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Isuzu Giga 6 Wheeler Wing Van Truck

 Isuzu 4x2 205HP GIGA 6-wheeler wing van truck
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Isuzu Giga 6 Wheeler Wing Van Truck

Der Isuzu 4x2 205hp Giga 6 Wheeler Wing Van Truck ist ein vielseitiges und zuverlässiges Nutzfahrzeug, das den Anforderungen verschiedener Logistik- und Transportanforderungen gerecht wird. Mit seiner robusten Konstruktion, dem effizienten Motor und einer Reihe fortschrittlicher Funktionen bietet dieser Lkw eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Haltbarkeit und Komfort.

  • Arbeitskapazität :

    10 tons
  • LKW-Modell :

    PT5180GXW
  • Motorleistung :

    205HP
  • Motortyp :

    4HK1- TC60
  • Achsantrieb :

    4x2,LHD
  • Getriebe :

    MLD-6Q six speed
  • Hinweise :

    Large capaciy Isuzu GIGA wing van truck

Isuzu Giga 6 Wheeler Wing Van Truck auch Isuzu 4x2 205HP GIGA 6-Wheeler miting van genannt >t<11>ruck<12>,Isuzu GIGA Wing Van Diesel Truck,Isuzu GIGA 4x2 Wing Van Cargo Truck,Isuzu GIGA <13>Flügel-Öffnungs-Van<14>,der<15> als unerschütterlicher Vertreter der Branche hervorsticht des gewerblichen Transportwesens, das Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit in einem einzigen Paket vereint. Dieses Fahrzeug verkörpert Isuzus Engagement für Qualität und Innovation im Bereich des Gütertransports. Egal, ob Sie auf städtischen Straßen unterwegs sind oder lange Autobahnen überqueren, der<16> <17>Isuzu Giga <18>6-Wheeler <19>w<20>kombiniert <21>gegen<22>einen <23>T<24>LKW<25> <26>beweist seine Präsenz mutig und ist bereit, alle logistischen Herausforderungen mit Fingerspitzengefühl zu meistern.<27> <28>Der Isuzu Giga 6 Wheeler Wing Van Truck, auch bekannt als Wing-Opening-Van, ist eine Verbesserung gegenüber gewöhnlichen Transportern. Es handelt sich um ein Spezialfahrzeug, das die Flügel auf beiden Seiten der Karosserie durch Kraftfedern, manuelle Vorrichtungen oder hydraulische Vorrichtungen öffnen kann. Die Struktur des Daches, der Frontplatte und der hinteren Türen des Wagens ist die gleiche wie bei Wellblechtransportern, und die Seite besteht aus Klappplatten, oberen Seitenwänden und unteren Seitenwänden.<29> <30> <31> <32>Aufgrund seiner Vorteile wie schneller Be- und Entladegeschwindigkeit, hoher Effizienz und seitlicher Be- und Entladung ist es zu einem sehr beliebten Transportmittel für moderne Logistikunternehmen geworden. Es ist zur besten Wahl für große Logistikunternehmen geworden. In den letzten Jahren wurden bei der Wingspan-Autoserie zahlreiche neue Leichtbaumaterialien eingesetzt, wodurch das Gewicht der Karosserie reduziert werden konnte. Darüber hinaus ist das Karosseriedesign schön und der Gütertransport sicher und zuverlässig. Es wird erwartet, dass es einen Platz im High-End-Logistik- und Transportmarkt einnehmen wird.<33> <34> <35> <36> <37> <38> <39> <40> <41> <42> <43>Isuzu Giga 6 Wheeler Wing Van Truck<44> <45> <46><47> <48> <49> <50> <51> <52> <53>Lkw-Modell<54> <55> <56> <57>PT5180GXW<58> <59> <60> <61> <62> <63>D<64>Abmessungen und Parameter<65> <66> <67> <68>Gesamtabmessungen (L x B x H)<69> <70> <71> <72>10000 x 2550 x 4000 mm<73> <74> <75> <76> <77> <78>Boxabmessungen<79>(L x B x H):<80> <81> <82> <83>7600 x 2470 x 2700 mm<84> <85> <86> <87> <88> <89>Radstand:<90> <91> <92> <93>5800 mm<94> <95> <96> <97> <98> <99>Vorderradabstand:0> 1> 2> 3>1920 mm4> 5> 6> 7> 8> 9>Hinterradabstand<110> <111> <112> <113>1844 mm<114> <115> <116> <117> <118> <119>Vorder-/Hinterradaufhängung<120> <121> <122> <123>1335/2865 mm<124> <125> <126> <127> <128> <129>Anflug-/Abflugwinkel<130> <131> <132> <133>15/10(°)<134> <135> <136> <137> <138> <139>Gewichte und Kapazitäten<140> <141> <142> <143>Leergewicht:<144> <145> <146> <147>7855 kg<148> <149> <150> <151> <152> <153>Gesamtgewicht:<154> <155> <156> <157>18.000 kg<158> <159> <160> <161> <162> <163>Nennlastkapazität:<164> <165> <166> <167>9950 