Der Isuzu FVR 14 Kubikmeter Müllwagen mit Heckhubwerk verfügt über ein Isuzu FVR GIGA 5X-Fahrerhauschassis mit 4500 mm Radstand, einen Isuzu 6HK1-TCG61-Motor mit 240 PS und ein schnelles 8-Gang-Getriebe. Der Oberkörper besteht aus einem bogenförmigen 14-Kubikmeter-Karosseriekasten aus Kohlenstoffstahl mit 5 mm Seiten- und 6 mm Bodenstärke und einem Klappmechanismus für die Heckschaufel. Das Be- und Entladen des Fahrzeugs wird über die elektronische Steuerbox in der Kabine, den manuellen Hydraulikhebel auf der Fahrerseite, die elektrische Steuerbox auf der linken Seite der Heckklappe und den manuellen Bedienhebel auf der rechten Seite der Heckklappe gesteuert. Der gesamte Betrieb wird über das integrierte elektronische Steuerungssystem CAN-BUS, das Gassystem und das Hydrauliksystem gesteuert.
Hersteller:
Powerstar TrucksArbeitskapazität:
14cbmDimension:
9090 x 2510 x 3300 mmKabinentyp:
Isuzu NEW FVR GIGA 5X cabinRadstand:
4500mmMotorleistung:
240HP/177 KWMotortyp:
Isuzu 6HK1-TCG61Achsantrieb:
4x2,LHDGetriebe:
FAST 8-speed,manualBemerkungen:
4X4,RHD available
Marokko Giga 18 Tonnen Müllverdichter
ist für die städtische Abwasserentsorgung konzipiert und zeichnet sich durch hohe Effizienz, Zuverlässigkeit und Intelligenz aus. Er ist mit einem leistungsstarken und kraftstoffsparenden Isuzu 6HK1-TCG61-Motor und einem schnellen 8-Gang-Getriebe ausgestattet. Der 14 cbm fassende, bogenförmige Verdichtungsbehälter aus Kohlenstoffstahl
ist ausgestattet mit bidirektionalen
Die Verdichtungstechnologie mit einer Verdichtungsdichte von 0,6–0,8 t/m³ erhöht das Transportvolumen pro Fahrt um 30 %. Die Dichtungsstruktur verhindert effektiv Sekundärverschmutzung. Die Bedienung umfasst die elektronische Steuereinheit in der Kabine, den manuellen Hydraulikhebel auf der Fahrerseite und die doppelte Heckklappenbedienung (elektronische Steuerung + manueller Hebel). Sie unterstützt die Umschaltung zwischen automatischem und manuellem Modus, Not-Aus und die Verknüpfung mehrerer Mechanismen und sorgt für Effizienz und Sicherheit. Das Fahrzeug automatisiert den gesamten Be-, Verdichtungs- und Entladeprozess über das CAN-BUS-Bussystem, den Hydraulikantrieb und
pneumatisches System
Unterstützung und optimiert das Kühlsystem und die Dichtungsleistung für die Hochtemperatur- und Staubumgebung in Marokko, um den Anforderungen des lokalen Marktes gerecht zu werden.
● Chinas beste Fabrik für Isuzu-Hecklader
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Unsere Fabrik ist professioneller Hersteller im LKW-Bereich,
garantieren, dass alle Produkte brandneu und von hoher Qualität sind.
» Ⅰ. Produktdefinition und Einführung:
Hersteller: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.
Merkmale:
1. Effiziente Verdichtung: 14 Kubikmeter großes Fassungsvermögen + hochfeste Box, Verdichtungsdichte von 0,6–0,8 t/m³, Erhöhung des Einzeltransportvolumens um 30 %, wodurch die Häufigkeit von Hin- und Rückfahrten reduziert wird. Durch die bidirektionale Kompressionstechnologie erfolgt die Müllbefüllung gleichmäßiger und lokale Hohlräume werden vermieden.
2. Intelligente Steuerung: Integrierter Betrieb des CAN-BUS-Systems, Luftsystems und Hydrauliksystems, nahtlose Umschaltung zwischen manuellem und automatischem Modus, Anpassung an unterschiedliche Betriebsgewohnheiten und Arbeitsbedingungen.
