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Isuzu NPR ELF 700P Polizei-Feuerwehrauto-Chassis

Isuzu NPR ELF 700P police fire tender chassis
Isuzu NPR ELF 700P police fire tender chassis
Isuzu NPR ELF 700P police fire tender chassis
Isuzu NPR ELF 700P police fire tender chassis
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Isuzu NPR ELF 700P Polizei-Feuerwehrauto-Chassis

Das Fahrgestell des Isuzu 700P-Polizeifeuerwehrfahrzeugs hat als Fahrgestellsystem, das für Notfallrettungs- und Brandbekämpfungsaufgaben entwickelt wurde, hervorragende Leistung und Stabilität bewiesen und ist zu einer unverzichtbaren Ausrüstung für Feuerwehren geworden. Es spielt eine wichtige Rolle beim Schutz von Leben und Eigentum der Menschen und bei der Aufrechterhaltung der sozialen Stabilität.

  • Arbeitskapazität:

    5~8 tons
  • Motorleistung:

    190HP
  • Motortyp:

    4HK1-TCG61
  • Achsantrieb:

    4x2,LHD
  • Getriebe:

    MLD-6Q
  • Bemerkungen:

    Customizable Isuzu ELF NPR 700P chassis

Das Isuzu NPR ELF 700P Polizei-Feuerwehrauto-Chassis auch bekannt als Isuzu 700P Polizei-Feuerlöschfahrzeug-Chassis, Isuzu 700P Feuerwehrauto-Chassis, Isuzu NPR Polizei-Feuerwehrauto-Chassis, Isuzu ELF 700P Polizei-Rettungsfeuerlöschfahrzeug LKW,ist eine vielseitige und zuverlässige Nutzfahrzeugplattform, die als Grundlage für den Bau von Polizei- und Feuerwehrfahrzeugen dient. Das Isuzu NPR ELF 700P Polizei-Feuerwehrauto Fahrgestell bietet eine robuste und langlebige Basis, auf der Spezialaufbauten für Strafverfolgungs- und Brandbekämpfungsaufgaben montiert werden können.

