Die einfache Art, einen Isuzu GIGA LKW-montierten 16-Tonnen-Palfinger-Kran zu bedienen
Die einfache Art, einen Isuzu GIGA LKW-montierten 16-Tonnen-Palfinger-Kran zu bedienen
June 29, 2023
Der Isuzu Giga-LKW mit Palfinger-Kran ist ein leistungsstarkes und effizientes Nutzfahrzeug, das ein robustes Isuzu-Chassis mit einem zuverlässigen Palfinger-Kran kombiniert. Mit einer Tragkraft von bis zu 20 Tonnen ist der Isuzu Giga-LKW-Kran die ideale Wahl für Schwerlasttransporte und Bauprojekte.
Isuzu Giga 12-Rad-LKW-Kran
Dieser LKW ist mit einem hochmodernen Palfinger-Kran ausgestattet, der präzise und effiziente Hebefähigkeiten bietet. Der Kran kann Höhen von bis zu 20 Metern erreichen und hat eine maximale Hubkapazität von 10 Tonnen, wodurch er für verschiedene Lade- und Entladeaufgaben geeignet ist. Er verfügt außerdem über fortschrittliche Sicherheitsfunktionen wie Überlastschutz und Stabilitätskontrolle, die die Sicherheit sowohl des Bedieners als auch der Ladung gewährleisten.
Der Isuzu Giga-LKW mit Palfinger-Kran ist für seine außergewöhnliche Haltbarkeit und Zuverlässigkeit bekannt. Das Isuzu-Chassis ist für raue Betriebsbedingungen ausgelegt und hat den Ruf, niedrige Wartungskosten zu verursachen. Darüber hinaus hat der Palfinger-Kran einen langjährigen Ruf für Qualität und Leistung, was sicherstellt, dass dieser LKW über Jahre hinweg einen konsistenten und zuverlässigen Betrieb bietet.
Der Bediener muss sich vor jedem Einsatz mit der Gesamtstruktur und dem Funktionsprinzip des ISUZU-LKW mit Palfinger-Kran vertraut machen. Nur geschulte Personen können dieses Fahrzeug ordnungsgemäß bedienen und unnötige Unfälle und Geräteschäden vermeiden.
ⅰ, Wie funktionieren die Kranwagen? Der ISUZU-LKW-Kran nutzt den speziellen Nebenabtrieb (PTO), um Leistung vom Motor zu erhalten und diese dann an die Zahnradpumpe und über Hydraulikleitungen zu übertragen, um den Hydraulikzylinder zu bewegen und den Kran dann in Betrieb zu setzen. Schalten Sie Ventile ein/aus und bedienen Sie die Joysticks über das geregelte Programm. Der Auslegerkran kann wie gewünscht arbeiten und dann alle Funktionen ausführen.
ⅱ, Was ist die Hauptkomponente des LKWs? Der LKW-Kran wird auf Basis des ISUZU 6x4 LHD-Chassis umgebaut. Der umgebaute Teil umfasst die Teleskopauslegerkranbaugruppe, das Antriebsgerät, das Rohrleitungssystem und das Betriebssystem.
Isuzu GIGA-Kabine, 420-PS-Motor, Schwerlastkran.
Teleskopauslegerkranbaugruppe: 16-Tonnen-Kran SPS40000 Palfinger der österreichischen Marke, der zum Beladen und Transportieren von Gütern verwendet wird.
Antriebsvorrichtung: umfasst Nebenabtrieb, Zahnradpumpe usw., die die Kraft vom Fahrgestell an die Pumpe weitergeben kann.
Alle Sonderfunktionen werden über ein Rohrleitungssystem ermöglicht.
Betriebssystem: Hydraulische Joysticks zur Steuerung der vorderen und hinteren hydraulischen Beine. ⅲ. Wie bedient man einen LKW-Kran mit Ausleger? (Sehr wichtig) Die folgenden Anweisungen 1 bis 9 zeigen Ihnen Schritt für Schritt, wie man einen LKW-Kran bedient. Befolgen Sie sie bitte genau!
