Die Flughafenlöschfahrzeuge von Isuzu werden hauptsächlich für Brandrettungseinsätze auf Flughäfen eingesetzt und eignen sich besonders zum Löschen von Bränden, die durch flüssige Kraftstoffe und Chemikalien verursacht werden. Das Isuzu-Flughafenfeuerwehrauto ist ein einachsiges 2-Tonnen-Schaumlöschfahrzeug 600P mit einem 1,4 Tonnen fassenden Wassertank und einem 0,6 m³ fassenden Schaumtank, der am Heck der Karosserie angebracht ist. Bei der Durchführung von Flughafenbrandbekämpfungseinsätzen können sie zusammenarbeiten, um die Rettungsmission effizient und erfolgreich abzuschließen.
Arbeitskapazität:
2m³Motorleistung:
120hpMotortyp:
4KH1CN6LBAchsantrieb:
4x2Getriebe:
MSB 5 speed，manualBemerkungen:
600P foam fire truck with powerful engine，high range fire monitorIsuzu-Flughafenfeuerwehrauto, auch Isuzu-Feuerwehrauto, Isuzu-Feuerwehrauto, Isuzu-Feuerlöschfahrzeug genannt, das Isuzu-Flughafenfeuerwehrauto wird hauptsächlich für Feuerrettungseinsätze auf Flughäfen eingesetzt und eignet sich besonders zum Löschen von Bränden, die durch flüssige Brennstoffe und Chemikalien verursacht werden.
Dieses Flughafenfeuerwehrfahrzeug von Isuzu ist ein 600P einachsiges 2-Tonnen-Schaumlöschfahrzeug. Es wird von unserem Werk auf Basis des originalen 600P-Chassis QL1070BUKWY von Isuzu modifiziert. Das gesamte Fahrzeug ist kompakt aufgebaut; Zu den Spezialteilen gehören ein Flüssigkeitstank, ein Pumpenraum, ein Gerätekasten. Es besteht aus einem Leistungsabgabe- und Übertragungssystem, einem Rohrleitungssystem, einem elektrischen System usw. Es wird häufig in städtischen Feuerwehren für die öffentliche Sicherheit, in der petrochemischen Industrie, in Fabriken usw. eingesetzt Minen, Wälder, Häfen, Docks und andere Abteilungen. Es kann sich schnell dem Brandort nähern, um mit der Brandbekämpfung zu beginnen und verschiedene Brände zu löschen. Es ist eine ideale Feuerlöschausrüstung.
Die Kabine besteht aus einer Ganzstahlrahmen-Schweißkonstruktion. Die Vorderseite der Personenkabine ist mit dem Fahrerhaus verbunden. Es hat zwei Reihen und vier Türen. Das Material besteht aus hochwertigem Kohlenstoffstahl (Q235A). Die Dicke der Platte beträgt 4 mm. Der Kohlenstoffstahltank wurde mit High-Tech-Korrosionsschutz behandelt und ist langlebig. Der Geräteraum Die Tür verfügt über eine Vorhangtür aus Aluminiumlegierung mit Rollen- und Rutschenführung, die sich leicht öffnen und schließen lässt und geräuscharm ist. Klapppedale auf beiden Seiten und auf der Rückseite des Geräteraums sind mit Gasfedern und Türanschlagbegrenzern doppelt fixiert und bieten zuverlässige Sicherheitsleistung. mit Ausnahme des Originalautos. Zusätzlich zur Ausstattung ist die Kabine mit Kontrollanzeigen für den Nebenantrieb, 100-W-Sirenen, LED-Warnleuchten, Schildern, Positionslichtschaltern und Rückbeleuchtung usw. ausgestattet.