Isuzu ELF NPR 700P police fire truck chassis

Das Fahrgestell ist ein wichtiger Bestandteil eines Feuerwehrfahrzeugs und gleichzeitig der teuerste Teil eines Feuerwehrfahrzeugs. Die von <18>POWERSTAR <19>hergestellten Isuzu Feuerwehrautos sind grundsätzlich auf Basis des Universalfahrgestells zweiter Klasse modifiziert.<20> <21> <22> <23> <24> <25> <26> <27> <28> <29> <30> <31> <32> <33>Isuzu NPR ELF 700P Polizei-Feuerwehrauto-Fahrgestell<34> <35> <36> <37> <38> <39>Fahrzeugabmessungen und -parameter<40> <41> <42> <43>Gesamtabmessungen (L x B x H)<44> <45> <46> <47>6<48>980<49>×2170×2<50>350<51>mmmm<52> <53> <54> <55> <56> <57>Radstand:<58> <59> <60> <61>3815<62>mm<63> <64> <65> <66> <67> <68>Vorderradabstand:<69> <70> <71> <72>1680 mm<73> <74> <75> <76> <77> <78>Hinterradabstand<79> <80> <81> <82>1650 mm<83> <84> <85> <86> <87> <88>Vorder-/Hinterradaufhängung<89> <90> <91> <92>1110/<93>2055<94>mm<95> <96> <97> <98> <99> <100>Gewichte und Kapazitäten<101> <102> <103> <104>Leergewicht:<105> <106> <107> <108>3400<109>Kg<110> <111> <112> <113> <114> <115>Gesamtgewicht:<116> <117> <118> <119>10550<120>Kg<121> <122> <123> <124> <125> <126>Achslasten:<127> <128> <129> <130>3<131>10<132>0/66<133>0<134>0kg (Zwei-Achsen-Gruppe)<135> <136> <137> <138> <139> <140>Motor<141> <142> <143> <144>Motormodell:<145> <146> <147> <148>4HK1-TC<149>G61<150> <151> <152> <153> <154> <155>Typ<156> <157> <158> <159>4 Zylinder in Reihe, Hochdruck<160>s<161>sicher, elektrisches Common-Rail-Dieseleinspritzsystem,<162>Wasserkühlung, Turboaufladung, Zwischenkühlung.<163> <164> <165> <166> <167> <168>Maximale Ausgabe:<169> <170> <171> <172>1<173>39<174>Kw<175> <176> <177> <178> <179> 0>Verschiebung:1> 2>3> 4>5193 ml5> 6> 7> 8> 9> <190>PS:<191> <192> <193> <194>190<195>PS<196> <197> <198> <199> <200> <201>Max. Drehmoment (N.m)<202> <203> <204> <205>510/1600<206> <207> <208> <209> <210> <211>Abgasbehandlungstechnologie:<212> <213> <214> <215>DPF<216> <217> <218> <219> <220> <221>Kabine<222> <223> <224> <225>Anzahl der Sitzplätze:<226> <227> <228> <229>S<230>einzelne Zeile,1+2<231> <232> <233> <234> <235> <236>Chassis<237> <238> <239> <240>Laufwerkstyp:<241> <242> <243> <244>4x2<245> <246> <247> <248> <249> <250>Reifen<251> <252>Nr.<253>:<254> <255> <256> <257>7 (einschließlich Ersatzreifen)<258> <259> <260> <261> <262> <263>Reifen:<264> <265> <266> <267>825R16 14PR<268> <269> <270> <271> <272> <273>Übertragung<274> <275> <276> <277>MLD-6Q<278> <279> <280> <281> <282> <283>Konfigurationen<284> <285> <286> <287>1<288> <289> <290> <291>Servolenkungssystem<292> <293> <294> <295> <296> <297>2<298> <299> <300> <301>Klimaanlage<302> <303> <304> <305> <306> <307>3<308> <309> <310> <311>ABS<312> <313> <314> <315> <316> <317>4<318> <319> <320> <321>Kostenlose Wartungsbatterie<322> <323> <324> <325> <326> <327>5<328> <329> <330> <331>Retroreflektierende Markierung<332> <333> <334> <335> <336> <337> <338> <339> <340> <341> <342>Das Isuzu 700P Polizei-Feuerwehrauto-Chassis bietet aufgrund seiner Langlebigkeit, starken Tragfähigkeit und zuverlässigen Brems- und Federungssysteme starken Halt und Schutz für Polizei-Feuerwehrautos. Es gewährleistet den effizienten Betrieb und die Sicherheit von Feuerwehrfahrzeugen bei verschiedenen Notfallrettungs- und Brandbekämpfungsaufgaben. Es gehört zur unverzichtbaren Ausrüstung der Feuerwehren.<343> <344> <345>1. Fahrgestellstruktur<346> <347>Das Isuzu NPR ELF 700P-Chassis ist für seine robuste Konstruktion, hochwertige Materialien und hervorragende Leistung bekannt und ist daher eine beliebte Wahl für Hersteller von Rettungsdienstfahrzeugen. Das Chassis ist so konzipiert, dass es den strengen Anforderungen von Polizei und Feuerwehr standhält und eine stabile und sichere Plattform für Notfalleinsätze bietet.