kg<168> <169> <170> <171> <172><173>Achslasten:<174> <175> <176> <177>6500/11500 kg <178> <179> <180> <181> <182> <183>Motor<184> <185> <186> <187>Motortyp:<188> <189> <190> <191>4HK1- TC60<192> <193> <194> <195> <196> <197>Maximale Ausgabe:<198> <199> <200> <201>151 kW<202> <203> <204> <205> <206> <207>Verschiebung:<208> <209> <210> <211>5193 ml<212> <213> <214> <215> <216> <217>Pferdestärke:<218> <219> <220> <221>205 PS<222> <223> <224> <225> <226> <227>Emissionsnorm:<228> <229> <230> <231>Euro 6<232> <233> <234> <235> <236> <237>Volle Kapazität:<238> <239> <240> <241>200 L<242> <243> <244> <245> <246> <247>Abgasbehandlungstechnik:<248> <249> <250> <251>SCR<252> <253> <254> <255> <256> <257>Taxi<258> <259> <260> <261>Anzahl der Sitzplätze:<262> <263> <264> <265>3<266> <267> <268> <269> <270> <271>Kabinentyp<272> <273> <274> <275>Standarddach mit einem Bett<276> <277> <278> <279> <280> <281>Die Struktur<282> <283> <284> <285>Fahrtyp:<286> <287> <288> <289>4x2<290> <291> <292> <293> <294> <295>Reifenmodell:<296> <297> <298> <299>275/80R22.5 18PR<300><301> <302> <303> <304> <305>Reifen:<306> <307> <308> <309>6+1 (einschließlich Ersatzrad)<310> <311> <312> <313> <314> <315>Maximale Geschwindigkeit:<316> <317> <318> <319>105 km/h<320> <321> <322> <323> <324> <325>Kraftstoffverbrauch<326> <327> <328> <329>26<330>.0<331>(L/100Km)<332> <333> <334> <335> <336> <337>Getriebe<338> <339> <340> <341>MLD-6Q Sechsgang<342> <343> <344> <345> <346> <347>Formationen<348> <349> <350> <351>1<352> <353> <354> <355>Servolenkungssystem<356> <357> <358> <359> <360> <361>2<362> <363> <364> <365>Konditionierung<366> <367> <368> <369> <370> <371>3<372> <373> <374> <375>Bauchmuskeln<376> <377> <378> <379> <380> <381>4<382> <383> <384> <385>Keine Reifen erforderlich<386> <387> <388> <389> <390> <391>5<392> <393> <394> <395>Gastank aus Aluminiumlegierung<396> <397> <398> <399> <400> <401>6<402> <403> <404> <405>Kostenlose Wartungsbatterie<406> <407> <408> <409> <410> <411>7<412> <413> <414> <415>Zentralverriegelung<416> <417> <418> <419> <420> <421>8<422> <423> <424> <425>Mächtige Autorität<426> <427> <428> <429> <430> <431>9<432> <433> <434><435>Fahrdatenschreiber<436> <437> <438> <439> <440> <441>10<442> <443> <444> <445>Der Überfluss nahm zu<446> <447> <448> <449> <450> <451>11<452> <453> <454> <455>Chrom-Front-Kit<456> <457> <458> <459> <460> <461>12<462> <463> <464> <465>Luftgefederte Kabine<466> <467> <468> <469> <470> <471>13<472> <473> <474> <475>Luftgefederter Sitz<476> <477> <478> <479> <480> <481>14<482> <483> <484> <485>Hauptnetzschalter<486> <487> <488> <489> <490> <491> <492> <493> <494>Der Isuzu 4x2 205 PS Giga 6-Rad-Flügel-Lkw ist ein vielseitiges und zuverlässiges Nutzfahrzeug, das eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Haltbarkeit und Komfort bietet. Sein leistungsstarker Motor, sein robustes Fahrgestell und seine fortschrittlichen Funktionen machen ihn ideal für eine Vielzahl von Logistik- und Transportanwendungen. Egal, ob Sie einen zuverlässigen Lieferwagen oder einen leistungsstarken Frachttransporter suchen, der Isuzu Giga Wing Truck wird Ihre Erwartungen definitiv übertreffen.<495> <496> <497> <498>Isuzu Giga 6 Wheeler Wing Van Truck<499> <500> <501> <502>Der dieses Mal vorgestellte Isuzu GIGA Van mit Flügelöffnung ist mit einem Isuzu 205 PS-Motor und einem Isuzu MLD 6-Gang-Getriebe ausgestattet. Es eignet sich für den Hochgeschwindigkeitstransport mit Standardlasten zwischen Städten. Das größte Merkmal des Modells ist das bequeme Be- und Entladen. Die beidseitig öffnenden Flügeltüren ermöglichen das Be- und Entladen mit Gabelstaplern, was Arbeitskräfte spart und die Effizienz steigert. Und es ist bequemer, große Gegenstände zu laden und zu entladen, und kann direkt von der Seitentür aus geladen und entladen werden.