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Die ordnungsgemäße Brandbekämpfung durch ein ISUZU- Feuerwehrauto hat viele wichtige Vorteile für das  ISUZU-  Feuerwehrauto selbst. Erstens kann es das Feuer effektiv kontrollieren und die Brandquelle löschen, wodurch die Größe und die Auswirkungen des Feuers minimiert werden. Dies trägt zur Sicherheit der Umgebung, des Eigentums und der Menschen bei und verhindert, dass sich das Feuer weiter ausbreitet. Zweitens können ordnungsgemäße Brandbekämpfungsmaßnahmen die Ausrüstung und Ausrüstung des Feuerwehrautos vor Brandschäden schützen. Feuerwehrautos sind teure Vermögenswerte. Unsachgemäßer Betrieb kann dazu führen, dass das Feuer zurückschlägt oder die Ausrüstung beschädigt wird, was ihren normalen Betrieb und ihre Fähigkeit, Aufgaben zu erfüllen, beeinträchtigt. Daher sind ordnungsgemäße Feuerlöschmaßnahmen entscheidend für den Schutz des Feuerwehrautos selbst. Darüber hinaus können Brandbekämpfungsmaßnahmen auch die Fähigkeiten und Erfahrungen der Feuerwehrleute verbessern, ihre Fähigkeit und Effizienz beim Reagieren auf Brände verbessern und die Sicherheit und allgemeine Arbeitseffizienz des Feuerwehrteams gewährleisten. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass ordnungsgemäße Feuerlöschmaßnahmen für Feuerwehrautos von großer Bedeutung sind. Sie können Brände kontrollieren und löschen, die Ausrüstung der Feuerwehrfahrzeuge schützen, die Professionalität der Feuerwehrleute verbessern und einen reibungslosen Ablauf der Arbeit der Feuerwehr sicherstellen.

A. Wenn Feuerwehrfahrzeuge zum Löschen und Retten des Feuers den Brandort betreten, gibt es mehrere Punkte, die während des Einsatzes beachtet werden sollten:

1. Wenn ein Feuerwehrfahrzeug einen Brandort betritt, muss es an der vom Einsatzleiter angegebenen Stelle anhalten. Die Parkposition des Fahrzeugs muss den Anforderungen des Brandangriffs und -abzugs entsprechen und muss sicherstellen, dass es jederzeit flexibel und frei aus gefährlichen Positionen evakuiert werden kann. Der Fahrzeugmotor muss laufen und darf nicht blind abgestellt werden, um den Kampfjet zu verzögern. Wenn das Feuerwehrauto mit der Wasserversorgung beginnt, muss der Wasserdruck allmählich erhöht werden, um Verluste bei den Kämpfern oder eine Explosion der Wasserschläuche durch die Reaktionskraft des Wasserwerfers zu vermeiden, da dies den reibungslosen Ablauf der Brandbekämpfungs- und Rettungsarbeiten beeinträchtigen würde.

2. Beim Anschließen an die Wasserquelle sollte darauf geachtet werden, ob der Wasserversorgungsdruck des Hydranten den Bedarf des Feuerwehrautos decken kann. Bei der Entnahme natürlicher Wasserquellen sollte auf die Wassertiefe und den Schlickzustand von Flüssen und Teichen geachtet werden, um zu verhindern, dass die Wasserversorgung der Brandstelle aufgrund geringer Wassertiefe und durch Schlick beeinträchtigter Einlassöffnung des Wasserzulaufrohrs unterbrochen wird.

