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12-Rad-Isuzu-GIGA-VC66-Fahrgestell-LKW-Kabine

Giga Isuzu 8*4 520HP 6X cabin truck Chassis
Giga Isuzu 8*4 520HP 6X cabin truck Chassis
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12-Rad-Isuzu-GIGA-VC66-Fahrgestell-LKW-Kabine

Das Isuzu GIGA 8x4-Chassis von POWERSTAR verfügt über eine Isuzu VC66 6x-Level-Kabine, Klimaanlage, Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrische Türen und Fenster, Multifunktionslenkrad, Multifunktions-LCD-Instrument, ABS und Druckluftbremse. Es verfügt über eine 4-Achsen-Konstruktion, einen Radstand von 1850+4575+1370mm und ist mit einem Reihensechszylinder-Dieselmotor 6WG1-TCG62 mit 520 PS und einem Hubraum von bis zu 15.681 Litern ausgestattet , einer maximalen Ausgangsleistung von 382 Kilowatt (520 PS) und einem maximalen Drehmoment von 2250 Nm im Drehzahlbereich von 900 bis 1300 U/min. Es ist mit einem FAST 12-Gang-Getriebe ausgestattet, um die Übertragungsgenauigkeit und Tragfähigkeit zu verbessern.

  • Arbeitskapazität :

    20tons
  • LKW-Modell :

    PT5310GXW
  • Motorleistung :

    520HP
  • Motortyp :

    6WG1-TCG62
  • Achsantrieb :

    8x4,LHD
  • Getriebe :

    FAST 12-speed,manual
  • Hinweise :

    Isuzu GIGA 8x4 heavy duty chassis

Dieses 520-PS-Hochleistungsfahrgestell von Isuzu mit 8x4-Antriebskonfiguration ist eine Hochleistungs-Arbeitsplattform, die sorgfältig für den Transport über große Entfernungen, Schwerlasteinsätze und komplexe Arbeitsbedingungen entwickelt wurde. Es integriert fortschrittliche Antriebssysteme, stabile Fahrgestellstrukturen und humanisierte Designelemente und bietet Rundumschutz für Fahrer und Ladung.

Die 12-Rad-LKW-Kabine mit Isuzu GIGA VC66-Chassis hat ein einfaches Design, ist leicht und kraftstoffeffizient sowie hochwertig. Kontrollieren Sie die Breite der Vorderseite der Kabine, optimieren Sie die Strömungsrichtung des Windwiderstands in den vorderen Ecken des Fahrzeugs und nehmen Sie eine stromlinienförmige Form an, um den Windwiderstand an der Seite der hinteren Karosserie zu verringern und so die beste aerodynamische Leistung zu erzielen und helfen, den Kraftstoffverbrauch zu senken.

12 wheeler Isuzu GIGA VC66 chassis truck cabin

Das Isuzu VC66-Chassis verwendet ein 6WG1-Motormodell mit maximal 520 PS, 8x4-Antrieb und 12 Rädern. Die Verwendung eines hochwertigen FAST Getriebes, eines drehmomentstarken Motors mit einem 12 Das Getriebe und die mittelschnell übersetzte Hinterachse sorgen dafür, dass sich der Motor immer im sparsamsten Drehzahlbereich bewegt. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs.

Streben Sie die Kraftstoffverbrauchsleistungoderbei praktischer Geschwindigkeit bei hoher Nutzungshäufigkeit an, von der Aufladung über die Kühlung bis hin zur Kraftstoffeinspritzung und dem Streben nach einer maximalen Reduzierung der Kraftstoffkosten. Zur Anpassung an unterschiedliche Regionen und unterschiedliche Belastungen stehen den Kunden verschiedene Geschwindigkeitsverhältnisse zur Auswahl.

12-Wheeler-Isuzu-GIGA-VC66-Chassis-

Chassis Marke

Isuzu VC66 6X

Fahrzeugabmessungen und -parameter

Gesamtabmessungen (L x B x H)

11285×2543055mm

Radstand:

1850+4575+1370mm

Abstand Vorderrad/Hinterrad:

2065/1855mm

Vorder-/Hinterradaufhängung

1370/2120mm

Gewichte und Kapazitäten

Leergewicht:

10150kg

Gesamtgewicht:

31000kg

Achslasten:

6500/6500/18000kg

Motor

Modell:

6WG1-TCG62

Maximale Ausgabe:

382Kw

Verschiebung:

15681ml

PS:

