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Isuzu 600P Löschwasserlöschfahrzeug

Philippine Isuzu 600P water tender fire truck
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Isuzu 600P Löschwasserlöschfahrzeug

Das Wasserlöschfahrzeug Isuzu 600P ist ein effizientes und zuverlässiges Löschfahrzeug, das häufig bei Brandbekämpfungsarbeiten in städtischen und ländlichen Gebieten eingesetzt wird. Das Fahrzeug basiert auf dem Isuzu 600P-Chassis und wurde sorgfältig entworfen und modifiziert, um eine hervorragende Geländegängigkeit und leistungsstarke Feuerlöschfähigkeiten zu bieten. Es ist mit einer Feuerlöschpumpe CB10/30 mit einer Durchflussrate von 30 l/s/1 MPa ausgestattet; eine PS30W-Feuerkanone mit einer Reichweite von mindestens ≥55 m.

  • Arbeitskapazität:

    3tons
  • Motorleistung:

    120hp
  • Motortyp:

    4KH1-CN6LB
  • Achsantrieb:

    4x2
  • Getriebe:

    MSB 5-speed
  • Bemerkungen:

    The 600P water tank fire truck has powerful engine, and can quickly reach the fire scene and provide stable power.

Ich. Beschreibung des japanischen ISUZU 600P Water Tender Fire Truck

ISUZU water tender fire truck

isuzu fire truck

Wasserlöschfahrzeug Isuzu 600P, auch Isuzu-Feuerlöschfahrzeug, Isuzu-Feuerlöschtankwagen, Isuzu-Wassertank-Feuerlöschfahrzeug, Isuzu-Feuerlöschgerät, Isuzu-Feuerlöschmotor, Isuzu-Feuerlösch-Rettungswagen, Isuzu-Feuerwehrfahrzeug, Isuzu-Feuerlöschfahrzeug genannt Rettungsfahrzeug, ist ein Fahrzeug, das in erster Linie für Brandbekämpfungseinsätze konzipiert ist – um Feuer effizient zu löschen, um eine Brandausbreitung zu verhindern und den durch Feuer verursachten Verlust maximal zu reduzieren.

Wasserlöschfahrzeug Isuzu 600P Hauptmerkmale:
---- ISUZU-Chassis, perfekte Leistung

---- ISUZU-Motor und -Getriebe, superstark, keine Überholung innerhalb von 100.000 km.

---- Die Kapazität des Wassertanks und des Schaumtanks kann optional sein. Das Tankmaterial kann Kohlenstoffstahl, Edelstahl oder eine Aluminiumlegierung sein.

---- Einfache Bedienung und einfache Wartung.

---- Es stehen verschiedene Arten von Feuerlöschgeräten zur Verfügung.

---- Erweitertes Modell: Wasserlöschfahrzeug, Schaumlöschfahrzeug, Trockenpulverlöschfahrzeug, Waldlöschfahrzeug, Wasserturmlöschfahrzeug, Notfallrettungslöschfahrzeug, Beleuchtungsturmlöschfahrzeug.

isuzu fire truck

II. Spezifikation von Japan ISUZU 4*2 600P Water Tender Fire Truck

Chassis-Spezifikation

Lkw-Modell

PT5107GXFPM52

Kabine

ISUZU 600P KABINE,2+3 Sitze

Fahrtyp

4*2 Linksverkehr

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

95

Gesamtabmessungen (mm)

6805*1960*2950

Gesamtgewicht ( kg)

7000

Gewicht in funktionstüchtigem Zustand ( kg)

4000

Radstand (mm)

3815

V/R-Überhang (mm)

1015/1890

Annäherungs-/Abreise-Engel

24/14

Reifen

7,00R16 (6+1)

Kupplung

Einscheiben-Trockenmembranfederkupplung

Lenkung

Hydraulische Lenkung mit Servounterstützung

Getriebe

MSB 5-Gang

Brücke

Vorderachse

2,5T

Hinterachse

4,8T

Enging

Modell

4KH1-CN6LB

Kraftstofftyp

Dieselkraftstoff

Geben Sie

ein

Wassergekühlter Viertaktmotor mit Direkteinspritzung und Turbolader

Abgas (ml)

2999

Maximale Ausgangsleistung/Drehgeschwindigkeit (PS/U/min)

120/2900

Max. Drehmoment/Drehzahl (Nm/U/min)

290/1500-2900

Bremssystem

Betriebsbremse

Ölbremse

Feststellbremse

Frühlingsenergie

Elektrisches System

24v

Oberkörperspezifikation




Tank

Struktur

Schweißen, innen ist eine Schindel.

