Der seitlich montierte Müllverdichter Isuzu FVZ 6X4 basiert auf dem Fahrgestell des Isuzu FVZ 6x4. Er hat einen Radstand von 4650 + 1370 mm und ist mit einem Isuzu 6HK1-TCG60-Motor mit 300 PS und einem schnellen 9-Gang-Getriebe ausgestattet. Der vordere Teil der Karosserie besteht aus einer Hubstange, einem Klappmechanismus und einem Füllmechanismus, während sich hinten eine 20 Kubikmeter große quadratische Kompressionsbox mit einer geschlossenen Heckklappe befindet. Er eignet sich für Müllabfuhr und Transport in städtischen Straßen, Gemeinden und Städten.
Hersteller:
Powerstar TrucksArbeitskapazität:
20cbmDimension:
10520*2550*3540mmKabinentyp:
Isuzu FVZ GIGA 6x4 cabin,with A/CRadstand:
4650+1370mmMotorleistung:
300HP/221kWMotortyp:
Isuzu 6HK1-TCG60Achsantrieb:
6x4,LHDGetriebe:
FAST 9-speed,manualBemerkungen:
side loader flip mechanismDer Isuzu FVZ 6x4 Seitenlader-Müllwagen hebt die Mülltonnen mithilfe eines seitlich angebrachten Hebels automatisch an und komprimiert sie, wodurch ein geschlossener Transfer und die Vermeidung sekundärer Kontamination ermöglicht werden. Es wird ein elektrohydraulisches Steuerungssystem verwendet. Der Lkw-Hebemechanismus verwendet eine Kette und eine hydraulische Zylinderverbindung, um die Mülltonnen anzuheben und zu kippen. Dadurch wird der Müll automatisch aus mehreren Tonnen in den Lkw-Laderaum gesammelt und am Zielort auf einmal entladen. Er verfügt über ein vollständig abgedichtetes, selbstbeladendes und -entladendes System. Der obere Teil des Lkw ist wissenschaftlich konstruiert und verfügt vorne über einen Hebehebel sowie einen Kipp- und Lademechanismus, der 240-l-/660-l-Tonnen schnell handhaben kann. Die Schaber- und Gleitplatten arbeiten zusammen, um den Müll zu komprimieren und so die Ladekapazität zu erhöhen. Der 20 Kubikmeter fassende quadratische Container hinten ist aus hochfesten Stahlplatten geschweißt und die Heckklappe verfügt über zwei hydraulische Dichtungsstreifen und eine automatische Verriegelungsvorrichtung
Unsere Fabrik ist ein professioneller Hersteller im LKW-Bereich,
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» Ⅰ. Produktdefinition und Einführung:
Hersteller: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.
Produkteigenschaften
1. Große Kapazität und hohes Kompressionsverhältnis: Die Containerkapazität von 20 cbm übertrifft die ähnlicher Seitenlader bei weitem. In Kombination mit der effizienten Kompressionstechnologie können mehr Mülltonnen pro Fahrt transportiert werden, wodurch die Anzahl der Hin- und Rückfahrten um über 30 % reduziert wird.
2. Vollständig versiegeltes Antifouling-Design: Die Heckklappenkonstruktion mit Doppeldichtung verhindert wirksam das Austreten von Abwasser und trägt so zum Umweltschutz bei.
3. Intelligente Bedienung: Ausgestattet mit einem elektronisch gesteuerten Hydrauliksystem per CAN-BUS unterstützt es den automatischen Zyklusbetrieb mit nur einer Berührung (Anheben-Umdrehen-Komprimieren-Zurücksetzen) und reduziert so den Bedienaufwand.
4. Zuverlässig und langlebig: Das Isuzu-Chassis und der hochfeste Aufbau sind für anspruchsvolle Betriebsumgebungen ausgelegt.
» Ⅱ. Produktparameter für Isuzu Seitenlader-Müllwagen :
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Isuzu FVZ 6x4 20cbm Seitenlader-Müllwagen |
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Chassis |
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Größe |
10520*2550*3540 mm |
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GVW/Leergewicht |
25000/11250kg |
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Radstand |
4650+1370mm |
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Vorder-/Hinterachse |
7T/18T (2 Achsen) |
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Reifen |
295/80R22.5, 10+1 Reifen |
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Motor |
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Typ |
Diesel, Reihen-Sechszylinder, wassergekühlt, Viertakt, mit Auslassventilbremse, Direkteinspritzung, Kompressor-Ladeluftkühlung |
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Marke/Modell |
Isuzu 6HK1-TCG60 |
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Pferdestärken ( PS) |
300 PS/221 kW |
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Verschiebung |
7790 ml |
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Kraftstofftank (L) |
400L |
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Emissionsnorm |
Euro 6 |
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Übertragung |
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Modell |
SCHNELLES 9-Gang-Schaltgetriebe |
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Betrieb |
Handbuch |
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Kabine |
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Fahren |
Isuzu FVZ GIGA 6x4 Kabine, mit Klimaanlage, USB, Richtungsassistent |
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Passagiernummer |
3 |
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Müllcontainer |
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Kapazität |
20 CBM |
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Material |
Wetterbeständiger Stahl |
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Dicke |
5 mm Dicke des Karosseriebodens, 4 mm Dicke der Seiten und des Dachs. |
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Abwassertank |
Abwasserentlastung des Schlammtanks mit einem Fassungsvermögen unter dem Mülltank und einer Heckklappe mit dichtem Abflussauslass. |
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Trichterkapazität |
2,3 m ³ |
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Auslaufsicheres Design |
Zwischen der Hecktür und dem Kofferaufbau wird eine hydraulische Verriegelung eingesetzt, und zwischen der Mülltonne und der Hecktürbaugruppe wird ein speziell verstärkter Gummistreifen zur Abdichtung verwendet, der eine gute Dichtleistung bietet und Sekundärverschmutzung verhindert. |
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Containerhebegeräte |
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Typ |
Die seitliche Beladung mit einer Behälterhebevorrichtung vom Kettentyp oder Zugstangentyp arbeitet in zwei Hydraulikzylindern auf der Oberseite des Tanks, um das Anheben und Absenken von |
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Hebevorrichtung |
Geeignet zum Heben von Standard 240L/ 660L Kunststoffbehälter. |
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Steuerungssystem |
Intelligente CAN-BUS-Steuerelektronik , manuell und elektrisch zum Anheben von Kisten und Hebevorrichtungen. |
» Ⅲ . Produktdetails & Vorteile:
Gehäusekonfiguration
• Radstand: 4650+1370 mm (zweistufiges Layout für verbesserte Stabilität)
• Antriebsstrang: Isuzu 6HK1-TCG60 Reihensechszylinder-Turbodieselmotor, 7,79 l Hubraum, 300 PS (221 kW), erfüllt die Abgasnorm Euro VI und bietet kraftvolle Leistung bei hervorragendem Kraftstoffverbrauch.
