Isuzu ELF NPR 700P Lastkraftwagen-Fahrgestell, zur Montage mit 4KH1-TCG61-Dieselmotor, mit Motorleistung 190 PS, 4 Zylinder in Reihe, Turboaufladung, Ladeluftkühlung, Hochdruck-Common-Rail-Dieseleinspritzsystem, flüssigkeitsgekühlter Motor. 4x2 LHD-LKW-Antriebsmodell mit Vorderachse 4 Tonnen und Hinterachse 7 Tonnen. Der Motor hat eine starke Leistung, einen geringen Kraftstoffverbrauch, ist zuverlässig und langlebig. Er ist für seine herausragende Kombination aus Wirtschaftlichkeit, Sicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt und in vielen Ländern ein sehr beliebter Leicht-Lkw.
Arbeitskapazität:
5～8 tonsMotorleistung:
190HPMotortyp:
4HK1-TCG61Achsantrieb:
4x2，LHDGetriebe:
MLD 6-speed,manualBemerkungen:
Isuzu ELF NPR 700P chassis,optional color
Isuzu ELF NPR 700P LKW-Fahrgestell, auch bekannt als Isuzu 700P 4X2-Kabinen-LKW, Isuzu NPR LKW-Fahrgestell, hat im Bereich des Gütertransports aufgrund seiner herausragenden Leistung und Stabilität große Anerkennung gefunden . Dieses Chassis ist robust und langlebig und spiegelt die feine Handwerkskunst und die hervorragende Qualität der Marke Isuzu wider. DasLastkraftwagen-Fahrgestell des Isuzu ELF NPR 700P ist für den effizienten Umschlag großer Frachtmengen ausgelegt. Es unterstützt den Einbau verschiedener Aufbautypen wie Tieflader, Transporter, Kühlfahrzeuge usw., um ein breites Spektrum an Transportanforderungen zu erfüllen.
Das Fahrgestell ist exquisit gestaltet und kompakt, was nicht nur die allgemeine Stabilität des Fahrzeugs gewährleistet, sondern auch den Laderaum optimiert, sodass mehr Ladung transportiert werden kann. Der Stahl ist von hoher Qualität und wird präzisen Schweiß- und Wärmebehandlungsprozessen unterzogen, um sicherzustellen, dass das Chassis auch unter hochfesten und hochbelasteten Arbeitsbedingungen eine hervorragende Haltbarkeit und Sicherheit behält.
Darüber hinaus wurde auch das Federungssystem des Isuzu ELF NPR 700P Lastkraftwagen-Fahrgestells sorgfältig angepasst, um ein reibungsloses Fahren zu gewährleisten und gleichzeitig Stöße und Vibrationen von der Straße effektiv zu absorbieren und so den Fahrkomfort zu verbessern. Gleichzeitig wurde auch sein Bremssystem optimiert, um in Notsituationen ein schnelles und effektives Bremsen zu gewährleisten und so die Fahrsicherheit zu gewährleisten.
