RHD japanisches ISUZU 4x2 NPR-LKW-Chassis zu verkaufen, neu gestalteter Isuzu 4HK1-TC-Dieselmotor bester Qualität mit 190 PS und 5193 cm³ Emission, MLD 6-Gang-Schaltgetriebe mit 6 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang, vollständig aus Stahl geschweißtes Isuzu-Gehäuse mit Vorwärtskippfunktion, und angepasste Rechtslenkerlenkung, komfortables und zuverlässiges Fahren. Optionaler Radstand: 3815 mm, 4175 mm, 4475 mm und 5200 mm. Standardmäßige schlauchlose Reifen mit Modell 235/75R17,5, Einzelreifen vorne und langlebige Reifen hinten, außerdem ausgestattet mit einem Satz vollwertigem Ersatzreifen für den Notfall.
Arbeitskapazität:
5-8 tonsMotorleistung:
190 hpMotortyp:
4HK1-TCAchsantrieb:
4x2Getriebe:
MLD 6-shift manualBemerkungen:
Customized to be 4x4 offroad Isuzu truck chassis
Das ISUZU NPR RHD-Lkw-Chassis ist ein rechtsgelenktes Isuzu-Lkw-Chassis, das für eine Vielzahl von Fracht- und Logistiktransportanforderungen geeignet ist. Isuzu RHD 6-Rad-NPR-Lkw-Fahrgestell ist mit seiner starken Leistung, stabilen Steuerung und effizienten Transportfähigkeiten zu einer beliebten Wahl im kommerziellen Transportbereich geworden und erfüllt die Anforderungen der Logistikbranche an Zuverlässigkeit und Effizienz. Das Isuzu RHD-Lkw-Chassis ist mit einem 4HK1-TC-Dieselmotor mit 190 PS und 5,2 cm³ Emission, MLD-Schaltgetriebe mit 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang, 235/75R17,5 schlauchlosen Reifen mit 6+1 Stück, einschließlich eines Ersatzreifens für die tägliche Arbeit, ausgestattet. Das brandneue ISUZU NPR 4x2 RHD-LKW-Chassis kann individuell angepasst werden, um einen Isuzu RHD-Müllverdichter, ein Isuzu RHD-Feuerwehrauto, einen Isuzu RHD-Abwasserwagen, einen Isuzu RHD-Ladekran usw. zu bauen.
Einführung in die Struktur: Fahrzeugchassis: ISUZU NPR/ELF RHD-Lkw-Chassis besteht normalerweise aus Fahrzeugchassis, Aufhängungssystem, Kraftübertragungssystem und Steuergerät.
Energiesystem: Ausgestattet mit einem effizienten Dieselmotor des Originalmodells 4HK1-TC aus Japan bietet er ausreichend Leistung, um den Transportanforderungen auf verschiedenen Straßen und Arbeitsbedingungen gerecht zu werden.
Getriebe: Normalerweise ausgestattet mit einem manuellen MLD 6-Gang- oder Automatikgetriebe, das sanftes Schalten und eine effiziente Übertragungskraft bietet, um die Laufruhe des Fahrzeugs während des Transports sicherzustellen.
Aufhängungssystem: Der Isuzu RHD Truck chssis 4x2 verfügt über ein optimiertes Aufhängungssystem, um ein komfortables Fahrerlebnis zu bieten und Stöße wirksam zu reduzieren und die durch unebene Straßen verursachten Stöße zu absorbieren.
Radsystem: Rechtslenker-LKW-Chassis des Isuzu 4x2-Modells mit sechs Rädern, ausgestattet mit robusten und langlebigen Radachsen und 235/75R17,5-Reifen, um gute Stabilität und Zuverlässigkeit bei verschiedenen Straßenbedingungen zu gewährleisten.
Produktparameter für leichte ISUZU 4x2 / 4x4-Lkw-Fahrgestelle mit Dieselmotor:
Das Fahrgestell des ISUZU NPR-Lastkraftwagens ist flexibel und anpassungsfähig, sodass sich der Isuzu-Lastkraftwagen für den Einsatz auf Stadtstraßen und engen Stadtvierteln eignet. Isuzu NPR-Chassis für mittlere LkwDer Radstand ist vernünftig ausgelegt und die Steuerung des Isuzu-Lkw-Fahrgestells ist stabil und flexibel, was dem Fahrer eine einfache Bedienung ermöglicht und einen sicheren und stabilen Transport gewährleistet. Das Federungssystem für das Isuzu NPR 6-Rad-Lkw-Chassis ist so optimiert, dass es ein komfortables Fahrerlebnis bietet, Stöße effektiv absorbiert und die Auswirkungen von Straßenunebenheiten absorbiert. Das NPR 190HP Isuzu-Lkw-Chassis verfügt über eine starke dynamische Leistung und kann verschiedene Frachttransportaufgaben bewältigen. Das einfache Strukturdesign des Isuzu NQR-Lkw-Fahrgestells erleichtert die Wartung und Instandhaltung, senkt die Wartungs- und Betriebskosten und verlängert die Lebensdauer des Fahrzeugs. Das ELF-Lkw-Chassis ist mit starken und langlebigen Rädern und Reifen ausgestattet, um Stabilität und Zuverlässigkeit bei verschiedenen Straßenbedingungen zu gewährleisten.