3. Wenn die Wasserquelle weit vom Brandort entfernt ist und die direkte Wasserversorgungskapazität des Feuerwehrautos übersteigt, sollte die Feuerwehrauto-Relaiswasserversorgungsmethode verwendet werden, um den Brandort mit Wasser zu versorgen. Der Fahrer des Wasserversorgungsfahrzeugs sollte auf die Überlaufsituation des Überlaufrohrs des Wasserempfangsfahrzeugs achten und eine angemessene Wasserversorgung aufrechterhalten. Wenn das hintere Fahrzeug die Überlaufsituation des vorausfahrenden Fahrzeugs nicht beobachten kann, kann der Fahrer des vorausfahrenden Fahrzeugs das Mannloch im oberen Teil des Wassertanks des Fahrzeugs öffnen, um zu verhindern, dass der Tank aufgrund übermäßiger Wasserversorgung anschwillt. Während des Wasserversorgungsprozesses sollten Wasserempfangsfahrzeuge zum Parken befestigte Straßen wählen. Wenn befestigte Straßen nicht geparkt werden können, sollten die erforderlichen Maßnahmen ergriffen werden, um zu verhindern, dass die Fahrzeuge aufgrund von Überlauf im Sumpf stecken bleiben. Bei der direkten Kopplung der Relaiswasserversorgung sollten so weit wie möglich Feuerwehrfahrzeuge desselben Modells verwendet werden, und jedes Fahrzeug muss miteinander koordiniert werden, um eine Unterbrechung der Wasserversorgung aufgrund unsachgemäßer Bedienung zu verhindern. Wenn der Druck der direkten Wasserversorgung hoch ist, muss darauf geachtet werden, den richtigen Wasserdruck aufrechtzuerhalten, um Verletzungen der Kämpfer zu vermeiden.

B. Wenn das Feuerwehrauto zum Brandort eilt und dort ankommt, muss es eine günstige Position für die Brandbekämpfung einnehmen und schnell mit den Brandbekämpfungsmaßnahmen beginnen:

1. Feuerwehrautos müssen bei der Fahrt zum Brandort Sicherheit und Geschwindigkeit gewährleisten. Feuerwehrautos sollten die dem Brandort am nächsten gelegene Feuerwehrpassage wählen. Wenn mehrere Fahrzeuge eingesetzt werden, muss jede Werkstatt einen ausreichenden Sicherheitsabstand einhalten (50 bis 80 Meter sind angemessen). Nach der Ankunft am Brandort ist es wichtig zu vermeiden, dass mehrere Fahrzeuge gleichzeitig in dasselbe Kampfgebiet einfahren. Dies verhindert, dass der Einsatzleiter des Brandorts rechtzeitig Fahrzeuge zum Löschen des Feuers mobilisiert, wodurch das Kampfflugzeug verzögert wird.

2. Feuerwehrfahrer müssen den Befehlen des Einsatzleiters am Einsatzort strikt Folge leisten und die Anweisungen des Einsatzleiters taktvoll und flexibel ausführen, um einen reibungslosen Ablauf des gesamten Löscheinsatzes zu gewährleisten. Wenn sich die Brandsituation irreversibel ändert und die Sicherheit des Feuerwehrautos unmittelbar gefährdet, kann das Fahrzeug an einen sichereren Ort gebracht werden, um den Kampf fortzusetzen, und der Parkplatz des Fahrzeugs kann rechtzeitig gemeldet werden.

C. Verhindern Sie das Auftreten von Wasserschlägen:

When pressurized water flows in pipes and fire hoses, due to the rapid closing of fire valves, fire hydrants, water guns, etc. and the weight of vehicles and other heavy objects crossing the pressure hoses, the water flow in the pipes and fire hoses instantly stops flowing, causing The water pressure in pipes and fire hoses rises instantaneously, and the increased water pressure acts like a hammer on pipes and fire hoses. This phenomenon is called water hammer. The increased pressure caused by water hammer in pipelines and fire hoses can reach several or even hundreds of atmospheres, causing damage to firefighting equipment and equipment such as pipelines and fire hoses, and directly affecting fire rescue work. Therefore, water hammer must be prevented during fire rescue.

D. Precautions for daily maintenance of dry powder trucks and dry powder foam combined fire trucks and use at fire sites:

1. Regularly check whether the dry powder in the dry powder tank is agglomerated. When adding dry powder, prevent debris from mixing into it.

