Der Isuzu-ELF-4-Tonnen-LKW-Kranwagen ist eine Art Ausrüstung, die ein hydraulisches Hebe- und Teleskopsystem verwendet, um das Heben, Drehen und Heben von Gütern zu ermöglichen. Es wird normalerweise auf einem LKW installiert. Die Vorteile sind gute Manövrierfähigkeit und schneller Transfer. Es kann Hebe- und Transportfunktionen integrieren, um die Ressourcennutzung zu verbessern. Der Isuzu Autokran kann mit verschiedenen Greifhilfen, wie z. B. Holzklemmgreifern,Hängekörben, Ziegelklemmklemmen usw., Bohrwerkzeugen usw. beladen werden, um mehrere zu erreichen -Szenario-Operationen.
Arbeitskapazität:
4 tonMotorleistung:
190HPMotortyp:
4HK1-TCG61Achsantrieb:
4X2, LHDGetriebe:
MLD 6-speed, manualBemerkungen:
Isuzu ELF chassis, customized boom crane
Der Isuzu ELF 4-Tonnen-Kranwagen auch Isuzu genannt ELF LKW-Kran, Isuzu ELF-Auslegerkranwagen, Isuzu 4-Tonnen-Kranwagen, Isuzu-Hydraulikkran , ist ein Spezialfahrzeug, das das Isuzu ELF-Lkw-Chassis und den Hubarm kombiniert. Der 4-Tonnen-LKW-Kranwagen Isuzu ELF wird normalerweise zum Heben und Transportieren verschiedener Güter verwendet und eignet sich besonders für Arbeitsumgebungen die häufige Hebevorgänge erfordern. Diese Art von Autokran verfügt normalerweise über einen Teleskopausleger, mit dem sich Hubhöhe und -winkel leicht anpassen lassen, um sich an unterschiedliche Hebeanforderungen anzupassen.
Der 4-Tonnen-Lastkraftwagen-Kranwagen Isuzu ELF ist ein multifunktionales Fahrzeug, das die Funktionen eines Lastkraftwagens und eines Krans kombiniert und Hebe- und Transportfunktionen integriert. Es wird hauptsächlich in Bahnhöfen, Lagerhäusern, Docks, auf Baustellen, bei Feldrettungen und an anderen Orten eingesetzt. Das Fahrzeug kann mit Laderäumen unterschiedlicher Länge und Kränen unterschiedlicher Tonnage ausgestattet werden.
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Produktname |
ISUZU ELF 4 Tonnen LKW-Kranwagen |
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Fahrzeugabmessungen, -gewichte und -kapazitäten |
Fahrgestellmarke |
ISUZU ELF |
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Gesamtabmessungen (L*B*H) |
7500*2450*2850mm |
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Radstand |
4475mm |
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Leergewicht |
5.650 kg |
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Bruttogewicht |
11.000 kg |
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Achslasten |
4000/7000Kg |
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Chassis |
Fahrmodus |
4x2 |
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Kabinentyp |
Einreihige Standardkabine |
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Sitzplätze |
3 Sitzplätze |
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Lenkung |
LHD |
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Tires |
6+1 Ersatzreifenire,235/75R17.5 |
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Maximale Geschwindigkeit |
90 km/h |
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Klimaanlage |
Klimaanlage |
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Motor |
Enginee Modell |
4HK1-TCG61 |
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Kraftstoff- und Motortyp |
Diesel, 4 Zylinder in Reihe |
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Pferdestärke |
190 PS |
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Verschiebung |
5.193 L |
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Andere Standardkonfigurationen |
1 |
Servolenkungssystem |
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2 |
Klimaanlage |
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3 |
ABS für Option, automatische Luftabschaltung der Bremse/Ölabschaltung für Option |
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4 |
Tubeless-ReifeniRes für Option |
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5 |
Retroreflektierende Markierung |
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6 |
Kostenlose Wartungsbatterie |
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7 |
Zentralverriegelung |
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8 |
Fensterheber |
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9 |
USB, Radio |
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10 |
Verbreiterter Stoßfänger |
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11 |
Für New Face Front Chrome Kit für Option |
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Top-Parameter |
Abmessungen der Ladebox (L×B×H) |
4600*2450*550mm |
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Lkw-Farbe |
Ganz nach Wunsch |
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Der 4-Tonnen-Kranwagen Isuzu ELF bezieht sich auf eine multifunktionale Hebemaschine, die auf dem Fahrgestell eines Autos installiert ist und schwere Gegenstände innerhalb eines bestimmten Bereichs vertikal hebt und horizontal transportiert. Er wird auch Autokran genannt und ist eine Materialtransportmaschine.