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Isuzu ELF NPR 700P Lastkraftwagen-Chassis |
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Chassis Modell |
Isuzu 700P |
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Fahrtyp |
Linkslenker |
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Gesamtabmessungenï¼L*B*Hï¼ |
6980*2170*2410mm |
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Gesamtgewicht |
10000 kg |
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Leergewicht |
3380 kg |
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Achslast: |
3350/6650 kg |
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Radstand |
3815mm |
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F/R-Spur |
1680/1650 mm |
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Annäherungswinkel/Abfahrtswinkel(o) |
20/17 |
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Reifen-Nr. |
7 (einschließlich Ersatzreifen) |
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Reifen |
825R20 14PR |
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Farbe: |
Optional |
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Höchstgeschwindigkeitï¼Km/hï¼ |
110 km/h |
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Motor |
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Motorsystem |
4-Takt, Hochdruck-Common-Rail, Ladeluftkühlung, Turbolader, 4 Zylinder |
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Emissionsroute |
DPF |
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Modell |
4HK1-TCG61 |
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Kraftstofftyp |
Dieselmotor |
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Maximale Ausgabe |
139Kw |
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Pferdestärkeï¼ |
190HP |
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Maximales Drehmoment |
507Nm/2600 U/min |
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Emissionsnorm |
Euro V |
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Verschiebung: |
5193 ml |
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Übertragung: |
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Modell: |
MLD-6Q |
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Typ |
Handbuch |
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Vorwärts/Rückwärts |
6F/1R |
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Bremssystem: |
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Betriebsbremse |
Zweikreis-Druckluftbremse |
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Feststellbremse |
Federenergie, Druckluftbetrieb auf Hinterräder |
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Hilfssystem |
Motorabgasbremse |
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Elektrisches System |
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Batterie |
2*12-70Ah |
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Lichtmaschine |
28V-70Ah |
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Anlasser |
24V/7,5Kw |
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Kabine |
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Einzelkabine mit Klimaanlage |
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Andere Ausrüstung: |
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Servolenkung, ABS, wartungsfreie Batterie, retroreflektierende Markierung |
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Das Lastkraftwagen-Fahrgestell des Isuzu ELF NPR 700P bietet ein breites Spektrum an Anwendungsszenarien und eignet sich aufgrund seiner hervorragenden Leistung und Stabilität für eine Vielzahl von Logistik- und Betriebsumgebungen. Das Folgende ist eine spezifische Anwendungsszenarioanalyse:
1. Logistik und Transport:
â Frachttransport: Mit seiner hohen Tragfähigkeit und hervorragenden Stabilität kann der 700P-Kabinen-Lkw große Frachtmengen für den Ferntransport transportieren und erfüllt so die vielfältigen Anforderungen der Logistikbranche.
â Städtischer Verteilerverkehr: Die Flexibilität und Effizienz des Fahrgestells sorgen für eine gute Leistung im städtischen Verteilerverkehr. Es eignet sich für Frachtbeschaffungs- und -verteilungsaufgaben in Hotels, Supermärkten, Geschäften und anderen Orten und kann Frachtverteilungsaufgaben schnell und genau erledigen.
2. Baustelle:
â Transport von Baumaterialien: Das ELF NPR 700P 4x2-Chassis kann verschiedene Baumaterialien wie Zement, Sand und Stein transportieren und bietet eine stabile Transportunterstützung für Baustellen.
â Baustelleneinsätze: Die Langlebigkeit und hervorragende Leistung des Fahrgestells machen es auch zu einem leistungsstarken Helfer bei Baustelleneinsätzen, wie z. B. Heben von Geräten, Erdarbeiten, Transport usw.
3. Landwirtschaftlicher Transport:
Landwirtschaft und landwirtschaftliche Produkte: Es kann in der Erntesaison im landwirtschaftlichen Bereich zum Transport von landwirtschaftlichen Produkten und landwirtschaftlichen Geräten verwendet werden. Die Stabilität und die große Kapazität des Fahrgestells können den Transportanforderungen verschiedener landwirtschaftlicher Produkte gerecht werden.
Isuzu 4x2 700P Lastkraftwagen-Fahrgestell
Hier sind technische Zeichnungen des Isuzu 700P-Chassis:
Technische Zeichnungen des Isuzu 700P-Chassis mit Radstand 3815 mm
Technische Zeichnungen des Isuzu 700P-Chassis mit Radstand 4175 mm
Technische Zeichnungen des Isuzu 700P-Chassis mit Radstand und 5200 mm
Das Fahrgestell des Lastkraftwagens Isuzu ELF NPR 700P verfügt über eine hervorragende Leistung und viele Vorteile. Im Folgenden finden Sie eine detaillierte Beschreibung seiner Leistung:
1. Belastbarkeit und Stabilität:
â Die Chassisstruktur ist robust und sorgfältig entworfen und hergestellt, um Stabilität unter hoher Belastung zu gewährleisten.
