Preis für einen Isuzu 10-Tonnen-LKW mit Auslegerkran in Moldawien
Der Isuzu FTR 10-Tonnen-LKW-Ladekran basiert auf dem Isuzu FTR GIGA 4X Fahrgestell mit Fahrerhaus und einem Radstand von 4500 mm. Er ist mit einem Isuzu 4HK1-TCG60 Motor, einem 6-Gang-Getriebe (MLD) und einem 4850 x 2400 x 600 mm großen Laderaum ausgestattet. Der Kran verfügt über einen 10-Tonnen-5-teiligen Ausleger mit einer maximalen Hubhöhe von 19,2 m und einem maximalen Arbeitsradius von 17,2 m. Er ist außerdem mit vorderen und hinteren Abstützungen ausgestattet.
Hersteller:
Powerstar TrucksArbeitskapazität:
10 tonsDimension:
8230 x 2500 x 3780 mmKabinentyp:
Isuzu FTR GIGA 4X cab,with A/CRadstand:
4500 mmMotorleistung:
205 HP / 150 kWMotortyp:
ISUZU 4HK1-TCG60Achsantrieb:
4x2Getriebe:
Isuzu MLD,6-speed,manualBemerkungen:
XCMG brand,knuckle type crane availableDieses professionelle Baustellenfahrzeug basiert auf dem robusten Isuzu FTR-Fahrgestell und vereint kraftvollen Transport mit effizienten Hebekapazitäten. Es ist mit einem Isuzu 4HK1 Euro VI-Motor und einem 6-Gang-Getriebe ausgestattet und bietet zuverlässige Leistung. Moldova Isuzu 10t boom crane truck 's core advantage lies in its 10-ton, 5-section straight boom truck-mounted crane, boasting a maximum lifting height of 19.2 meters and a working radius of 17.2 meters. Combined with hydraulic outriggers, it offers excellent lifting capabilities. Multiple safety protection devices ensure flawless lifting operations, making it highly competitive in the Moldova engineering lifting and transportation market.
▶ Features:
★ Isuzu FTR GIGA type,4HK1 205HP powerful engine
★ Loading capacity 3.2tons,5tons,8tons,10tons,12tons,16tons available
★ Stable and simple operation
★ XCMG,PALFINGER,UNIC brand crane available
★ Knuckle type available
▶ Product Parameters :
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ISUZU GIGA 10tons Boom Crane Truck |
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General Technical Parameters |
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Overall Dimension |
823 0 × 25 0 0 × 3780 (mm) |
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Gross Vehicle Weight |
18000(Kg) |
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Curb Weight |
1125 0(Kg) |
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Chassis Specification |
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Chassis Brand |
ISUZU |
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Drive model |
4x2 |
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Cabin |
Isuzu FTR GIGA 4X cab,o ne and half row, with air conditional |
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Number of Passengers |
3 |
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Engine |
Style |
4-stroke direct injection , 4-cylinder in-line with water cooling, inter-cooling, EGR |
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Model |
Isuzu 4HK1-TCG60 |
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Power |
15 0 KW/205HP |
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Emission standard |
EURO 6 |
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Displacement |
5193(ml) |
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Fuel type |
Diesel |
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Gearbox |
Isuzu MLD 6-speed,manual |
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Brake System |
Air br ake |
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Wheel Base |
450 0mm |
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Front/Rear Axle Loading |
6 5 00/1 15 00(Kg) |
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Overhang |
1335/2 26 5(mm) |
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Tire |
295/80R22.5 |
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Max Driving Speed |
105(km/h) |
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Upper structure Specification |
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Cargo Body |
Dimension |
480 0 x 2 4 00 x 550(mm) |
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Material |
Q235 carbon steel |
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Cargo Thickness |
Side 3mm, Bottom 4mm |
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Working System |
Boom Type |
Straight 5 -Arm telescopic boom |
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Max lifting moment |
25T.M |
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Max Lifting Capacity |
10000(kg) |
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Max lifting height |
1 9.2 (m) |
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Rotation angle |
360(°) |
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Installation space |
104 0(mm) |
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Max working radius |
1 7.2 m |
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Crane weight |
450 0(kg) |
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Max oil flow of hydraulic system |
55+55L/min |
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Max pressure of hydraulic system |
26MPa |
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Oil tank capacity |
200(L) |
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Other Configuration |
Control system in 2 side; diamond palt, yellow warning fire; 10 T arm, etc. |
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Options |
Caution light, air condition, inlet valve, medicine tray, pneumatic valve, cylinder, etc. |
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▶ Chassis System :
• Cab: Isuzu FTR GIGA 4X cab, spacious with excellent visibility, equipped with ergonomic seats and a multi-function steering wheel.
• Chassis: 4500mm wheelbase design, 6500/11500kg load capacity axles
• Engine: Isuzu 4HK1-TCG60 inline four-cylinder turbocharged diesel engine, 5.2L displacement, maximum power 150kW (205hp), peak torque 507N.m
• Transmission: Matched with a MLD 6-speed manual transmission
▶ Cargo Box :
Dimensions: 4800mm × 2400 × 550mm (height), carbon steel construction, strong load-bearing capacity, suitable for transporting various goods such as bulk materials and equipment.
▶ Crane System :
• Model: POWERSTAR SQ250-5 10tons 5-section straight boom crane, using a high-strength alloy steel boom, compact structure, and strong resistance to deformation.
• Performance Parameters:
Maximum Lifting Height: 19.2 meters, suitable for multi-story buildings or high-altitude operations.
Maximum Working Radius: 17.2 meters, outstanding long-distance lifting capability, reducing vehicle movement frequency.
Maximum Lifting Torque: 25 T.M
• Outrigger System: Equipped with front and rear double outriggers, supporting full hydraulic extension, large span, excellent stability during operation, ensuring safe lifting.
• Operation and Control: The crane features operating levers on both sides and overhead control panel , offering flexible and high-precision operation. It supports 360° full rotation and can control the horizontal and vertical lifting of the outriggers, the lifting, extension, and rotation of the boom, and the lifting of the hook.
• Safety Design: The crane is equipped with overload protection, emergency braking devices, hydraulic locking function for the outriggers, self-leveling function, and structural limit devices.
• Main Hydraulic Components: Imported or domestically renowned brand gear pumps, multi-way valves, hydraulic cylinders, balance valves, etc.
▶ Applications:
The Moldova Isuzu FTR GIGA cargo truck -mounted crane is widely and efficiently used in Moldova. Leveraging the robust Isuzu chassis and a 10-ton, 5-section straight boom crane, it can quickly complete tasks such as equipment hoisting and cargo transfer in various scenarios across Moldova.
• Construction Sites: Hoisting steel bars, concrete components, construction equipment, etc.
• Logistics and Transportation: Loading and unloading containers and large machinery, achieving "one vehicle, multiple uses."
• Municipal Engineering: Streetlight installation, billboard replacement, tree transplantation, and other high-altitude operations.
• Emergency Rescue: Rapid response to disaster sites, hoisting relief supplies or equipment.
▶ Test :
Before the vehicles leave the factory, our factory conducts performance tests, including the lifting, extension, and rotation of the crane and outriggers. We also repeatedly test the smoothness of operation to ensure vehicle quality.
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