Der Pritschentransporter Isuzu GIGA 6X4 basiert auf dem Fahrgestell Isuzu 6x4 VC66 GIGA und verfügt über eine Kabine mit halber Reihe, einen Radstand von 5820 + 1370 mm, einen Isuzu 6WG1-TCG61-Motor mit 460 PS, ein schnelles 12-Gang-Getriebe und eine 8,5 m lange und 2,5 m breite Transportpritsche auf der Karosserie. Sie ist mit einer 8 mm dicken Antirutschplatte versehen, verfügt über hydraulische Ausleger, eine 45 m lange 20-t-Winde und eine mechanische Federrampe aus Stahl hinten. Auf der linken Rückseite ist ein manuelles hydraulisches Steuerventil installiert, um das Aus- und Einfahren der linken und rechten Ausleger, das Einfahren des Windenseils und das Aus- und Einfahren der Heckleiter usw. zu steuern. Das Fahrzeug kann 20 Tonnen Fracht transportieren.
Hersteller:
Powerstar TrucksArbeitskapazität:
20tonsDimension:
11250*2550*3180mmKabinentyp:
Isuzu VC66 6x4 chassis,2 seats with a sleeperRadstand:
5820+1370mmMotorleistung:
460 HP (337 KW)Motortyp:
ISUZU 6WG1-TCG61Achsantrieb:
6x4,LHDGetriebe:
FAST 12-speed,manualBemerkungen:
Large capacity loadingIsuzu 20 Tonnen hydraulischer Selbstlader ist ein starker Akteur im Schwerlasttransport. Er basiert auf dem ausgereiften und zuverlässigen Isuzu 6x4 VC66 GIGA-Chassis und wurde sorgfältig entwickelt, um sich an eine Vielzahl komplexer Transportszenarien anzupassen. Das Antriebssystem des Isuzu 6WG1-TCG61 ist wie ein starkes Herz, und die hohe Leistungsabgabe bewältigt problemlos unterschiedliche Straßenbedingungen. Das erstklassige Design der Karosserie, von der rutschfesten und verschleißfesten Transportpritsche bis hin zu den praktischen und effizienten hydraulischen Stützen und der Windenkonfiguration, zeugt von Professionalität. Die Heckrampe erleichtert und sicher das Be- und Entladen. Das komfortable Bedienventil ermöglicht eine übersichtliche Steuerung bestimmter Funktionen. Mit einer leistungsstarken Schwerlastkapazität von 20 Tonnen eignet er sich für verschiedene Transportbranchen und ist ein kompetenter Partner auf der Straße.
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ISUZU GIGA 6x4 Pritschentransporter |
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Allgemein |
Chassis-Marke |
Isuzu |
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Gesamtabmessungen |
11250*2550*3180 mm | |
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GVW / Leergewicht |
35000/14500 kg |
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Ladekapazität |
20 Tonnen |
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Taxi |
Kabinenkapazität |
3 Personen erlaubt |
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Klimaanlage |
Heizung/Kühlung Klimaanlage |
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Chassis |
Antriebstyp |
6x4, Linkslenkung |
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Radstand/Anzahl der Achsen |
5820+1370mm/3 |
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Überhang vorne/hinten |
1370/2690 mm |
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Spurweite vorne/hinten |
2140/1855/1855 mm |
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Reifenspezifikation |
385/65R22.5 / 315/80R22.5 |
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Reifennummer |
10 Reifen und 1 Ersatzreifen |
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Maximalgeschwindigkeit |
100 km/h |
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Übertragung |
FAST 12-Gang, manuell |
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Malen |
Metallic-Lackierung |
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Motor |
Kraftstoffart |
Diesel, Reihen-Sechszylinder-Viertaktmotor |
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Motormarke |
ISUZU |
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Modell |
6WG1-TCG61 |
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Leistung |
460 PS (337 KW) |
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Verschiebung |
15681 ml |
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Emissionsstandard |
Euro 6 |
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Nenndrehzahl |
1500 U/min |
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Maximales Drehmoment |
2250N.m |
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Maximale Drehmomentdrehzahl |
900-1300 U/min |
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Pritschenaufbau |
Länge |
8500 mm |
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Breite |
2500 mm |
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Unterer Balken |
120x120x5mm GB Vierkantstahl |
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Dicke |
8 mm Riffelblech mit Antirutschbeschichtung |
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Mechanische Rampe |
Typ |
mechanische Feder |
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Länge |
2200 mm |
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Material |
Rampe komplett aus Stahl |
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Besonderheit |
Es verfügt über ein Design zur Verstärkung schwerer Lasten und drei Verstärkungen, eine doppelte Federverstärkungsbehandlung mit hinterem Ausleger |
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Winde |
Typ |
20 Tonnen, 45 m, 18 mm dick |
★. Halbreihenkabine, komfortables Fahrerlebnis
Der Isuzu GIGA 6X4 Pritschentransporter basiert auf dem Isuzu 6x4 VC66 GIGA-Chassis. Das Fahrzeug verfügt über eine halbreihige Kabine, die dem Fahrer einen relativ geräumigen Fahrbereich bietet. Der Radstand von 5820 + 1370 mm bietet ausreichend Platz und Stabilität für den Gütertransport.