â Starke Tragfähigkeit, geeignet für den Transport großer Frachtmengen und erfüllt die vielfältigen Anforderungen von Logistik und Transport.
2. Haltbarkeit:
â Durch die Verwendung von hochwertigem Stahl und fortschrittlicher Produktionstechnologie weist das Chassis eine hervorragende Haltbarkeit auf.
â Unter komplexen und wechselnden Straßenbedingungen kann das Fahrgestell immer noch eine hervorragende Leistung beibehalten und seine Lebensdauer verlängern.
3. Fahrkomfort:
â Das Federungssystem wurde sorgfältig angepasst, um Stöße und Vibrationen der Straßenoberfläche effektiv zu absorbieren und den Fahrkomfort zu verbessern.
â Ausgestattet mit fortschrittlicher Stoßdämpfungstechnologie ist das Fahrzeug während der Fahrt stabiler und verringert die Ermüdung des Fahrers.
Vorderansicht des Isuzu 700P-Chassis
Rückansicht des Isuzu 700P-Chassis
Isuzu 700P-Fahrgestelllenkrad
Isuzu 700P-Chassis
4. Sicherheit:
â Das Bremssystem wurde optimiert, um in Notsituationen ein schnelles und effektives Bremsen zu gewährleisten und so die Fahrsicherheit zu gewährleisten.
â Das Design der Fahrgestellstruktur berücksichtigt den Absorptionseffekt der Kollisionsenergie, der das Leben von Fahrern und Passagieren im Falle einer Kollision wirksam schützen kann.
5. Kraftstoffverbrauch:
â Der Dieselmotor ist hocheffizient und verbrauchsarm, wodurch das Fahrzeug während der Fahrt sparsamer und kraftstoffeffizienter wird.
â Das optimierte Antriebs- und Übertragungssystem verbessert die Kraftstoffausnutzung weiter und senkt die Transportkosten.
6. Technische Konfiguration:
â Das Chassis verfügt über eine fortschrittliche elektronisch gesteuerte Hochdruck-Common-Rail-Einspritztechnologie, die die Verbrennungseffizienz und die Leistungsleistung des Motors verbessert.
â Ausgestattet mit mehrschichtiger Dichtungstechnologie ist der Lärm in der Kabine geringer und die Qualität der Fahrumgebung wird verbessert.
Isuzu NPR 700P Kabinen-LKW
Brandneues LKW-Chassis der ISUZU N-Serie, zur Montage mit einem 4KH1CN-Dieselmotor, mit einer Motorleistung von 98 PS oder 120 PS,4 Zylinder in Reihe, Turboaufladung, Ladeluftkühlung, Hochdruck-Common-Rail-Dieseleinspritzung System, flüssigkeitsgekühlter Motor. 4x2- oder 4x4-LKW-Antriebsmodell mit Vorderachse 2,5 Tonnen und Hinterachse 4,8 Tonnen. Komfortables Fahrgefühl in der Kabine mit Klimaanlage, AM/FM-Radio und USD MP3 für die Videowiedergabe. Der LKW kann mit einem ISUZU-Müllverdichter, einem Isuzu-Straßenkehrfahrzeug, einem Isuzu-Abwasserfahrzeug, einem Isuzu-Feuerwehrauto, einem Isuzu-Tankwagen usw. montiert werden.
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Isuzu NPR-Lkw mit Kabinenfahrgestell zum Verkauf aus verschiedenen zuverlässigen Quellen. Sie können Isuzu-LKW-Kabinenfahrgestelle zum Verkauf bei Powerstar finden, einem renommierten Isuzu-Lkw-Hersteller, der eine Reihe von Isuzu-Fahrgestellen für Kabinen-Lkw anbietet. Wie Isuzu NKR-Kabinen-LKW-Chassis, Isuzu FVR-Kabinen-LKW-Chassis, Isuzu Giga-Kabinen-LKW-Chassis und so weiter.
