Der Isuzu 8 CBM Heckladungs-Müllwagen ist eine hocheffiziente Abfallentwicklungslösung für städtische und vorstädtische Sammelrouten Dieses Fahrzeug ausgestattet mit dem fortschrittlichen 4HK1-TCG61-Turbomotor bietet eine robuste Leistung, Kraftstoffeffizienz und Einhaltung strenger Emissionsstandards Der 5 2L-Inline-Four-Zylinder-Motor erzeugt 139 kW (190 PS) bei 2.600 U / min und 628 Nm Drehmoment bei 1.600–1.800 U / min, um einen zuverlässigen Betrieb unter schweren Belastungen und häufigen Stop-Start-Zyklen zu gewährleisten, die für die Abfallsammlung typisch sind.
Arbeitskapazität:
8CBMMotorleistung:
190 HPMotortyp:
4HK1-TCG61Achsantrieb:
4x2, left hand driveGetriebe:
MLD 6-speed,manualBemerkungen:
High compaction ratioIsuzu 8 CBM Trash Truck Hecklader ist für eine effiziente kommunale Abfallmanagement entwickelt, in der robuste Komponenten zur Optimierung der städtischen Abfallsammlung integriert werden Dieses Modell wird vom 4HK1-TCG60-Motor angetrieben und liefert 190 PS bei 2.600 U / min und erzeugt 517 nm Drehmoment bei 1.800 U / min, wodurch die Kraftstoffeffizienz mit reduzierter Emissionen durch fortschrittliche elektronische Steuerung und Injektionssysteme für gemeinsame Reichweite ausgeglichen wird
ISUZU 8-Kubikmeter-Heckladungsmüll wurde für eine effiziente Sammlung von kommunalen Abfällen ausgelegt, die sich an bestimmte Betriebsprotokolle einhalten Die Bediener müssen die Kompatibilität mit standardisierten 120–240 -l -Radkörpern sicherstellen und sie innerhalb von 15 bis 20 cm vom Ladungsstrichter ausrichten, um mechanische Spannungen zu vermeiden Das hydraulische Verdichtungssystem arbeitet bei 18 bis 22 MPa und fordert die Voranwendungsprüfungen für Lecks, Schlauchintegrität und Flüssigkeitsniveaus Die Belastungszyklen sollten 8–10 Sekunden pro Stapel nicht überschreiten, um die Kompressoreffizienz aufrechtzuerhalten und eine Überhitzung zu vermeiden
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Produktspezifikationen
Produktname | Isuzu 8cbm Hydraulikmüllkompaktor |
Chassis -Modell | LSUZU700P (NPR) |
Fahrtyp | 4*2 |
Bruttofahrzeuggewicht | 11000 kg |
Verwandte Lademasse | 3750 kg |
Bordsteingewicht | 6800 kg |
Klimaanlage | Kühlung/Erhitzen |
Gesamtabmessungen | 7500 × 2300 × 2580 (mm) |
Radstand | 3815 (mm) |
Vorder-/Hinterachsen -Ladungskapazität | 4000/7000 kg |
Annäherungswinkel | 17 ° |
Abflugwinkel | 13 ° |
Vorder-/Rückseite | 1110/2095 (mm) |
Reifen | 235/75R17 5 16PR, 6+1 PCs |
Maximale Geschwindigkeit | 110 (km/h) |
Motorparameter | |
Modell | 4HK1-TCG61 |
Pferdekraft | 190 PS |
Verschiebung | 5193cc |
Emissionsstand | Euro6 |
Typ | 4 Hub, 4 Zylinder, Inline, Wasserkühlung |
Getriebe | |
Modell | lsuzu mld |
Getriebe | 6forward und 1 umgekehrt, Handbuch |
Überbauungsparameter | |
Kompaktorkörpervolumen | 8cbm |
Panzerform | Bogenform/Quadrat optional |
Tankmaterialdicke | Unten: 4 mm; Seite: 5 mm |
Tankmaterial | T420 Spezialstahl |
Kompressionsverhältnis | ≥2 5 |
Das effektive Volumen der Heckklappe | ≥0 8m³ |
Ladezykluszeit | ≤ 40 s |
Müllzeit entladen | ≤ 45s |
Kontrollmethode | Automatisch, Handbuch |
Maximaler Druck des Hydrauliksystems | 18 MPA |
Steuerungssystem | Can-Bus |
Betriebsmodus | Automatisch und Handbuch |
Behälter Lifter | Erhältlich für 120L-, 240L-, 660L- und 1100L -Müllbehälter |


