Rückgewinnungskonzept. Der Fahrgestellmotor treibt über einen Nebenabtrieb das montierte Flüssigkeitsmanagementsystem an. Das montierte System nutzt unabhängige Tanks (für Diesel, Schmieröl, Wasser, Kühlmittel, Schmierfett, Altöl usw.) und ein spezielles Pumpensystem für den Medientransfer.
Beim Betanken von Dieselkraftstoff wird der Kraftstoff durch eine Zahnradpumpe unter Druck gesetzt und über einen Durchflussmesser in abgemessener Menge an das Zielgerät abgegeben. Das Schmierölsystem nutzt ein geteiltes Kreislaufsystem, um eine Vermischung von Öl und Produkt zu verhindern. Eine Hochdruck-Fettpumpe schmiert die Lager schwerer Maschinen schnell. Ein heckmontierter Schraubenkompressor liefert Druckluft zum Befüllen der Reifen. Eine Wasserpumpe fördert Wasser und mischt Kühlmittel bei, während eine Vakuumpumpe Altöl absaugt, um Leckagen und Verunreinigungen zu vermeiden.
Das gesamte Fahrzeug verfügt über ein antistatisches Design, eine Füllstandsüberwachung, einen Überlastschutz und ein zentrales Bedienfeld. Es ermöglicht dosiertes Betanken und eignet sich für die Wartung schwerer Geräte vor Ort in Bergwerken, Häfen und anderen Einsatzorten.
» Ⅴ. Anwendungsszenarien
• Wartung von Bergbau- und Hafenmaschinen (Schmierung von Baggern und Ladern)
• Betankung der Logistikflotte und Wartung der Ausrüstung
• Baustellen (Schmierung von Betonpumpenwagen und Kränen)
• Regelmäßige Wartung von Windkraft-/Photovoltaikanlagen
• Energieversorgung im Notfall und Altölrückgewinnung