520 PS

Nenngeschwindigkeit

1800 U/min

Maximales Drehmoment

2250N.m

Maximale Drehmomentgeschwindigkeit

900–1300 U/min

Abgasreinigungstechnikï¼

SCR

Kabine

Anzahl der Sitzplätze:

3

Kabinentyp

Standarddach mit einem Bett

Chassis

Laufwerkstyp:

8x4,LHD

Reifen:

13(Einschließlich Reserveradï¼

Reifenmodell

315/80R22.5

Max. Geschwindigkeit

85 km/h

Kraftstofftank

Kapazität

400L

Konfigurationen

1

Servolenksystem

2

Klimaanlage

3

Zentralverriegelung

4

Fensterheber

5

ABS

6

Fahrdatenschreiber

7

Schlauchloser Reifen

8

Kostenlose Wartungsbatterie

9

Gastank aus Aluminiumlegierung

10

Luftgefederte Kabine

11

Luftgefederter Sitz

12

Verbreiteter Stoßfänger

12 wheeler Isuzu GIGA VC66 chassis truck cabin 12 Wheeler Isuzu GIGA VC66 Chassis LKW-Kabine

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Das 12-Rad-Lkw-Fahrgestell Isuzu GIGA VC66 ist ein Wunderwerk moderner Technik, das auf Leistung, Effizienz und Langlebigkeit ausgelegt ist. Im Herzen dieses Ungetüms erwacht der 520-PS-Motor zum Leben und beherrscht die Straße mit Autorität und Kraft.

Beim Einsteigen in die Kabine werden Sie von einer geräumigen und ergonomischen Umgebung begrüßt, die für lange Fahrten konzipiert ist. Der Fahrersitz verfügt über eine hochwertige Polsterung, die Komfort und Halt bietet und ermüdungsfreie Langstreckenfahrten gewährleistet. Das Fahrzeug ist mit einem Schlafbereich ausgestattet, der ausreichend Platz zum Ausruhen und Entspannen bietet, sodass der Fahrer gut schlafen kann, was für die Aufrechterhaltung eines hohen Leistungs- und Sicherheitsniveaus im Straßenverkehr unerlässlich ist.

Das Armaturenbrett und die Mittelkonsole sind übersichtlich gestaltet, alle Bedienelemente und Schalter sind für den Fahrer erreichbar. Die Verwendung hochwertiger Materialien und Oberflächen trägt zum Premium-Gefühl der Kabine bei. Die Instrumententafel ist eine Symphonie aus digitalen Anzeigen und analogen Instrumenten und bietet eine Fülle von Informationen auf einen Blick. Von der Motordiagnose bis zur Navigationsunterstützung wurde jedes Detail sorgfältig integriert, um das Fahrerlebnis zu verbessern und optimale Leistung zu gewährleisten.

Die Panorama-Windschutzscheibe gibt Ihnen einen Blick auf die Straße vor Ihnen und ermöglicht dem Fahrer eine sichere und präzise Navigation. Seitenspiegel mit fortschrittlichen Kamerasystemen beseitigen tote Winkel, verbessern die Sicht und sorgen so für Sicherheit auf jeder Meile.

Die Kabine ist mit modernsten Annehmlichkeiten ausgestattet, um den Bedürfnissen des Fahrers gerecht zu werden. Von der Klimaanlage bis hin zu den Multimedia-Entertainment-Optionen ist jede Funktion darauf ausgelegt, den Komfort und die Bequemlichkeit auf der Straße zu erhöhen.

Sicherheitsfunktionen sind nahtlos in das Design integriert, wobei fortschrittliche Systeme wie Spurverlassenswarnung, adaptiver Tempomat und Notbremsassistent zusammenarbeiten, um Fahrer und Ladung zu schützen.

Isuzu VC66 8X4 6WG1 engine chassis

Isuzu VC66 8X4 6WG1 Motorchassis

Isuzu VC66 6X cabin truck chassis

Isuzu VC66 6X Kabinen-LKW-Chassis

Fahrgestell außen

Der Isuzu GIGA VC66-Lkw mit Fahrgestell hat ein markantes Äußeres und einen robusten und kraftvollen Auftritt, der seine Hochleistungsfähigkeiten widerspiegelt. Die gesamte Frontpartie, einschließlich des Stoßfängers, ist mit großflächigen Chromapplikationen verziert, die ihr ein einzigartiges und hochwertiges Aussehen verleihen. Diese japanische Designphilosophie, die für ihre Liebe zum Detail und Schönheit bekannt ist, spiegelt sich vollständig in den schlanken Linien und dem markanten Design der Kabine wider. Die prominent positionierten Scheinwerfer mit moderner LED-Technologie sorgen für eine hervorragende Beleuchtung und verbessern die Gesamtsichtbarkeit des Lkw.