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RHD japanisches ISUZU 4x2 NPR-LKW-Chassis zu verkaufen, neu gestalteter Isuzu 4HK1-TC-Dieselmotor bester Qualität mit 190 PS und 5193 cm³ Emission, MLD 6-Gang-Schaltgetriebe mit 6 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang, vollständig aus Stahl geschweißtes Isuzu-Gehäuse mit Vorwärtskippfunktion, und angepasste Rechtslenkerlenkung, komfortables und zuverlässiges Fahren. Optionaler Radstand: 3815 mm, 4175 mm, 4475 mm und 5200 mm. Standardmäßige schlauchlose Reifen mit Modell 235/75R17,5, Einzelreifen vorne und langlebige Reifen hinten, außerdem ausgestattet mit einem Satz vollwertigem Ersatzreifen für den Notfall.
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Ausgestattet mit einem leistungsstarken Motor bietet das Isuzu NKR-Chassis ausreichend Drehmoment und Leistung, um steile Steigungen, steinige Wege und schlammige Wege problemlos zu bewältigen. Sein fortschrittliches Antriebsstrangsystem ermöglicht eine nahtlose Kraftübertragung auf alle vier Räder und sorgt so für maximale Traktion und Kontrolle unter anspruchsvollen Geländebedingungen. Das Isuzu NKR-Geländewagen-Chassis wird von einem leistungsstarken und effizienten Dieselmotor angetrieben, der ausreichend Drehmoment und Leistung liefert, um steile Steigungen und anspruchsvolle Hindernisse zu bewältigen.
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Das Isuzu 700P Doppelkabinen-Lkw-Chassis ist ein vielseitiges, zuverlässiges und langlebiges Nutzfahrzeug-Chassis. Es wurde im Hinblick auf Fahrkomfort, Tragfähigkeit, Leistung und Stabilität entwickelt und eignet sich für ein breites Spektrum kommerzieller und Transportanforderungen. Ganz gleich, ob es sich um den Gütertransport, den Personentransport oder um Spezialfahrzeuge handelt, dieses Fahrgestell leistet gute Dienste und ist eine zuverlässige und vertrauenswürdige Wahl, die den kommerziellen Betrieb der Benutzer stark unterstützen kann.
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Dieses 100P-Chassis ist mit einem 120 PS starken 4KH1CN6LB-Motor, einem manuellen MSB-5-Getriebe mit 5 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang, einem neu entwickelten Chassis mit 2 Sitzen, einem Radstand von 3360 mm und einem zulässigen Gesamtgewicht von 7300 kg ausgestattet. Multifunktionslenkrad, Rückfahrkamera, modernes Karosseriedesign, geringer Kraftstoffverbrauch, geringe Wartungskosten, sehr wendig.
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Das Isuzu KV100-Chassis ist wirtschaftlich, praktisch, effizient und zuverlässig und eignet sich für verschiedene leichte Transportaufgaben, wie z. B. den städtischen Nahverkehr, den städtischen Logistiktransport usw. Das Isuzu KV100-Chassis verfügt über eine solide Strukturkonstruktion, reichlich Leistung und Stabilität Kontrolle, Sicherheit und Zuverlässigkeit, und ist ein kleines Nutzfahrzeug-Chassis, das von den Benutzern bevorzugt wird.
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Das Isuzu ELF 100P-Fahrgestell mit zweireihiger Kabine ist ein effizientes, stabiles und hochlastfähiges Fahrgestellsystem. Ganz gleich, ob es für den Gütertransport oder im Maschinenbau eingesetzt wird, es kann seine hervorragende Leistung und Zuverlässigkeit unter Beweis stellen. Es ist eine wichtige Unterstützungskraft in der Transportbranche und hilft Benutzern, verschiedene Herausforderungen problemlos zu bewältigen und einen effizienten Transport zu erreichen.
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