3. Zuverlässig und langlebig: Verdichtungsbehälter aus Kohlenstoffstahl + Isuzu-Chassis, geeignet für hochintensive Einsätze.
4. Flexible Anpassung: Der Eimeraufhängemechanismus ist für den marokkanischen Gemeinschaftsmülleimer-Standard geeignet.
Hecklader-Verdichtungswagen, auch Müllverdichtungswagen genannt, Verdichterwagen mit Heckhubwerk Müllverdichter-LKW, auf einem LKW montierter Müllverdichter, Müllcontainer-LKW mit Hecklader sind Spezialfahrzeuge, die für Abfallwirtschafts- und Hygienezwecke konzipiert sind.
» Ⅱ. Produktparameter für Isuzu FVR Hecklader:
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Isuzu FVR 14cbm Müllverdichter |
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LKW-Modell |
PT5180ZYS |
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Kabine |
Isuzu NEUE FVR GIGA 5X Kabine ,eineinhalb Reihen, 3 Passagiere, Klimaanlage, USB |
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Gesamtgröße |
9090*2510*3300 mm |
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Behälterkapazität |
14 m³ |
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Radstand |
4500 mm |
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Gesamtgewicht |
18000 kg |
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Leergewicht |
11420 kg |
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Achslast |
6500/11500 kg |
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Motor |
Modell |
Isuzu 6HK1-TCG61 |
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Typ |
4-Takt Direkteinspritzung, 6-Zylinder Reihenmotor mit Wasserkühlung, Turboaufladung und Ladeluftkühlung |
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Schlauchleistung (PS) |
240 PS/177 KW |
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Verschiebung |
7,79 ml |
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Maximales Drehmoment |
850 Nm |
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Emissionsnorm |
Euro 6 |
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Maximalgeschwindigkeit |
105 km/h |
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Reifen |
295/80R22.5 (6+1 Reifen) |
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Übertragung |
FAST 8-Gang, manuell |
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Überbau |
Körperkapazität |
14 m³ |
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Kartonmaterial |
Seite 5mm, unten 6mm |
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Design |
Gesamte Einheit mit auslaufsicherem Design |
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Abwassertank |
200 Liter |
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Füllarbeitszykluszeit |
45–60 s |
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Müllkompaktverhältnis |
≥3:1 |
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Entladungsmodell |
Horizontaler Auswurf |
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Steuerungssystem |
CAN elektrische automatische Steuerung, pneumatische System- und Hydrauliksystemsteuerung |
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4 Betriebsarten |
Elektrischer Steuerkasten für die Kabine, manueller Joystick auf der Antriebsseite, elektrischer Steuerkasten für die Heckklappe, manueller Bedienhebel für die Heckklappe |
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Bedienfeld |
Englisch oder Ihre Sprache |
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Sämtliches Standardzubehör: Mülltonnenheber, Leiter, Warnleuchten, Not-Aus-Schalter, Handlauf, Feuerlöscher, grundlegendes Werkzeugset, englisches Handbuch ... |
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Elektrik |
Betriebsspannung: 24V, Minuspol geerdet Batterien: 2x12 V, 165 Ah Hupe, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremslichter, Blinker und Rückfahrlicht |
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» Ⅲ. Produktdetails & Vorteile:
★. Fahrzeugkonfiguration
1. Fahrgestell: Isuzu Euro VI, neues FVR GIGA 5X-Fahrerhaus, Radstand 4500 mm.
2. Leistung: Ausgestattet mit einem 6HK1-TCG61-Motor, 240 PS, gepaart mit einem schnellen 8-Gang-Getriebe.
3. Oberkörper: 14 quadratische, bogenförmige Boxen aus Kohlenstoffstahl (Seite 5 mm/Boden 6 mm), Korrosionsschutzbehandlung, bogenförmiges Design zur Verbesserung der Kompressionseffizienz. An den Klappmechanismus der Heckschaufel können Mülltonnen mit internationalen Standards der Größe 120 l, 240 l, 660 l und anderen Größen aufgehängt werden.