| Allgemeine technische Parameter | ||||
| Gesamtabmessungen | 6980×2170×2350(mm) | Gesamtgewicht des Fahrzeugs | 10055(Kg) | |
| Leergewicht | 3200 (kg) | Ladegewicht | 7000 (kg) | |
| RHD Isuzu NPR 4x2 LKW-Fahrgestellspezifikation | ||||
| Gehäuseparameter | Fahrgestellmarke | ISUZU NPR / ELF | ||
| Kabine | Single, Rechtslenker, mit Klimaanlage | |||
| Motor | Modell | 4KH1-TC, 4 Zylinder | ||
| Leistung | 140 kW/190 PS | |||
| Emissionsnorm | EURO 5/6 | |||
| Verschiebung | 5.193L | |||
| Kraftstofftyp | Diesel | |||
| Getriebe | MLD, 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang | |||
| Vorder- und Hinterachslast | 4T / 7T | |||
| Radstand | 3815 / 4175 / 4475 / 5200 (mm) | |||
| Überhang (vorne/hinten) | 1680/1655(mm) | |||
| Winkel (Annäherung/Abfahrt) | 20/16(°) | |||
| Bremssystem | Druckluftbremse | |||
| Lenkgetriebe | Power Assistant | |||
| Reifen | 235/75R17.5, 6 Stück mit 1 Ersatzreifen | |||
| Maximalgeschwindigkeit | 110(km/h) | |||
Das ISUZU NPR-Lkw-Chassis mit Linkslenkung ist ein beliebtes Nutzfahrzeug-Chassis von POWERSTAR und wird häufig in den Bereichen Logistik, Transport und Güterverteilung eingesetzt. Dieses Isuzu NPR-Lkw-Chassis verfügt über mehrere Eigenschaften, die es beliebt machen.
Das Fahrgestell des Lastkraftwagens ISUZU 700P ist mit einem effizienten Antriebssystem ausgestattet, in der Regel mit einem Dieselmotor, der eine zuverlässige Leistungsabgabe und Kraftstoffeffizienz bietet, um die reibungslose Erledigung von Transportaufgaben über große Entfernungen zu gewährleisten. Die leistungsstarken Eigenschaften machen das ISUZU ELF-Lkw-Fahrgestell für verschiedene schwere Transportaufgaben geeignet.
Am wichtigsten ist, dass das ISUZU NPR 6-Rad-Lkw-Chassis eine stabile und zuverlässige Leistung sowie eine hohe Tragfähigkeit und Ladekapazität aufweist und den Anforderungen an Effizienz und Zuverlässigkeit im kommerziellen Transportbereich gerecht wird. Gleichzeitig ist seine Struktur einfach, leicht zu warten und zu warten, was die Wartungs- und Betriebskosten senkt und von den meisten Logistikunternehmen bevorzugt wird.
Das ISUZU NPR-Lkw-Chassis ist wegen seiner Anpassungsfähigkeit, starken Leistung, stabilen Handhabung, effizienten Ladekapazität und einfachen Wartung beliebt, was es zu einer seltenen und ausgezeichneten Wahl im gewerblichen Güterverkehr macht.
Werkzeuge mit ISUZU NPR-LKW-Chassis
|
SN |
Werkzeugname |
Spezifikationen |
Menge |
|
1 |
Werkzeugtasche |
- |
1 |
|
2 |
Doppelmaulschlüssel |
17×24 |
1 |
|
3 |
Doppelmaulschlüssel |
12×14 |
1 |
|
4 |
Doppelmaulschlüssel |
8×10 |
1 |
|
5 |
Zange |
150 |
1 |
|
6 |
Verstellbarer Schraubenschlüssel |
200×24 |
1 |
|
7 |
"+" "-" Kombi-Schraubendreher |
- |
1 |
|
8 |
Radmutternschlüssel |
41×19 |
1 |
|
9 |
Öldruckheber |
QYH6 |
1 |
|
10 |
Klinkenwippe |
- |
1 |
|
11 |
Radschlüssel |
- |
1 |
|
12 |
Hebewippe für Reserverad |
- |
1 |
Brandneues LKW-Chassis der ISUZU N-Serie, zur Montage mit einem 4KH1CN-Dieselmotor, mit einer Motorleistung von 98 PS oder 120 PS,4 Zylinder in Reihe, Turboaufladung, Ladeluftkühlung, Hochdruck-Common-Rail-Dieseleinspritzung System, flüssigkeitsgekühlter Motor. 4x2- oder 4x4-LKW-Antriebsmodell mit Vorderachse 2,5 Tonnen und Hinterachse 4,8 Tonnen. Komfortables Fahrgefühl in der Kabine mit Klimaanlage, AM/FM-Radio und USD MP3 für die Videowiedergabe. Der LKW kann mit einem ISUZU-Müllverdichter, einem Isuzu-Straßenkehrfahrzeug, einem Isuzu-Abwasserfahrzeug, einem Isuzu-Feuerwehrauto, einem Isuzu-Tankwagen usw. montiert werden.