Der 4-Tonnen-Kranwagen Isuzu ELF besteht aus folgenden Teilen:
1. Kranarm
Der Ausleger wird durch einen Hydraulikzylinder aus- und eingefahren, und die Hakenrolle ist an der Oberseite des Auslegers aufgehängt.
2. Ladeanzeige
Die Lastanzeige zeigt die Gesamtnennlast des Fahrzeugchassis im unbeladenen Zustand für verschiedene Auslegerlängen und Auslegerwinkel an.
3. Hebemechanismus
Der Windenmechanismus wird von einem Hydraulikmotor angetrieben und hebt oder senkt schwere Gegenstände über ein Drahtseil.
4. Spalte
Die Säule trägt den Ausleger, den Hebemechanismus und den Wippzylinder und wird vom Schwenksystem angetrieben.
5. Rotationssystem
Das Drehsystem umfasst im Allgemeinen einen Hydraulikmotor, ein hydraulisches Untersetzungsgetriebe usw., um die Säule zu drehen.
6. Rahmenbasis
Die Basis wird direkt am Fahrzeugchassis montiert und trägt die Pfosten und Beinrahmen.
7. Hydrauliköltank
Der Hydrauliköltank enthält das speziell für Autokrane verwendete Hydrauliköl und dient der Wärmeableitung und Sedimentfiltration.
8. Ausleger-Joystick
Der Stützen-Joystick dient zur Steuerung der Teleskopbewegung der linken und rechten Stützenzylinder.
9. Auslegerzylinder
Während des Betriebs des Autokrans werden zur Stabilisierung des Fahrzeugs die Abstützzylinder bis zum Boden ausgefahren, um die Betriebsstabilität des Autokrans zu verbessern.
10. Lautsprecher
Wird verwendet, um Personen im Arbeitsbereich während Hebevorgängen zu warnen.
11. Gashebel
Der Gashebel wird verwendet, um die Motordrehzahl und die Leistungsabgabe an die Hubanforderungen anzupassen.
12. Dreh-Joystick
Der Schwenk-Joystick dient zur Steuerung des Schwenkmechanismus, um die Säule und den Ausleger nach links und rechts zu drehen.
13. Amplituden-Joystick
Der Wipp-Joystick dient zur Steuerung der Teleskopbewegung des Wippzylinders zur Steuerung der Auslegerhöhe.
14. Hubsteuerhebel
Der Hebesteuerhebel dient zur Steuerung des Hebemechanismus (Heben oder Senken schwerer Gegenstände).
15. Teleskop-Joystick
Der Teleskop-Joystick dient zur Steuerung der Bewegung des Teleskopzylinders und der Teleskop-Rollenrahmen dient zur Steuerung des Teleskopauslegers.
16. Zapfwelle
Die Zapfwelle (Zapfwelle) dient zur Steuerung der Motorleistung und zur Abschaltung des LKW-Krans.
17. Wippzylinder
Der Wippzylinder ist ein Aktuator, der den Ausleger nach oben oder unten bewegt.
18. Hakenflaschenzug
Durch Erhöhen oder Verkleinern der Riemenscheibe kann die Hubvergrößerung umgewandelt werden und schwere Gegenstände können direkt am Haken angehoben werden.