★. Betriebskontrolle
1. Elektronischer Steuerkasten der Kabine:
Integrierter Netzschalter, Zapfwellensteuerung, Arbeitslicht, Heckklappenanheben, Umschalten des Lade-/Entlademodus, Aus-/Einfahren der Schubschaufel, Heckklappenreinigung und weitere Funktionen.
2. Manueller Hydraulikhebel auf der Fahrerseite:
Die Steuerung des Aus- und Einfahrens der Schubschaufel, des Anhebens der Heckklappe und anderer Vorgänge kann vom Boden aus durchgeführt werden.
3. Elektrischer Steuerkasten auf der linken Seite der Heckklappe:
▪ Umschalten zwischen Einzel- und Zyklusbetrieb.
▪ Steuern Sie die Verbindung des Abstreifers (herunterdrücken/hochdrehen) und der Gleitplatte (hoch und runter).
▪ Unterstützt manuellen/automatischen Modus, mit einem Klappknopf für den Klappmechanismus und einer Not-Aus-Funktion.
4. Handbedienhebel auf der rechten Seite der Heckklappe:
▪ Steuern Sie den Kippmechanismus (Entleeren), das Anheben der Gleitplatte und das Öffnen und Schließen des Abstreifers direkt.
Integriertes Steuerungssystem:
Elektronisches CAN-BUS-Steuerungssystem, koordiniert mit dem Hydraulik- und Luftsystem, um einen präzisen Betrieb zu gewährleisten.
★ . Anwendung auf dem marokkanischen Markt
1. Städtische Müllabfuhr und -beförderung: Passen Sie sich engen Straßen an und entsorgen Sie Müll in Wohn- und Gewerbegebieten effizient.
2. Umweltschutz: Der Müllwagen Isuzu FVR mit 14 Kubikmeter Kompression verfügt über eine starke Abdichtung, die die Ausbreitung von Gerüchen und das Austreten von Abwasser wirksam verhindern kann.
3. Hochtemperaturbeständiges Design: Motor und Hydrauliksystem sind für das nordafrikanische Klima geeignet.
4. Geringe Wartungskosten: Das Isuzu-Chassis ist ausgereift und zuverlässig und reduziert den Betriebsdruck.
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4.Wir haben erfahrenes professionelles Designteam
5. Schnelle Lieferung. Jede Bestellung ist willkommen.
Wir POWERSTAR liefern auch Ersatzteile (Original, OEM und Ersatz) für alle Arten von LKW und Anhängern
mit Rabatt und guter Qualität, um sicherzustellen, dass die LKWs und Anhänger unserer Kunden in gutem Betriebszustand sind.
» Ⅳ. Professionelles Design und Produktion:
1. POWERSTAR Forschungs- und Entwicklungsabteilung für Design:
100 % individuelles Erscheinungsbild, Gestaltung der Kapazität des Verdichterbehälters, der Betriebsmethoden und des Standorts, auch die gesamte LKW-Größe kann individuell angepasst werden .
2. Arbeitsprinzip für die Produktion:
1. Hydraulisches Antriebssystem
• Die Motorleistung wird über den Nebenabtrieb und die Getriebewelle auf die Ölpumpe übertragen, um Hochdrucköl zu erzeugen (Systemdruck ≥ 26 MPa).
• Hydrauliköl wird über ein Mehrwege-Umkehrventil an jeden Zylinder verteilt, um den Schaber, die Gleitplatte, die Schubschaufel und andere Mechanismen anzutreiben und so die Lade-, Kompressions- und Entladevorgänge abzuschließen.
2. Integriertes elektronisches Steuerungssystem
• Der CAN-BUS-Bus integriert die Signale der elektronischen Steuerbox von Fahrerhaus und Heckklappe, um Modusumschaltung, Aktionsverknüpfung und Fehlerdiagnose zu ermöglichen.
• Das Luftsystem unterstützt den Verriegelungs- und Hebemechanismus der Heckklappe, um die Betriebssicherheit zu gewährleisten.
» Ⅴ. Werksprüfung:
» Ⅵ . Chargenlieferung:
4 Einheiten Isuzu FVR 14CBM exportiert nach
Marokko