Der ISUZU 6CBM Müllkompaktor -Lkw ist ein hocheffizientes und umweltfreundliches Fahrzeug für städtische Hygiene Es ist mit einem ISUZU 4KH1CN6LB -Motor ausgestattet, der mit Euro -6 -Emissionsstandards entspricht und eine Leistung von 120 PS (120 PS) liefert Der LKW verfügt über einen 6-Kubikmeter-Kompaktor mit einem Kompressionsverhältnis von ≥2 5 aus T420-Stahl aus T420 und umfasst 200 l + 150-l-Abwassertanks Das Hydrauliksystem arbeitet mit einem maximalen Druck von 18 MPa mit einer Entladungszeit von ≤ 45 Sekunden Es unterstützt sowohl manuelle als auch automatische Betriebsmodi, und sein intelligentes Can-BuS-Steuerungssystem verbessert die betriebliche Effizienz und macht es zu einer idealen Wahl für die städtische Abfallwirtschaft.
Hersteller:
Powerstar TrucksArbeitskapazität:
6 CBMDimension:
6500 x 2200 x 2500mmKabinentyp:
Isuzu KV100 Single row cab, 3 seatsRadstand:
3360Motorleistung:
120 HPMotortyp:
4KH1CN6LBAchsantrieb:
4x2Getriebe:
Isuzu MSB 5-speed,manualBemerkungen:
High compaction ratioDer Isuzu NKR 6CBM Abfall Compactor Truck ist ein hocheffizientes und umweltfreundliches spezielles Fahrzeug für die städtische Abfallbewirtschaftung, das für seine außergewöhnliche Leistung und sein zuverlässiger Design bekannt ist Damit ist es eine ideale Wahl für städtische Sanitärbetriebe Das Fahrzeug ist auf dem von Isuzu bereitgestellten QL1070 -Chassis gebaut, das für seine hohe Zuverlässigkeit und Haltbarkeit bekannt ist Es wird vom ISUZU 4KH1CN6LB -Motor mit einer Verschiebung von 2999 ml angetrieben, die einen Ausgang von 120 PS (120 PS) liefert und robuste Leistung und einen reibungslosen Betrieb bietet

Der Oberkörper der Isuzu NKR Hecklader Müllwagen ist aus T420-Spezialstahl aus T420 hergestellt und bietet eine hervorragende Kompressionsbeständigkeit und Verschleißfestigkeit Der Kompaktorkörper hat ein Volumen von 6 Kubikmeter und ein Kompressionsverhältnis von ≥2 5, signifikant Verbesserung der Effizienz der Müllbelastung und Reduzierung der Transportfrequenz, wodurch die Betriebskosten gesenkt werden Das Heckklappenvolumen beträgt 0 8 Kubikmeter, das für bequemes Mülldeponie und Reinigen ausgelegt ist Der Isuzu -Abfall -Kompaktor ist auch mit zwei Abwassertanks ausgestattet, mit Kapazitäten von 200 Litern und 150 Litern, wodurch das während der Müllkompression erzeugte Abwasser erzeugt wird, um eine sekundäre Verschmutzung zu vermeiden Das Hydrauliksystem arbeitet mit einem maximalen Druck von 18 MPa und sorgt für eine effiziente Müllkompression und -entladung Darüber hinaus unterstützt das Fahrzeug sowohl manuelle als auch automatische Betriebsmodi und erfüllt die betrieblichen Anforderungen verschiedener Szenarien und verbessert gleichzeitig die Flexibilität und Bequemlichkeit im Betrieb
● 30 Jahre Erfahrung im Müllkompaktor -LKW -Designing
● 50 Einheiten Isuzu Hecklader auf Lager, 5 cbm, 8 cbm, 12 cbm, 16 cbm, 20 cbm
● Schnelle Lieferzeit, schnelle 10 -Tage -Versandzeit
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● CKD, SKD Parts Service, Containerversand, Fracht sparen
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● China Best Isuzu Müll -Kompaktor -LKW -Fabrik