<503> <504> <505> <506>Die Gesamtlänge des Isuzu 4x2-Transporters mit Flügelöffnung beträgt 7600 x 2470 x 2700 mm. Wenn beide Flügel vollständig geöffnet sind, ist der Innenraum sehr offen und die Waren können direkt mit einem Gabelstapler sortiert und be- und entladen werden, was viel Arbeitskraft und Zeit spart.<507> <508> <509> <510>Isuzu 4x2 205 PS GIGA 6-Rad-Flügeltransporter <511> <512> <513> <514>Darüber hinaus verfügt der Spannraum über eine weitere Besonderheit: Er kann problemlos große Güter transportieren, die fast die gleiche Länge wie der Laderaum haben, und muss nicht geteilt werden, sodass das Be- und Entladen äußerst bequem ist. Im Gegensatz dazu sind gewöhnliche Lagertransportfahrzeuge beim Be- und Entladen großer Gegenstände viel umständlicher und erfordern die Zusammenarbeit mehrerer Personen. Wenn die großen Güter jedoch zu schwer sind, kann das Spannfach nicht beladen werden. Im gegenwärtigen häuslichen Umfeld, in dem es keine strengen Beschränkungen für die Ladungsbeladung gibt, muss dies als eine kleine Einschränkung bezeichnet werden.<515> <516> <517> <518>An der vorderen Fachplatte des Flügelspannfachs ist ein Fachsteuerschalter installiert, der die Erweiterung beider Flügel oder die Erweiterung eines einzelnen Flügels realisieren kann. Unter normalen Be- und Entladebedingungen kann ein einzelner Flügel erweitert werden. Wenn das Be- und Entladen gleichzeitig erforderlich ist oder wenn das Be- und Entladen schnell erfolgen muss, können die Flügel erweitert werden, um eine maximale Be- und Entladeeffizienz zu erreichen und Pünktlichkeit sicherzustellen.<519> <520> <521> <522>Isuzu GIGA Wing Van Diesel-Lkw<523> <524> <525> <526>Das Außenmaterial des Flügelspannraums ist eine Dämmplatte. Um das Fach stärker zu machen und gleichzeitig das Eigengewicht des Fachs möglichst nicht zu erhöhen, verwendet der Hersteller Stahlplatten, um das Innere des Fachs im „Tic-Tac-Toe“-Schweißverfahren zu verstärken.<527> <528> <529> <530>Obwohl es sich bei dem Fach um ein Flügelspannfach handelt, bleibt das grundlegende Design der hinteren Tür erhalten. Wenn das Fahrzeug auf besondere Umstände stößt oder ausfällt oder die Flügelspannraumtür nicht geöffnet werden kann, können Sie zum Be- und Entladen die hintere Tür verwenden, um im Notfall Verzögerungen bei der Be- und Entladezeit zu vermeiden.<531> <532> <533> <534>Isuzu GIGA 4x2 Wing Van Cargo Truck<535> <536> <537> <538>Vorteile<539> <540>â 1.<541> <542>Die beiden Seiten des Flügelspannfachs können vollständig aufgeklappt werden, was das Be- und Entladen von Gütern komfortabler macht und die Be- und Entladeeffizienz verbessern kann.<543> <544> <545> <546>â<547> 2. <548>Material des Seitenschutzes des Fachs: Stahlplatte Q235, Material des hinteren Schutzes: Stahlplatte SAPH440, Plattenstärke 4,0 mm. Vier Hydraulikzylinder, Anheben mit einem Knopfdruck um 90 Grad, hintere Doppeltüren und doppellagiges wasserdichtes Regentuch auf der Oberseite.<549> <550> <551> <552>â <553>3.<554>Dieses Auto ist gut abgedichtet, staubdicht, diebstahlsicher und regensicher, eignet sich für schnelles mechanisches Be- und Entladen und wird hauptsächlich von Schwermaschinen-, Bekleidungs- und anderen Unternehmen verwendet.<555> <556> <557> <558>Isuzu Giga 6 Wheeler Wing Van Truck<559> <560> <561> <562>â<563> <564>4.<565> Die elektrisch-hydraulische integrierte Hebevorrichtung wird über einen Steuerknopf der Antriebseinheit gesteuert und die beiden Flügel können um 90 Grad angehoben werden.<566> <567> <568> <569>â 5. <570>Das Körpermaterial weist eine gute Wärmeisolationsleistung, eine gute Schlagzähigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Regenfestigkeit, Undurchlässigkeit, Wind- und Sandbeständigkeit auf und ist innen und außen sauber, was den Anpassungsbedarf erheblich verbessern kann an verschiedene Feldumgebungen.<571> <572> <573> <574>Isuzu GIGA Transporter mit Flügelöffnung<575> <576> <577>Flügelspanndach<578> <579>Frachtbox<580> <581>

Isuzu Giga 6 wheeler Wing Van Truck




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