Das Flughafen-Schaumlöschfahrzeug ist ein Werkzeugfahrzeug, das speziell zum Feuerlöschen eingesetzt wird. Es weist folgende Leistungsmerkmale auf:
1. Eigenschaften der Schaumflüssigkeitsspeicherung: Schaumlöschfahrzeuge können Schaumflüssigkeit speichern. Das Lagersystem besteht im Allgemeinen aus Edelstahl oder einer Aluminiumlegierung und ist mit Geräten wie Flüssigkeitsstandwächtern und Druckmessgeräten ausgestattet, um die Sicherheit und Echtzeitcharakteristik der gelagerten Flüssigkeit zu gewährleisten.
2. Leistungsmerkmale der Schauminjektion: Das Schauminjektionssystem des Schaumfeuerwehrautos besteht aus zwei Teilen: dem Schaumherstellungssystem und dem Schaumsprühsystem. Das Schaumsystem erzeugt eine dichte Schaumflüssigkeit durch Mischen von Schaumflüssigkeit und Luft; Das Schaumsystem verwendet eine spezielle Düse, um den Zweck der Feuerlöschung in Form eines Hochgeschwindigkeitssprays zu erreichen. Das gesamte Schaumsprühsystem ist computergesteuert, einfach zu bedienen und kann schnell auf die Bedürfnisse des Brandorts reagieren.
3. Eigenschaften des Drucksystems: Das Drucksystem im Schaumlöschfahrzeug besteht hauptsächlich aus einer Löschwasserpumpe, die eine der wichtigsten Leistungskomponenten des Fahrzeugs darstellt. Die Löschwasserpumpe kann den Druck der Wasserquelle erhöhen und Schaumflüssigkeit über das Schaumflüssigkeitsspeichersystem zur Unfallstelle sprühen.
Spezifikationen
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Produktname |
isuzu 600p Schaumlöschfahrzeug |
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Fahrtyp |
4x2, Linkslenker |
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GEWICHT |
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Bruttogewicht |
25000kg |
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Leergewicht |
11000kg |
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Abmessung |
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Radstand |
3360mm |
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Gesamtgröße |
Ca. 6390x1960x2950mm |
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MOTOR |
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Motormodell |
4KH1CN6LB(120HP) |
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Zylindernummer |
4 |
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Verschiebung |
5199 ml |
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Maximale Ausgabe |
88KW |
|
Max. Geschwindigkeit |
95 km/h |
|
Emissionsnorm |
5 EURO |
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ANTRIEBSTYP |
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Übertragung |
MSB 5 Gänge, 5 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang |
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Lenkung |
Mit Servolenkung |
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Bremse |
Ölbremse |
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Vorderachse/Hinterachse |
2,5T/4,8T |
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CAB |
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Kabine |
ISUZU 600P |
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Konfiguration |
mit Klimaanlage |
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Sitzplatzanzahl |
zweireihig |
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REIFEN |
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Reifenspezifikation |
7.00R16,6+1 |
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KONFIGURATION |
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Tankkapazität |
Wassertank: 1400 Liter |
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Tankmaterial |
Q235 Kohlenstoffstahl |
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Rohrmaterial |
Q235 Kohlenstoffstahl |
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Feuerlöschpumpe |