19. Stahldrahtseil
Das Ausgangsdrehmoment der Trommel wird auf den Haken übertragen.
20. Überrollalarmgerät
Wenn sich die Hakenrolle der Spitze des Auslegers nähert, sendet die Überroll-Alarmvorrichtung automatisch ein Alarmsignal.
21. Vordere Ausleger
Es wird hinten an der Vorderachse des Fahrzeugs installiert und mit dem Rahmen verbunden, um die Stabilität des Fahrzeugs weiter zu verbessern.
Kranarm
Als spezielles Transportfahrzeug eignet sich der Isuzu ELF 4-Tonnen-Kranwagen hervorragend für Hebe- und Transportarbeiten. Hier sind einige Hauptmerkmale des Isuzu ELF 4-Tonnen-LKW-Krans:
Starke Tragfähigkeit: Dieser Autokran hat eine Tragfähigkeit von 4 Tonnen und kann verschiedene Hebeanforderungen erfüllen. Ganz gleich, ob es sich um eine Baustelle, ein Logistikzentrum oder andere Anlässe handelt, die Hebevorgänge erfordern, er kann damit problemlos umgehen.
Flexibler Hebearm: Der ausgerüstete Hebearm kann teleskopiert und gedreht werden, wodurch der Betrieb flexibler wird und Hebevorgänge in verschiedenen Winkeln und Höhen problemlos bewältigt werden können, was die Arbeitseffizienz verbessert.
Stabiles Chassis: Basierend auf dem Isuzu ELF-LKW-Chassis-Design verfügt dieser LKW-Kran über eine gute Stabilität und Tragfähigkeit und kann auch unter schwierigen Straßenbedingungen stabil bleiben, wodurch die Sicherheit von Hebevorgängen gewährleistet wird.
Effiziente Betriebseffizienz: Aufgrund seiner starken Hubkapazität und seines flexiblen Hebearms kann der Isuzu ELF 4-Tonnen-Kranwagen Hebevorgänge schnell abschließen, was Zeit und Arbeitskosten spart und die Arbeit verbessert Effizienz.
Gute Anpassungsfähigkeit: Dieser Autokran eignet sich für eine Vielzahl von Arbeitsumgebungen, egal ob in der Stadt oder auf dem Land, ob auf einer flachen Straße oder einer rauen Bergstraße, er kommt problemlos damit zurecht und verfügt über eine gute Anpassungsfähigkeit .
Sicher und zuverlässig:Isuzu ELF 4-Tonnen-Kranwagen berücksichtigt die Sicherheit während des Konstruktions- und Herstellungsprozesses vollständig und verwendet hochfeste Materialien und fortschrittliche Sicherheitstechnologie, um Sicherheit und Zuverlässigkeit bei Hebevorgängen zu gewährleisten.
Einfache Bedienung: Das Fahrzeug ist mit einem humanisierten Betriebssteuerungssystem ausgestattet, das dem Fahrer eine einfache Beherrschung und Bedienung ermöglicht, wodurch die Bedienungsschwierigkeiten verringert und der Arbeitskomfort verbessert werden.
Bequeme Wartung:Das Fahrzeug ist modular aufgebaut, was die Wartung komfortabler macht und Wartungskosten und -zeit reduziert.
Kurz gesagt, der Isuzu ELF 4-Tonnen-Kranwagen ist aufgrund seiner starken Tragfähigkeit, seines flexiblen Auslegers, seines stabilen Fahrgestells, seiner hohen Betriebseffizienz, seiner guten Anpassungsfähigkeit, Sicherheit und Zuverlässigkeit weit verbreitet auf dem Markt. einfache Bedienung und bequeme Wartung. Es bietet breite Anwendungsaussichten in der Hebe- und Transportindustrie.
Isuzu ELF 4 Tonnen LKW-Kranwagen
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