1. Halten Sie das Dreiwege-Kugelventil senkrecht zur Rohrleitung, damit die vorderen und hinteren hydraulischen Beine funktionieren. 2. Starten Sie den LKW-Motor. Halten Sie den Luftdruck über 8 MPa und ziehen Sie dann den Zapfwellenschalter heraus, um die Zahnradpumpe zu aktivieren. 3. Nach Schritt 1 und 2 können Sie die hydraulischen Joysticks vorne und hinten bedienen, um die hydraulischen Beine zu aktivieren: 1) Joystick 1 und 2: Steuerung der vorderen hydraulischen Beine nach UNTEN ---- vordere hydraulische Beine horizontal ausfahren nach OBEN ---- vordere hydraulische Beine vertikal ausfahren 2) Joystick 3 und 4: Steuerung der hinteren hydraulischen Beine nach UNTEN ---- hintere hydraulische Beine horizontal ausfahren nach OBEN ---- hintere hydraulische Beine vertikal ausfahren 3) Joystick 5: Steuerung der Joysticks 1, 2, 3, 4 nach UNTEN ---- ausfahren nach OBEN ---- nach hinten einfahren
Auf einem LKW montierter Palfinger-Kran vom Typ Isuzu 14 T Giga.
Joystick 1 und 2 geben die Anleitung, um die vorderen Hydraulikbeine horizontal und vertikal auszurichten; Joystick 3 und 4 geben die Anleitung, um die hinteren Hydraulikbeine horizontal und vertikal auszurichten; Joystick 5 aktiviert die Anleitung.
4. Nachdem alle vorderen und hinteren Hydraulikbeine in die Arbeitsposition ausgefahren sind a) Drücken Sie den PTO-Knopf, um den PTO auszuschalten und stellen Sie das Dreiwege-Kugelventil vertikal zum Boden ein b) Ziehen Sie den PTO-Knopf heraus, um den Teleskopauslegerkran zu aktivieren. Drücken Sie das Kupplungspedal und drücken Sie den PTO-Knopf, die Hydrauliksysteme funktionieren nicht mehr. Stellen Sie das Dreiwege-Kugelventil vertikal zum Boden ein. Drücken Sie das Kupplungspedal erneut und ziehen Sie den PTO-Knopf heraus, dann kann der Teleskopauslegerkran arbeiten.
Stellen Sie sicher, dass Sie zuerst den PTO-Knopf ausschalten, dann können Sie das Dreiwege-Kugelventil einstellen!
Schwerlast-LKW-Kran Isuzu Giga 14 t mit 12 Rädern.
5. Setzen Sie sich auf den Stuhl und bedienen Sie den Teleskopauslegerkran. Bitte folgen Sie dem SPS40000-Handbuch. 6. Nach der Neupositionierung des Teleskopauslegerkrans. c) Drücken Sie die PTO-Taste, um die Zapfwelle auszuschalten, und stellen Sie das Dreiwege-Kugelventil senkrecht zur Rohrleitung. d) Ziehen Sie die PTO-Taste heraus, um die Hydraulikbeine in Betrieb zu setzen. Drücken Sie das Kupplungspedal und drücken Sie die PTO-Taste hinein. Die Hydrauliksysteme hören auf zu arbeiten. Stellen Sie das Dreiwege-Kugelventil parallel zum Boden. Drücken Sie das Kupplungspedal erneut und ziehen Sie die PTO-Taste heraus. Dann beginnen die vorderen und hinteren Hydraulikbeine zu arbeiten.
7. Nachdem Sie das Dreiwege-Kugelventil parallel zum Boden gewechselt haben, verwenden Sie hydraulische Joysticks, um die vorderen und hinteren Hydraulikbeine zu bedienen.
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