Material

Wassertank

Hochwertige Kohlenstoffstahlplatte, Rostschutzbehandlung

Kapazität

Gesamt

3000L

Wassertank

3000L

Gerätebox

Ausrüstungskasten: Auf der Rückseite des Wagens befinden sich zweischichtige Klappen, in denen Ausrüstung aufbewahrt werden kann. Auf der Rückseite des Gerätekastens befindet sich eine sichere Leiter zum Auf- und Absteigen.
Struktur: Der gesamte Rahmen ist geschweißt, um Festigkeit und Steifigkeit zu gewährleisten.
Material: Rahmen ist hochwertiger Stahl, Innenplatte ist geprägtes Aluminiumblech, Oberfläche ist anodisch bearbeitet.

Pumpenraum

Auf der Rückseite oder in der Mitte des LKWs befinden sich ein Pumpensystem und eine Rohrleitung mit angemessener Struktur. Einfache Bedienung aller Messgeräte und Betätigungsschalter.








Spezielle
Teileparameter

Feuerlöschpumpe

Typ

Normaldruck-Feuerlöschpumpe

Modell

CB10/30

Fluss

30L/S

Druck

1,0 MPa

Feuermonitor

Typ

Wasser

Modell

PS30W

Fluss

30L/S

Druck

1,0 MPa

Bereich:

55m

Zusätzliches Antriebssystem

Sandwich-Zapfwelle verwenden, Spritzschmierung, kann beim Fahren Feuer löschen.

Zusätzliches Betriebssystem

PTP-Bedienhebel, Feuerlöschpumpenventil-Bedienhebel, elektronischer Steuerknopf, Handbeschleuniger-Bedienhebel und Sohn auf

Zusätzliches Kühlsystem

Das zusätzliche Kühlsystem verwendet eine obligatorische Wasserkühlung für die Zapfwelle. Kann die Ausrüstung des Feuerwehrfahrzeugs effektiv steuern, um die Lebensdauer der Ausrüstung zu verlängern, da die Heizung stundenlang ununterbrochen arbeitet



Zusätzliches elektrisches Systemsystem

Warnleuchte, Warnsirenen

Schalter des pneumatischen Steuerventils der Pumpe, Pumpengeschwindigkeitsmesser, elektronische Füllstandsanzeige

Feuerlampen, Pumpenraumbeleuchtung, Gerätekastenbeleuchtung




Zusätzliche Instrumentierung

Manometer

Tachometer

Füllstandsanzeige

Vakuummeter

Wagen

Der Schlitten besteht aus hochwertigem Stahl und geprägtem Aluminiumblech

Rolltor

Leichtes und hochwertiges Rolltor aus Aluminiumlegierung, lässt sich sauber öffnen und schließen, gut abdichten, geräuscharm, schön außen und mit einem Satzschloss.

Farbe

Das gesamte Fahrzeug ist zur Brandbekämpfung rot, in der Mitte des LKWs sind entsprechend dem gesamten LKW weiße Markierungen angebracht.

1.Wir liefern verschiedene Serien von Isuzu-Spezialfahrzeugen, wie zum Beispiel: 100P, 600P, 700P, KV100/600/800, M100/600, FTR, FVR, FVZ, NPR, ELF, VC66-Stufen, etc. alle verfügbar.

2. Der Antriebstyp könnte 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4 sein.
3. Wir können LHD- (Linkslenker) oder RHD- (Rechtslenker) Fahrzeuge anbieten.
4. Wasser , Schaum, zusammengepuderter Typ, kundenspezifisch.

III. Isuzu 600P Löschwasserlöschfahrzeug Details

â Wasserlöschfahrzeug Isuzu 600P Fotos als Referenz

Als wichtiges Mitglied der Feuerlöschung und Notfallrettung beruht das Funktionsprinzip des Wassertank-Feuerlöschfahrzeugs Isuzu 600P auf der Synergie mehrerer komplexer Systeme und Komponenten. Die wichtigsten Arbeitsprinzipien werden im Folgenden ausführlich vorgestellt.

