Der ISUZU NPR Knickarm-LKW-Kran ist ein hocheffizienter und vielseitiger Autokran mit Klappausleger, der auf dem zuverlässigen ISUZU QL1100A-Chassis aufgebaut ist. Angetrieben von einem 190-PS-Turbomotor, der die Abgasnorm Euro 6 erfüllt, verfügt er über einen dreiteiligen Klappauslegerkran mit einer maximalen Tragkraft von 3,2 Tonnen und einem Arbeitsradius von 6,5 Metern. Die 360°-Drehung ermöglicht eine Arbeitshöhe von bis zu 8,5 Metern. Mit Gesamtabmessungen von 7000 × 2300 × 3100 mm und einer 4500 mm breiten Ladefläche bietet er eine maximale Nutzlast von 5 Tonnen und vereint Transport- und Hebefunktionen nahtlos. Die geräumige Kabine, die Servolenkung und die Klimaanlage erhöhen den Fahrkomfort, während der 4×2-Antriebsstrang und die 235/75R17.5-Reifen hervorragende Mobilität gewährleisten. Dieses Fahrzeug ist ideal für Bau, Logistik und Kommunaltechnik und bietet sowohl Leistung als auch Funktionalität.
Hersteller:
POWERSTARArbeitskapazität:
5 tonDimension:
7000×2300×3100Kabinentyp:
ISUZU ELF wide cabinRadstand:
4175 mmMotorleistung:
190 HPMotortyp:
4HK1-TCG61Achsantrieb:
4×2, left hand driveGetriebe:
MLD 6-speed,manualBemerkungen:
Palfinger, UNIC crane is optionalDer ISUZU Faltausleger-LKW-Kran ist ein multifunktionales Baufahrzeug, das die bekannte Zuverlässigkeit des ISUZU-Chassis mit einem leistungsstarken Faltausleger-Kransystem kombiniert. Basierend auf dem QL1100A-Chassis und ausgestattet mit einem 190 PS starken 4HK1-TCG61-Turbodieselmotor liefert er robuste Leistung. Mit Abmessungen von 7000 × 2300 × 3100 mm gewährleistet sein kompaktes Design einfache Manövrierbarkeit im Stadtverkehr und auf Baustellen, während die 4500 mm breite Ladefläche ausreichend Laderaum bietet. Dieser Kranwagen eignet sich besonders für häufige Be- und Entladeaufgaben in Branchen wie Baustofftransport, Energieanlageninstallation und Kommunaltechnik, da er die Effizienz deutlich steigert und die Arbeitskosten senkt.
Das herausragende Merkmal des
ISUZU NPR LKW mit Knickgelenkausleger
ist sein leistungsstarkes Klappauslegerkransystem, das eine maximale Hubkapazität von 3,2 Tonnen und ein maximales Lastmoment von 8 Metertonnen bietet. Das dreiteilige Klappauslegerdesign erreicht eine maximale Hubhöhe von 8,5 Metern und einen Arbeitsradius von 6,5 Metern. Die 360°-Drehung ermöglicht einen ungehinderten Betrieb. Doppelte Abstützungen verbessern die Stabilität bei Hebearbeiten und gewährleisten eine sichere und zuverlässige Leistung. Im Vergleich zu Kränen mit geradem Ausleger bietet das Klappauslegerdesign eine überlegene Anpassungsfähigkeit an beengte Platzverhältnisse und ist daher ideal für beengte Baustellenumgebungen. Das hydraulische Steuerungssystem gewährleistet präzisen und reibungslosen Betrieb, ergänzt durch die werkseitig installierte Servolenkung von ISUZU für müheloses Handling auch auf engem Raum. Dank dieses Designs kann das Fahrzeug sowohl Standardtransportanforderungen als auch eigenständige Hebeaufgaben erfüllen und verkörpert wahre Multifunktionalität.
Die Vielseitigkeit des ISUZU NPR-Knickgelenk-LKW-Krans macht ihn branchenübergreifend einsetzbar. Auf Baustellen transportiert er effizient Materialien wie Stahlstangen und Schalungen, in der Logistik und Lagerhaltung optimiert er den Güterumschlag und bei kommunalen Projekten erleichtert er die Installation von Straßenlaternen und Verkehrsschildern. Im Gegensatz zu herkömmlichen Kran-LKW-Systemen reduziert diese integrierte Lösung die Gerätekosten und den Personalbedarf – nur ein Bediener für Fahren und Heben wird benötigt – und steigert so die Betriebseffizienz deutlich.
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Produktspezifikationen
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|
ARTIKEL |
PARAMETER |
EINHEIT |
DATEN |
|
FAHRZEUG |
FAHRZEUGMODELL |
ISUZU5110JSQ3 |
|
|
GESAMTABMESSUNGEN |
MM |
7000×2300×3100 |
|
|
ABMESSUNGEN DER LADERAUMBOX |
MM |
4500 x 2300 x 550 |
|
|
LEERGEWICHT |
KG |
6200 |
|
|
MAXIMALE LADEKAPAZITÄT |
KG |
5000 |
|
|
MAXIMALE STEIGFÄHIGKEIT BEI VOLLER BELADUNG |
DEG |
35° |
|
|
MAXIMALE GESCHWINDIGKEIT |
KM/H |
90 |
|
|
VORNE/HINTEN AUFHÄNGUNG |
MM |
1150/2140 |
|
|
ANFAHRT-/ABFAHRTWINKEL |
DEG |
20.11. |
|
|
BLATTFEDER |
PCS |
8/10+6 |
|
|
ANTRIEBSRAD |
4*2 |
||
|
CHASSIS |
FAHRGESTELLMODELL |
QL1100A |
|
|
MARKE |
ISUZU |
||
|
RADSTAND |
4175 |
||
|
KABINE |
|
ISUZU ELF, breite Kabine mit Klimaanlage |
|
|
ANZAHL SITZPLÄTZE |
|
3 |
|
|
SERVOLENKUNG |
Ausgestattet |
||
|
VORDERACHSE |
4 T |
||
|
HINTERACHSE |
7 T |
||
|
REIFENSPEZIFIKATION |
235/75R17.5 |
||
|
ANZAHL DER REIFEN |
PCS |
6+1 Ersatzreifen |
|
|
MOTOR |
MOTORMODELL |
|
4HK1-TCG61 |
|
MARKE |
|
ISUZU |
|
|
MOTORLEISTUNG |
PS |
190 |
|
|
VERSCHIEBUNG |
ML |
5193 |
|
|
Abgasnorm |
|
Euro 6 |
|
|
MOTORDETAILS MEHR |
|
4 Zylinder |
|
|
|
Direkteinspritzung |
||
|
|
Wasserkühlung, Turbolader |
||
|
GETRIEBE |
ANZAHL DER GÄNGE |
|
6 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang |
|
VERHÄLTNIS |
|
6.833 |
|
|
Kran |
MAXIMALE HUBKAPAZITÄT |
KG |
3.200 |
|
Abschnitt des Auslegers |
PCS |
3 |
|
|
MAXIMALES HUBMOMENT |
TM |
8 |
|
|
DREHWINKEL |
DEG |
360° |
|
|
MAXIMALE HUBHÖHE |
M |
8,5 |
|
|
ARBEITSRADIUS |
M |
6.5 |
|
|
ANZAHL DER STÜTZBEINE |
PCS |
2 |
Produktbilder
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