2. Conduct a water pressure and air tightness test on the dry powder tank according to the specified pressure every five years for 3 minutes. The pressure gauge value should not drop, and there should be no leakage or abnormal phenomena in each welding joint.

3. The inner cavity of the dry powder gun (gun) should be purged promptly after use to avoid corrosion and blockage of the dry powder gun (gun).

4. Frequently check the condition of nitrogen and dry powder pipeline joints and valves, find problems and solve them in time. Check the pressure in the nitrogen cylinder every three months. When the pressure in the cylinder is lower than 12MP, it should be re-inflated.

5. When the dry powder truck (dry powder and foam combined truck) is used at the fire scene, the amount of dry powder required to extinguish the fire should be accurately calculated based on the actual conditions of the fire scene, and at the same time, the dry powder truck (dry powder and foam combined truck) should be as close to the fire source as possible , aim at the fire point and strive to put it out successfully in one go. When using dry powder trucks to rescue petrochemical fires, the fire scene commander should mobilize corresponding forces as needed and do a good job of covering. At the same time, he should consider using foam trucks to attack later to prevent re-ignition and provide a strong guarantee for successful fire fighting.

E. The correct use of foam fire trucks in fire scenes is the basis for extinguishing petrochemical fires:

Schaumlöschfahrzeuge sind eine notwendige Ausrüstung zur Brandbekämpfung in der Erdöl- und Chemieindustrie, in Fabriken und Bergbauunternehmen, auf Hafenumschlagplätzen usw. Da sie auch die Leistung eines Wassertank-Feuerlöschfahrzeugs haben, ist der richtige Einsatz eines Schaumlöschfahrzeugs ein Thema, dem jeder Einsatzleiter Aufmerksamkeit schenken sollte. Aufgrund der besonderen Eigenschaften von Schaumlöschfahrzeugen sind die meisten Brandorte, an denen diese Art von Feuerwehrfahrzeugen zum Einsatz kommt, Brandorte mit hohem Risiko, wie z. B. in der petrochemischen Industrie. Diese Art von Feuer zeichnet sich durch hohe Brenngeschwindigkeit, häufige Änderungen der Brandortbedingungen, hohe Explosions- und Verbrennungswahrscheinlichkeit und große Gefahr für Feuerwehrfahrzeuge und Kämpfer aus. Damit Schaumlöschfahrzeuge nach Ankunft an einer günstigen Stelle am Brandort schnell mit der Brandbekämpfung beginnen können, müssen daher die folgenden Punkte beachtet werden:

1. Das Schaumlöschfahrzeug sollte mit seinen Seiten- und Rückseiten auf die Brandstelle gerichtet sein, schnell Wasser ablassen und den Druck auf das entsprechende Niveau erhöhen (am Beispiel des Dongfeng-Feuerwehrfahrzeugs beträgt der Druck bei Verwendung der PQ8-Pistole ≥ 0,686 MP und bei Verwendung der fahrzeugmontierten Pistole ≥ 0,785 MP). Öffnen Sie den Druckwasserhahn und dann das Kugelventil am Auslass des Schaumtanks, stellen Sie den Mischer auf die entsprechende Position ein, zielen Sie auf die Mitte der Flamme und sprühen Sie die Schaumflüssigkeit.

2. Wenn Sie eine Schaumkanone für den Nahkampf verwenden, muss das Feuerwehrauto je nach Brandsituation mit dem erforderlichen Schutz ausgestattet werden. Die Karosserie kann mit Asbesttuch abgedeckt werden, und bei Bedarf kann zum Schutz Wasserspray verwendet werden.

3. Während des gesamten Brandbekämpfungsprozesses muss der Fahrer an seiner Position bleiben, ständig auf die unmittelbare Restmenge an Schaumflüssigkeit in seinem Fahrzeug achten und rechtzeitig Schaumflüssigkeit nachfüllen. Sobald die Schaumflüssigkeit aufgebraucht und nachgefüllt ist, wirkt sich dies zwangsläufig auf den gesamten Brandbekämpfungsvorgang aus.