Produktspezifikationen
Fahrzeugbeschreibung | ||
Gesamtabmessungen | 6500*2200*2500 mm | |
Gvw | 7300 kg | |
Bordsteingewicht | 4800 kg | |
Chassis -Marke | Isuzu | |
Traktionstyp | 4*2, Lfthand Drive | |
Chassis Beschreibung | ||
Chassis -Modell | QL1070 | |
Taxi | Einreihe Kabine, 3 Sitze, alle schweißten Stahlkabinen mit Neigentyp, mechanischer Kabinenkippen, hintere mechanische Kabinenaufhängung, verstellbarer Fahrersitz, elektrische Fenster, Zentralschloss, Klimaanlage | |
Radstand | 3360 mm | |
Reifenspezifikation | 7 00R16 | |
Reifenmenge | 6+1 Einheiten | |
Motor | Motormarke | Isuzu |
Motormodell | 4KH1CN6LB | |
Emissionsstandard | Euro 6 | |
Verschiebung | 2999ml | |
Ausgabe | 88 kW | |
Pferdestärke | 120 PS | |
Getriebe | Modell | Isuzu MSB |
Anzahl der Zahnräder | 5forward Getriebe & 1 Rückwärtsgang | |
Bremssystem | Vollluftbremssystem, spneumatische Schaltung; Parkbremse, die auf Hinterachsen handeln, Abgasbremse | |
Achse | Front | 2 5t |
Hinteren | 4 8t | |
Suspension | Front | 3 PC-Blattfeder mit Stoßdämpfer |
Hinteren | 6+6 PCS-Blattfeder | |
Kraftstofftanker | Typ | Stahlstofftank mit abschließbarer Kappe |
Kapazität | 100l | |
Oberkörperbeschreibung | ||
Kompaktorkörpervolumen | 6 cbm | |
Kompaktorkörpermaterial | T420 Hochfestes Spezialstahl | |
Kompressionsverhältnis | ≥2 5 | |
Heckklappenvolumen | ≥0 8m3 | |
Abwassertanks | 200 l+150L | |
Auslöste | ≤45s | |
Betriebstyp | Manueller Betrieb+ automatischer Betrieb | |
Hydrauliksystem max Druck | 18mpa | |
Steuerungssystem | Can-Bus-Steuerungssystem | |

Produktabfälle
Produktarbeitsprozess


Produktstrukturmerkmale

1 Kompressionssystem
Das Kompressionssystem umfasst die Kompaktorkörper, die Auswerferplatte und die Druckplatte, die alle aus hochfestem Stahl bestehen, um Zuverlässigkeit und Haltbarkeit zu gewährleisten

2 Ladesystem
Das Ladesystem kann basierend auf den Kundenanforderungen angepasst werden, einschließlich Optionen für Bin Lifter, Dreieckshop, Ground Hooper und Swing Arm Hooper

3 Abwassertanks
Ausgestattet mit zwei Abwasserkollektanks, um Abwasser aus dem Tank zu verhindern, wodurch die Sekundärverschmutzung effektiv vermieden wird Das Material des Abwassertanks kann aus Kohlenstoffstahl oder Edelstahl ausgewählt werden, basierend auf den Kundenpräferenzen

4 Hydraulisches System
Die hydraulischen Zylinder, die Ausrüstungspumpe, das Mehrwegventil und die hydraulischen Pipelines stammen aus bekannten inländischen Marken, die eine stabile Leistung, hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer bieten

5 Heck elektronische Steuerung
Ein elektronisches Bedienfeld befindet sich an der Rückseite der Heckklappe, um einen einfachen Betrieb zu erhalten Das CAN-BuS-Steuerungssystem unterstützt sowohl die automatische als auch die halbautomatische Kontrolle Die Fernbedienung ist ebenfalls als Option erhältlich

6 Manueller Steuerungsbetrieb
Die hydraulischen Multiway -Ventile am hinteren Teil der Kabine verwalten den Betrieb des Kompressionsmechanismus und der Heckklappe, um die Genauigkeit und Zuverlässigkeit jedes Mechanismus zu gewährleisten und die Gesamtzuverlässigkeit des Fahrzeugs zu verbessern.