• Übertragung: Schnelles 9-Gang-Schaltgetriebe, das sanftes Schalten und Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Betriebsbedingungen bietet.
Strukturelles Design
Isuzu GIGA 6x4 20cbm Seitenlader Müllwagen c Müll seitlich am Fahrzeug einsammeln. Der Lademechanismus an der Fahrzeugseite verfügt über einen einziehbaren Arm. Nähert sich das Fahrzeug einer Mülltonne am Straßenrand, fährt der Arm aus und greift die Tonne. Anschließend hebt und kippt der Arm die Tonne und entleert den Inhalt in eine Öffnung an der Fahrzeugseite.
• Front: Integrierter Hebehebel, Kippmechanismus (für 240-l-/660-l-Standardmülltonnen) und Lademechanismus (ein Doppelkompressionsdesign mit Schaber und Gleitplatte) ermöglichen schnelles Entleeren und anfängliches Komprimieren des Mülls.
• Hinteren: Der 20 Kubikmeter große quadratische Kompressionskasten ist aus hochfesten, verschleißfesten Stahlplatten geschweißt. Die Heckklappe ist mit doppelten Hydraulikdichtungen und einer automatischen Verriegelung ausgestattet, um einen leckagefreien Transport zu gewährleisten.
Ein eingebauter Verdichterschieber komprimiert den vom Becherwerk geladenen Müll. Der Schieber kann im Voll- oder Teilhub betrieben werden, was flexible Entlademethoden ermöglicht. Darüber hinaus sammelt ein Abwassertank das beim Verdichten entstehende Abwasser effektiv und verhindert so Umweltverschmutzung.
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» Ⅳ . Kernfunktionen und Funktionsprinzipien
1. Müllabfuhr und -transport:
• Heben und Kippen: Ein hydraulisch angetriebener Hebehebel hebt den Müllbehälter zur Ladeöffnung, wo der Kippmechanismus den Müll automatisch in den Behälter kippt.
• Komprimierung: Die Schaber- und Gleitplatten des Lademechanismus arbeiten zusammen, um den Müll in beide Richtungen zu komprimieren. Dadurch wird ein Kompressionsverhältnis von bis zu 1:2,5 erreicht, was die Ladekapazität pro Fahrt deutlich erhöht.
• Versiegelter Transport: Wenn die Tonne voll beladen ist, wird die Heckklappe hydraulisch geschlossen und verriegelt, wobei die Dichtungsstreifen einen mehrschichtigen Schutz bieten, um das Austreten von Abwasser und die Ausbreitung von Gerüchen zu verhindern.
2. Kraftübertragung:
• Der Fahrgestellmotor treibt über einen Nebenabtrieb die obere Hydraulikpumpe an und liefert die Kraft zum Heben, Kippen, Komprimieren sowie Öffnen und Schließen der Heckklappe. Das Mehrgang-Design des Fast-Getriebes optimiert die Leistungsabgabe für Schwerlastanwendungen wie Bergauffahrten und voll beladene Fahrzeuge.
» Ⅴ. Anwendungsszenarien :
1. Städtische Sanitäranlagen
• Geeignet für die tägliche Müllabfuhr und den Mülltransport auf kommunalen Straßen, in Wohngebieten, Gewerbegebieten und an anderen Standorten. Er verarbeitet effizient Standard-Mülltonnen mit 240 l und erfüllt so die Anforderungen der Müllabfuhr in dicht besiedelten Gebieten.
2. Zentralisierte Müllabfuhr der Gemeinden
• Bei dezentralen Müllsammelstellen in Gemeinden und ländlichen Gebieten verbessert die seitlich angebrachte Hebe- und Kompressionsfunktion die Sammel- und Transporteffizienz erheblich, reduziert die Transferhäufigkeit und senkt die Betriebskosten.
3. Industrieparks und Großstandorte
• An Orten mit hohem Abfallaufkommen wie Fabriken, Logistikparks, Schulen und Krankenhäusern werden die 20 Millionen ³ Die Kompressionsbox mit großem Fassungsvermögen ermöglicht einen längeren Betrieb und macht häufige Fahrten zur Abfallentsorgungsstation überflüssig.