Das Äußere des Chassis ist ein Inbegriff robuster Eleganz. Das imposante Erscheinungsbild seiner 12 Räder strahlt Kraft und Leistungsfähigkeit aus, während das aerodynamische Design die Kraftstoffeffizienz und Leistung verbessert.

Das Chassis selbst ist ein technisches Meisterwerk, das sorgfältig darauf ausgelegt ist, den Strapazen des harten Einsatzes standzuhalten. Es ist aus hochfesten Materialien gefertigt und bildet die Grundlage für die beeindruckende Nutzlastkapazität und Anhängelast des Lkw. Die Außenabmessungen des Fahrgestells betragen 11.285 x 2.540 x 2.985 mm. Die 4-Achsen-Konstruktion unterstreicht zusätzlich seine Stabilität und Tragfähigkeit und macht es zu einem Giganten in der Transportwelt.

Technical drawing of Isuzu GIGA 8x4 chassis

Technische Zeichnung des Isuzu GIGA 8x4-Chassis

Chassis frame

Chassisrahmen

Rear axle

Hinterachse

Motor und Leistung

Der Isuzu GIGA 8x4-Chassis-Lkw ist mit einem 520-PS-Motor ausgestattet, der beim Fahren auf der Straße nicht zu unterschätzen ist. Es vereint Leistung, Präzision und Zuverlässigkeit und spiegelt das Engagement von Isuzu für Qualität und Innovation im Nutzfahrzeugbereich wider.

Es integriert ein fortschrittliches Sechszylinder-Reihendesign mit einem Hubraum von bis zu 15.681 Litern und sorgt so für eine starke Leistungsreserve. Mit einer maximalen Ausgangsleistung von 382 Kilowatt, was unglaublichen 520 PS entspricht, bietet das Fahrzeug eine beispiellose Beschleunigungsleistung und die Fähigkeit, kontinuierlich mit hohen Geschwindigkeiten zu fahren.

In puncto Drehmoment kann der Motor in einem weiten Drehzahlbereich von 900 bis 1300 U/min ein maximales Drehmoment von bis zu 2250 Nm entfalten. Eine solche Leistungskonfiguration ermöglicht es dem Fahrzeug, komplexe Straßenbedingungen wie schwere Lasten und Steigungen problemlos zu bewältigen. Gleichzeitig erfüllt der Motor die Abgasnorm National VI und spiegelt damit die Verantwortung des Herstellers für den Umweltschutz und die vorausschauende Anpassung an zukünftige Vorschriften wider.

Darüber hinaus ist die Nenndrehzahl des 6WG1-TCG62-Motors auf 1800 U/min eingestellt, was nicht nur eine effiziente Leistungsnutzung, sondern auch einen reibungslosen und langlebigen Betrieb des Motors gewährleistet. Sein Gesamtdesign optimiert nicht nur den Kraftstoffverbrauch und senkt die Betriebskosten, sondern verbessert auch die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit des Motors durch fortschrittliche Herstellungsprozesse und Materialauswahl und bietet eine solide Leistungsgarantie für Anwendungsszenarien wie Langstreckentransporte und Schwerlasteinsätze.

Dieses Fahrgestell Lkw ist mit einem FAST-Gang ausgestattet, der sanft und schnell schaltet und genau an die Motordrehzahl und das Drehmoment angepasst werden kann, wodurch der Kraftstoffverbrauch und die Leistungsleistung des Fahrzeugs weiter verbessert werden.

Chassis 6WG1 engine

Chassis 6WG1-Motor

Getriebebaugruppe

Der 400-Liter-Kraftstofftank dieses Chassis ist einer der wichtigen Garanten für seine Langstreckentransportfähigkeit. Die Konstruktion des Kraftstofftanks mit großem Fassungsvermögen verbessert nicht nur die Lebensdauer des Fahrzeugs, sondern reduziert auch die Notwendigkeit häufigen Nachtankens und verbessert so die Transporteffizienz und -sicherheit.

Dieses Gehäuse verfügt außerdem über hervorragende Erweiterbarkeits- und Anpassungsmöglichkeiten. Benutzer können je nach tatsächlichem Bedarf verschiedene Größen und Arten von Obergeräten auswählen, z. B. Feuerwehrautos, Wasserfahrzeuge, Muldenkipper, Ölfahrzeuge, Pumpenfahrzeuge, Mischfahrzeuge, Autokräne usw., um den Anforderungen verschiedener Anwendungsszenarien gerecht zu werden.

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