<348> <349>Technische Zeichnung des Polizei-Feuerwehrauto-Chassis Isuzu NPR ELF 700P mit 3815 mm Radstand<350> <351> <352>Technische Zeichnung des Polizei-Feuerwehrauto-Chassis Isuzu NPR ELF 700P mit 4175 mm Radstand<353> <354> <355>Technische Zeichnung des Polizei-Feuerwehrauto-Chassis Isuzu NPR ELF 700P mit 4475 mm Radstand<356> <357> <358>Technische Zeichnung des Polizei-Feuerwehrauto-Chassis Isuzu NPR ELF 700P mit 5200 mm Radstand<359> <360> <361> <362>2. Energiesystem<363> <364>Das Fahrgestell verfügt über einen leistungsstarken Motor, typischerweise einen Dieselmotor, der die nötige Leistung und das nötige Drehmoment für Polizei- und Feuerwehreinsätze liefert. Der Motor ist auf zuverlässige Leistung und Kraftstoffeffizienz ausgelegt und stellt sicher, dass die Einsatzfahrzeuge in kritischen Situationen schnell reagieren und lange Strecken ohne Leistungseinbußen zurücklegen können.<365> <366> <367>3. Federungs- und Bremssystem<368> <369>Das Fahrgestell des Isuzu 700P-Feuerlöschfahrzeugs verfügt über ein fortschrittliches Federungssystem, um Stöße und Vibrationen während der Fahrt effektiv zu absorbieren und zu verteilen und so die Stabilität und den Fahrkomfort des Fahrzeugs zu verbessern. Gleichzeitig ist es mit einem Hochleistungsbremssystem ausgestattet, einschließlich ABS-Antiblockiersystem, elektronischem Bremskraftverteilungssystem EBD usw., um sicherzustellen, dass das Fahrzeug bei einer Notbremsung schnell und effektiv abbremsen und anhalten kann , Gewährleistung der Fahrsicherheit.<370> <371> <372> <373> <374>4. Sicherheitsleistung<375> <376>Das Fahrgestell des Polizei-Feuerwehrfahrzeugs Isuzu NPR ELF 700P ist mit einer Reihe von Sicherheitsfunktionen und Spezifikationen ausgestattet, um Notfalleinsätze zu unterstützen. Dazu können verstärkte Fahrwerkskonstruktionen, hochbelastbare Aufhängungssysteme, fortschrittliche Bremstechnologien und andere Sicherheitsverbesserungen gehören, um die Stabilität, Kontrolle und den Schutz der Fahrzeuginsassen zu verbessern.<377> <378>5. Anpassbar<379> <380>Das Fahrgestelldesign des Isuzu NPR ELF 700P ermöglicht eine individuelle Anpassung und Anpassung an die spezifischen Anforderungen von Polizei- und Feuerwehrfahrzeugen. Verschiedene Karosseriekonfigurationen, Ausrüstungsmontageoptionen und Aufbewahrungslösungen können in das Chassis integriert werden, um effiziente und effektive Notfallmaßnahmen zu ermöglichen.<381> <382> <383> <384>Isuzu NPR ELF 700P Polizei-Feuerwehrauto-Chassis, Vorderansicht<385> <386> <387>Isuzu NPR ELF 700P Polizei-Feuerwehrauto-Chassis Rückansicht<388> <389>Isuzu NPR ELF 700P Polizei-Feuerwehr-LKW-Chassis-Lenkrad<390> <391> <392>Isuzu NPR ELF 700P Polizei-Feuerwehrauto-Chassis<393> <394> <395>Isuzu NPR ELF 700P Polizei-Feuerlöschfahrzeug-Chassis<396> <397>

Isuzu ELF NPR 700P police fire truck chassis

technical drawing of Isuzu NPR ELF 700P 3815mm wheelbase police fire truck chassis

technical drawing of Isuzu NPR ELF 700P 4175mm wheelbase police fire truck chassis

technical drawing of Isuzu NPR ELF 700P 4475mm wheelbase police fire truck chassis

technical drawing of Isuzu NPR ELF 700P 5200mm wheelbase police fire truck chassis

 Isuzu NPR ELF 700P police fire truck chassis

Isuzu NPR ELF 700P police fire truck chassis

Isuzu NPR ELF 700P police fire truck chassis

Isuzu NPR ELF 700P police fire truck chassis

Isuzu NPR ELF 700P police fire truck chassis

Isuzu NPR ELF 700P police fire truck chassis

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