Der Isuzu 8 CBM Hecklader-Mülleimer dient als vielseitige Abfalllösung für städtische und vorstädtische Umgebungen Nachfolgend finden Sie einen strukturierten Überblick über die wichtigsten Anwendungen:
Hocheffiziente Abfallsammlung
Ausgestattet mit einem Hecklastmechanismus und einem hydraulischen Verdichtungssystem, die diese Lastwagen rationalisiert, lehnen die Sammlung ab Die Kapazität von 8-kubischen Meter in Kombination mit einem Kompressionsverhältnis von 3: 1 verringert die Transportfrequenz, indem große Volumina an Wohn- und Gewerbeabfällen konsolidiert werden
Kommunale Infrastrukturkompatibilität
Das kompakte Chassis-Design wird speziell für enge Straßen und Bereiche mit hoher Dichte entwickelt und erleichtert die Manövrierfähigkeit bei eingeschränkten städtischen Layouts Die hintere Lastkonfiguration richtet sich mit standardisierten Containersystemen aus und ermöglicht eine nahtlose Integration in bestehende Protokolle zur Sammlung von kommunalen Abfällen und öffentlichen Hygiene-Workflows
Langlebige Betriebsleistung
Die Verstärkungsstahl-Kompaktorklinge und die korrosionsresistente Frachtkiste stand den längeren strengen Gebrauch Das Fahrzeug von ISUZUs Turbo-aufgeladener 4HK1-TCS-Dieselmotor angetrieben und hält die zuverlässige Leistung über verlängerte Betriebszyklen über eine zuverlässige Leistung und hält sich an Euro-V-Emissionsstandards für verringerte Umweltauswirkungen ein
Mehrzweckabfallhandling
Abgesehen von routinemäßigen Haushaltsabfällen verarbeitet dieses Modell umweltfreundliche Abfälle, Bauablagerungen und Recycribüte durch anpassbare Konfigurationen Zu den optionalen Merkmalen gehören Gewichtssensoren für die Nutzlastoptimierung und GPS-integrierte Flottenmanagementsysteme, die die Streckeeffizienz für Kommunalbehörden und private Auftragnehmer gleichermaßen verbessern

ISUZU 8 Kubikmeter hinter dem Heckladungsmüll benötigt eine speziell konstruierte Körperschaft, um eine Betriebswirkungsgrad, Haltbarkeit und Einhaltung der Abfallbewirtschaftungsstandards zu gewährleisten Der Körper muss aus hochfestem Stahl (mindestens 4 mm Dicke für kritische Abschnitte) konstruiert werden, um sich wiederholende Verdichtungskräfte bis zu 12-15 Tonnen zu widerstehen Ein verstärktes geometrisches Design mit Längsschnitt- und Seitenrippen ist für die strukturelle Integrität obligatorisch, insbesondere an Spannungspunkten wie dem Ladungsstreit- und Verdichtungsfeldübergang
Korrosionsresistenz erfordert einen dreischichtigen Schutz: Zink-Phosphat-Vorbehandlung, Epoxidelektrokozentum und Polyurethan-Decklack mit UV-Inhibitoren Die Ladeöffnung erfordert eine mindestens 1.250 mm × 1.800 mm -Öffnung mit verstärkten Kanten, um Standardabfallbehälter aufzunehmen Eine durchlaufdichtes Konstruktion schreibt eine vollständige Perimeterversiegelung mit EPDM -Dichtungen vor, die für die Betriebstemperaturen von -30 ° C bis 80 ° C bewertet wurden
Die Gewichtsverteilung muss während der Verdichtungszyklen das Verhältnis von 60:40 Front-Rear-Achsen beibehalten, was genau berechnete Verstärkungsplatten in den Subframe-Verbindungsbereichen erfordert Die Körperoberfläche mit dem Isuzu-Chassis erfordert ISO 7648-konforme Befestigungsklammern mit vibrationsdämpfenden Polyurethan-Buchsen Zu den operativen Sicherheitsmerkmalen gehören integrierte Lastsensoren mit einer Genauigkeit von ± 2% und Notsturzverriegelungen, die mit der Verdichtungskammer verbunden sind


Isuzu 8 CBM Müllwagen Hecklader werden alle nach Seehafen exportiert.