★. Starke Leistung, effiziente Fahrgarantie
• Motor: Ausgestattet mit einem Isuzu 6WG1 – TCG61 460 PS Euro VI Dieselmotor mit einem Spitzendrehmoment von 2250 Nm. Selbst bei komplexen Straßenverhältnissen und Transportanforderungen wie Steigungen, Beschleunigung und Schwerlasttransporten arbeitet der Motor stabil und effizient und versorgt das Fahrzeug mit konstanter Leistungsunterstützung, um eine reibungslose Durchführung der Transportaufgabe zu gewährleisten.
• Übertragung: Ausgestattet mit einem schnellen 12-Gang-Getriebe ist der Gangwechsel reibungslos und die Bedienung flexibel und frei. Dies verbessert nicht nur das Fahrverhalten des Fahrzeugs und ermöglicht dem Fahrer eine präzisere Kontrolle von Geschwindigkeit und Leistung, sondern optimiert auch den Kraftstoffverbrauch und senkt die Betriebskosten.
★. Praktische Topologie für unterschiedliche Anforderungen
• Transportpritsche: Die Pritsche ist 8,5 Meter lang und 2,5 Meter breit und besteht aus 8 mm starkem, rutschfestem Blech. Dieses Material und Design verbessern die Verschleißfestigkeit und Rutschfestigkeit der Pritsche erheblich. Dadurch wird ein Verrutschen der Waren während des Transports effektiv verhindert, die Sicherheit der Waren gewährleistet und Transportrisiken reduziert.
• Hydraulische Ausleger: Die hydraulischen Stützen an der Vorderseite der Pritsche bieten dem Fahrzeug beim Be- und Entladen stabilen Halt. Sie gewährleisten die Stabilität des Fahrzeugs beim Be- und Entladen, vermeiden Sicherheitsunfälle durch Fahrzeugerschütterungen und verbessern die Sicherheit und Effizienz der Be- und Entladevorgänge.
• Windensystem: Die 45 Meter lange 20-Tonnen-Winde nutzt ein hochfestes Stahldrahtseil mit hoher Zugkraft und kann die Güter auch in komplexen Umgebungen problemlos auf die Pritsche ziehen. Ob auf einer Baustelle mit unwegsamem Gelände oder an einem Ort mit beengten Platzverhältnissen – die Winde kann eine wichtige Rolle spielen, indem sie den Be- und Entladevorgang erheblich vereinfacht und die Arbeitseffizienz verbessert.
★. Spezielle Konfiguration, bequeme und sorgenfreie Bedienung
• Mechanische Feder-Ganzstahlrampe: Die mechanische Federrampe aus Stahl am Fahrzeugheck ist robust und langlebig. Sie erleichtert das Be- und Entladen schwerer Geräte auf die Ladefläche, reduziert den Aufwand und die Risiken der manuellen Handhabung und verbessert die Effizienz und Sicherheit beim Be- und Entladen.
• Manuelles hydraulisches Betätigungsventil: Das manuelle Hydraulikventil am linken Heck ist clever konstruiert. Der Fahrer kann das Ein- und Ausfahren des linken und rechten Beins, das Ein- und Ausfahren des Windenseils sowie das Ein- und Ausfahren der Heckleiter bequem steuern. Die Bedienung ist komfortabel und präzise, sodass der Fahrer verschiedene Aufgaben effizienter erledigen kann.
★. Hohe Tragfähigkeit, weit verbreitet in der Industrie
Der Isuzu GIGA Selbstlader-Pritschentransporter Der Isuzu GIGA 6X4 Pritschenwagen kann bis zu 20 Tonnen Fracht transportieren und wird häufig im Maschinenbau, in der Gerätehandhabung, im Logistiktransport, in der Notfallrettung und anderen Bereichen eingesetzt. Ob beim Transport großer Maschinen oder beim Ferntransport schwerer Güter – der Isuzu GIGA 6X4 Pritschenwagen löst mit seiner hervorragenden Leistung und zuverlässigen Qualität Transportprobleme und ist ein leistungsstarker Helfer im Industrietransport.