1. Starten und Steuern der Wasserpumpe:

·Wassertank-Feuerlöschfahrzeuge sind mit speziellen Wasserpumpen ausgestattet, um Wasser aus dem Tank zu pumpen und unter Druck zu setzen. Die Wasserpumpe wird üblicherweise über ein Bedienfeld in der Kabine oder eine Fernbedienung gestartet.

·Feuerwehrleute können die Geschwindigkeit der Wasserpumpe nach Bedarf anpassen, um den Wasserdurchfluss und den Sprühdruck zu steuern.

·Um die Sicherheit zu gewährleisten, muss die Wasserpumpe normalerweise vor dem Start vorgewärmt werden, um Schäden durch plötzliches Anlaufen zu vermeiden.

2. Lagerung und Versorgung des Wassertanks:

·Der Wassertank ist der Hauptwasserspeicherbehälter des Feuerwehrautos und besteht normalerweise aus Edelstahl oder hochfestem Kunststoff, um seine Dichtigkeit und Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten.

·Das Fassungsvermögen des Wassertanks variiert je nach Fahrzeugmodell und Verwendungszweck, reicht jedoch normalerweise für die meisten Brandbekämpfungsaufgaben aus.

·Wenn die Wasserpumpe gestartet wird, wird das Wasser im Tank durch das Rohr abgepumpt, unter Druck gesetzt und an den Feuerlöschmonitor oder andere Feuerlöschgeräte weitergeleitet.

3. Sprühvorgang des Brandmonitors:

·Die Feuerkanone ist das Hauptfeuerlöschgerät des Wassertank-Feuerlöschfahrzeugs. Durch die Anpassung des Mündungswinkels und des Sprühdrucks kann eine effektive Abdeckung des Brandherdes erreicht werden.

Sprüharbeiten werden normalerweise von Feuerwehrleuten durchgeführt, die Griffe oder Fernbedienungen bedienen. Bei einigen fortgeschrittenen Modellen ist dies auch über einen in die Kabine integrierten Computer möglich

Das System führt eine automatische Steuerung durch.

Feuerwehrleute können je nach Bedarf auch verschiedene Sprühmodi wählen, z. B. Direktsprühen, Streusprühen oder Schaumsprühen.

4.Pipeline-Verbindung und -Layout:

·Der Innenaufbau des Wassertank-Feuerwehrautos verfügt über ein komplexes Rohrleitungssystem, das dazu dient, Wasser vom Wassertank zur Wasserpumpe und dann nach Druckregulierung zum Feuerlöschmonitor zu transportieren.

·Rohre bestehen normalerweise aus korrosionsbeständigen und hochtemperaturbeständigen Materialien, um den normalen Betrieb in verschiedenen rauen Umgebungen zu gewährleisten.

·Um den Betrieb und die Wartung zu erleichtern, sind Rohrleitungsanordnungen normalerweise klar und leicht zugänglich gestaltet.

5. Druckregelung und -überwachung:

·Das Druckregulierungssystem ist der Schlüssel, um sicherzustellen, dass Löschwasser mit angemessenem Druck zum Löschmonitor geleitet werden kann. Das System umfasst normalerweise Drucksensoren, Steuerventile, Druckminderventile und andere Komponenten.

·Der Drucksensor überwacht den Wasserdruck in der Rohrleitung in Echtzeit und übermittelt die Daten an das Steuerungssystem. Das Steuersystem passt das Steuerventil automatisch entsprechend dem voreingestellten Druckbereich an, um sicherzustellen, dass der Wasserdruck innerhalb des geeigneten Bereichs liegt.

6. Notbremsung und Sicherheit:

· Im Notfall kann der Fahrer durch das Bremssystem schnell abbremsen oder anhalten, um sicherzustellen, dass das Feuerwehrauto schnell auf den Brandort reagieren oder Unfälle vermeiden kann · Das Feuerwehrauto ist außerdem mit Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet, B. Warnleuchten, Rückfahrradar usw., um die Fahrsicherheit zu verbessern.

7. Stromquelle und Zusatzgeräte:

·Wassertanklöschfahrzeuge sind in der Regel mit leistungsstarken Dieselmotoren oder Elektromotoren ausgestattet, um ausreichend Leistung bereitzustellen.

isuzu fire truckIsuzu Wasserlöschfahrzeug, Vorderansicht

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Isuzu Wasserlöschfahrzeug, Seitenansicht

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Rückansicht des Löschwasserlöschfahrzeugs Isuzu

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Isuzu-Wasserlöschfahrzeug in unserem Werk

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