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Feuermonitor |
Modell: PS30W <492 >
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<506>Betriebsverfahren für das Feuerwehrauto am Flughafen Isuzu<507>
<508>Starten Sie das Feuerwehrauto<509>
<510>1. Öffnen Sie die Fahrertür, setzen Sie sich in die Kabine und stellen Sie sicher, dass sich alle Bedienschalter und Griffe in der geschlossenen oder neutralen Position befinden.<511>
<512>2. Stecken Sie den Schlüssel ein, starten Sie den Motor des Feuerwehrautos und prüfen Sie, ob die Kontrollleuchte am Armaturenbrett normal leuchtet.<513>
<514>3. Stellen Sie sicher, dass das Bremssystem, das Lenksystem, das Beleuchtungssystem usw. des Feuerwehrautos ordnungsgemäß funktionieren.<515>
<516>Schaumsystem prüfen<517>
<518>1. Öffnen Sie den Inspektionsdeckel des Schaumtanks und prüfen Sie, ob der Schaumflüssigkeitsstand im normalen Bereich liegt.<519>
<520>2. Überprüfen Sie, ob die Schaumpumpe und der Schaummischmischer intakt sind und keine Undichtigkeiten vorliegen.<521>
<522>3. Starten Sie die Schaumpumpe, achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche und beobachten Sie, ob Schaumflüssigkeit aus dem Auslass der Schaumpumpe fließt.<523>
<524>An Wasserquelle anschließen<525>
<526>1. Fahren Sie mit dem Feuerwehrauto zu einer zuverlässigen Wasserquelle, z. B. einem Hydranten, einer natürlichen Wasserquelle usw.<527>
<528>2. Wählen Sie entsprechend der Art der Wasserquelle geeignete Wassersammelwerkzeuge aus, z. B. Feuerwehrschläuche, Saugrohre usw.<529>
<530>3. Schließen Sie das Wassersammelgerät an den Wassereinlass des Feuerwehrautos an und ziehen Sie die Verbindung fest, um sicherzustellen, dass keine Leckage auftritt.<531>
<532>Passen Sie das Schaumverhältnis an<533><534>1. Öffnen Sie das Regulierventil des Schaummischers und wählen Sie entsprechend der Art des Brandherdes den passenden Schaumanteil aus.<535>
<536>2. Nachdem die Einstellung abgeschlossen ist, schließen Sie das Regelventil und beobachten Sie, ob stabile Schaumflüssigkeit aus dem Mischerauslass fließt.<537>
<538>Feuerwehrschlauch ausklappen<539>
<540>1. Wählen Sie die geeignete Länge des Feuerlöschschlauchs entsprechend der Lage des Brandherdes und der Umgebung vor Ort aus.<541>
<542>2. Entfernen Sie den Feuerwehrschlauch vom Feuerwehrauto und entfalten Sie ihn in der Nähe des Brandherdes.<543>
<544>3. Schließen Sie die Wasserauslässe von Hydranten oder Feuerwehrautos an beide Enden des Schlauchs an, um eine dichte Verbindung zu gewährleisten.<545>
<546>Sprühschaum-Feuerlöschung<547>
<548>1. Der Fahrer betätigt den Joystick oder die Taste des Feuerwehrautos, um die Feuerlöschpumpe zu starten.<549>
<550>2. Der Bediener hält die Spritzpistole, stellt den Spritzwinkel und die Durchflussrate ein und sprüht auf den Brandherd.<551>
<552>3. Passen Sie je nach Brandintensität das Schaumverhältnis und den Sprühwinkel rechtzeitig an, um die Feuerlöschwirkung sicherzustellen.<553>
<554>Änderungen der Brandintensität überwachen<555>
<556>1. Während des Feuerlöschvorgangs sollten Betreiber genau auf Veränderungen der Feuerintensität achten und die Feuerlöschstrategien rechtzeitig anpassen. 2. Halten Sie die Kommunikation mit der Einsatzleitung vor Ort aufrecht, melden Sie den Brandzustand rechtzeitig und nehmen Sie Anweisungen entgegen.<557>
<558>Räumen Sie den Tatort<559>
<560>1. Wenn das Feuer unter Kontrolle ist oder die Feuerlöschaufgabe abgeschlossen ist, sollte der Bediener zuerst das Schaumsystem und die Feuerlöschpumpe ausschalten.<561>
<562>2. Der Fahrer fährt das Feuerwehrauto vom Brandort weg und parkt es an einem sicheren Ort.<563>
<564>3. Reinigen Sie den Unfallort, organisieren Sie die Feuerlöschausrüstung und stellen Sie sicher, dass die Ausrüstung wieder an ihren ursprünglichen Platz gebracht wird.<565>
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