Erfahren Sie mehr
Das Isuzu KV800-Chassis verfügt über einen Radstand von 4475 mm, ein zulässiges Gesamtgewicht von 10550 kg, ein Leergewicht von 3150 kg, Abmessungen von 7830×2170×2370 mm, eine Vorderachsübersetzung von 4,875, eine Hinterachsübersetzung von 5,571, eine Nutzlastkapazität von 4/7 Tonnen, einen Isuzu 4JZ1-TCG62 180 PS Motor, ein MYY 6-Gang-Getriebe, eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h, 8.25R20 Reifen, Klimaanlage, ABS und ein kippbares Fahrerhaus.
Erfahren Sie mehr
Isuzu NPR-Lkw mit Kabinenfahrgestell zum Verkauf aus verschiedenen zuverlässigen Quellen. Sie können Isuzu-LKW-Kabinenfahrgestelle zum Verkauf bei Powerstar finden, einem renommierten Isuzu-Lkw-Hersteller, der eine Reihe von Isuzu-Fahrgestellen für Kabinen-Lkw anbietet. Wie Isuzu NKR-Kabinen-LKW-Chassis, Isuzu FVR-Kabinen-LKW-Chassis, Isuzu Giga-Kabinen-LKW-Chassis und so weiter.
Erfahren Sie mehr
Ausgestattet mit einem leistungsstarken Motor bietet das Isuzu NKR-Chassis ausreichend Drehmoment und Leistung, um steile Steigungen, steinige Wege und schlammige Wege problemlos zu bewältigen. Sein fortschrittliches Antriebsstrangsystem ermöglicht eine nahtlose Kraftübertragung auf alle vier Räder und sorgt so für maximale Traktion und Kontrolle unter anspruchsvollen Geländebedingungen. Das Isuzu NKR-Geländewagen-Chassis wird von einem leistungsstarken und effizienten Dieselmotor angetrieben, der ausreichend Drehmoment und Leistung liefert, um steile Steigungen und anspruchsvolle Hindernisse zu bewältigen.
Erfahren Sie mehr
Das Isuzu 700P Doppelkabinen-Lkw-Chassis ist ein vielseitiges, zuverlässiges und langlebiges Nutzfahrzeug-Chassis. Es wurde im Hinblick auf Fahrkomfort, Tragfähigkeit, Leistung und Stabilität entwickelt und eignet sich für ein breites Spektrum kommerzieller und Transportanforderungen. Ganz gleich, ob es sich um den Gütertransport, den Personentransport oder um Spezialfahrzeuge handelt, dieses Fahrgestell leistet gute Dienste und ist eine zuverlässige und vertrauenswürdige Wahl, die den kommerziellen Betrieb der Benutzer stark unterstützen kann.
Erfahren Sie mehr
Isuzu ELF NPR 700P Lastkraftwagen-Fahrgestell, zur Montage mit 4KH1-TCG61-Dieselmotor, mit Motorleistung 190 PS, 4 Zylinder in Reihe, Turboaufladung, Ladeluftkühlung, Hochdruck-Common-Rail-Dieseleinspritzsystem, flüssigkeitsgekühlter Motor. 4x2 LHD-LKW-Antriebsmodell mit Vorderachse 4 Tonnen und Hinterachse 7 Tonnen. Der Motor hat eine starke Leistung, einen geringen Kraftstoffverbrauch, ist zuverlässig und langlebig. Er ist für seine herausragende Kombination aus Wirtschaftlichkeit, Sicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt und in vielen Ländern ein sehr beliebter Leicht-Lkw.
Erfahren Sie mehr
Dieses 100P-Chassis ist mit einem 120 PS starken 4KH1CN6LB-Motor, einem manuellen MSB-5-Getriebe mit 5 Vorwärtsgängen und 1 Rückwärtsgang, einem neu entwickelten Chassis mit 2 Sitzen, einem Radstand von 3360 mm und einem zulässigen Gesamtgewicht von 7300 kg ausgestattet. Multifunktionslenkrad, Rückfahrkamera, modernes Karosseriedesign, geringer Kraftstoffverbrauch, geringe Wartungskosten, sehr wendig.
Erfahren Sie mehr
Das Isuzu KV100-Chassis ist wirtschaftlich, praktisch, effizient und zuverlässig und eignet sich für verschiedene leichte Transportaufgaben, wie z. B. den städtischen Nahverkehr, den städtischen Logistiktransport usw. Das Isuzu KV100-Chassis verfügt über eine solide Strukturkonstruktion, reichlich Leistung und Stabilität Kontrolle, Sicherheit und Zuverlässigkeit, und ist ein kleines Nutzfahrzeug-Chassis, das von den Benutzern bevorzugt wird.
Erfahren Sie mehr
