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Isuzu GIGA 6x4 High-Lifter-Feuerlöschfahrzeug
Der von Powerstar hergestellte Isuzu GIGA Wasser- und Schaumwagen mit montiertem, ausfahrbarem Turm mit großer Reichweite ist ein Fahrzeug für die Brandrettung und Brandbekämpfung. Das Fahrzeug ist auf Basis des Isuzu 6x4 GIGA-Chassis modifiziert. Das Fahrzeug ist mit einem 380 PS starken Isuzu 6UZ1-TCG61-Motor und einem SCHNELLEN 12-Gang-Getriebe ausgestattet, das über sanfte Schaltvorgänge und eine effiziente Übertragung verfügt. Das Fahrzeug ist mit einem 8-Kubikmeter-Wassertank und einem 2-Kubikmeter-Schaumtank ausgestattet, die in Kombination verwendet werden können. Seine Feuerlöschpumpe CB10/100-TB und der kombinierte Wasser-/Schaumwasser-Feuerlöschmonitor PLKD8/80 bieten leistungsstarke Möglichkeiten zur Brandbekämpfung. Das Fahrzeug ist außerdem mit einer Reihe von Feuerlöschgeräten ausgestattet, um eine umfassendere Unterstützung zu bieten. Der Hilfsrahmen nimmt eine kastenförmige Struktur mit großem Querschnitt und guter Torsionsfestigkeit an, der Ausleger nimmt eine H-förmige Struktur mit kurzer Spannweite an und der Arm nimmt an eine klappbare Armkombination, die sich schnell und reibungslos bewegt; Der Schwenkteil ist mit
Arbeitskapazität :
10000LLKW-Modell :
PT5250JGXFMotorleistung :
380HPMotortyp :
6UZ1-TCG61Achsantrieb :
6X4,left hand driveGetriebe :
FAST gearbox, manual, 12 gears forwards with 2 reverseHinweise :
8000L water tank，2000L foam tankDer Löschwasserwagen Isuzu GIGA mit montiertem ausfahrbarem Turm, Ausleger und anderen zugehörigen Strukturteilen wird unter vollständiger Nutzung der fortschrittlichen Fertigungstechnologie unseres Unternehmens hergestellt, die effizient und zuverlässig ist und das internationale Spitzenniveau repräsentiert.
Der LKW ist eine Modifikation des chinesischen ISUZU GIGA-Hochleistungsfahrgestells mit starker Leistung und fortschrittlicher Konfiguration. Der Nebenantrieb ist der originale Nebenantrieb des Fahrgestells, der die beste Leistungsanpassung aufweist. Der Hilfsrahmen hat eine kastenförmige Struktur mit großem Querschnitt und guter Torsionsfestigkeit, der Ausleger hat eine H-förmige Struktur mit kurzer Spannweite und der Arm hat eine Klapparmkombination, die sich schnell und reibungslos bewegt. Der Drehteil ist mit einem zentralen Drehgelenk ausgestattet, das einen unbegrenzten Drehwinkel von 360 Grad erreichen kann.
Der Isuzu GIGA Wasser- und Schaumwagen mit montiertem, ausziehbarem Turm mit großer Reichweite ist mit einer Feuerlöschpumpe und einem Feuerlöschmonitor mit großem Durchfluss ausgestattet, und der Wassertank und die Wasserleitung bestehen alle aus hochwertigem Edelstahl und Rohren aus hochfester Aluminiumlegierung. Das Hydrauliksystem verfügt über eine Hochleistungspumpe und einen proportionalen Steuermodus für elektrische Flüssigkeiten. Das elektrische System verfügt über eine ausgereifte und zuverlässige CAN-Bus-Kommunikationstechnologie und einen zentralisierten Mehrpunktbetrieb. Der Körper verfügt über eine rostfreie Hautstruktur aus Aluminiumlegierung und der Gerätekasten verfügt über eine Rolltürstruktur mit großem Fassungsvermögen. Das ISUZU GIGA Feuerwehrauto verfügt über komplette unterstützende Einrichtungen, die bequem Wasser aus seinem eigenen Wassertank, Hydranten und Teich aufnehmen und auch eine Relaiswasserversorgung realisieren können. Die Wasserauslass- und Wassereinspritzschnittstellen sind symmetrisch links und rechts am Gehäuse angeordnet, was den Anforderungen verschiedener Standorte voll und ganz gerecht wird.
Spezifikationen:
|
Artikel |
Einheit |
Parameter |
||
Fahrleistungsparameter |
Gesamtabmessungen (Länge x Breite x Höhe) |
mm |
10500×2540×3820 |
|
|
Höchstgeschwindigkeit |
km/h |
90 |
||
|
Mindestdrehdurchmesser |
m |
22 |
||
|
Maximale Steigfähigkeit |
ï¼ |
40 |
||
|
Bremsweg (Volllast, anfängliche Bremsgeschwindigkeit 30 km/h) |
m |
9 |
||
|
Anflug-/Abflugwinkel |
° |
19/ 10 |
||
|
Radstand |
mm |
4.600+1.370 |
||
|
Anzahl der Blattfedern |
|
4/5/5 |
||
|
Reifenspezifikationen |
|
Vorderrad 385/65R22,5 Hinterrad 315/80R22.5 |
||
|
Anzahl der Reifen |
|
10+1 |
||
|
Anzahl der in der Kabine zugelassenen Passagiere |
|
2+4 |
||
|
Qualitätsparameter |
Feuerlöschmittelbewertung Lademasse |
Wasser |
kg |
8000 |
|
Schaumstoff |
kg |
1000 |
||
|
Leergewicht |
Fahrzeug |
kg |
22000 |
|
|
Erste Achse |
kg |
9000 |
||
|
Zweite Achse |
kg |
15000 |
||
|
Dritte Achse |
kg |
15000 |
||
|
Chassis |
Modell |
|
ISUZU GIGA |
|
|
Antriebssystem |
|
6x4 |
||
|
Motor |
Modell |
|
6UZ1-TCG61 |
|
|
Verschiebung |
ml |
9839 |
||
|
Emissionsstandards |
|
Euro 6 |
||
|
Marke |
|
Isuzu |
||
|
Artikel |
Einheit |
Parameter |
|||
|
Arbeitsleistung |
Nennarbeitshöhe |
m |
20 |
||
|
Maximaler Arbeitsbereich |
m |
8.3 |
|||
|
Feuerlöschpumpe |
Marke |
|
Chinas Top-Marke |
||
|
Modell |
|
CB10/100-TB |
|||
|
Begrenzte Daten |
L/s |
100 |
|||
|
Voreingestellter Druck |
MPa |
1.0 |
|||
|
Wasseraufnahmetiefe |
m |
7 |
|||
|
Wasserumleitungszeit |
s |
≤85 |
|||
|
Feuerkanone |
Wasserschaum-Mehrzweckkanone
|
Marke |
|
China Top-Marke |
|
|
Modell |
|
PLKD8/80 |
|||
|
Begrenzte Datenmenge |
L/s |
80 |
|||
|
voreingestellter Druck |
MPa |
0,8 |
|||
|
Bereich |
m |
Wasser≥75ï¼Schaum≥70 |
|||
|
Pistolenkopf Schwenkbereich (relativ zum Waffenkörper im Fahrzustand) |
AUF & AB |
|
-30°ï½+70° |
||
|
Rechts und Links |
|
≥340° |
|||
|
Arm |
Bereich |
Unterarm (relativ zur horizontalen Ebene) |
|
0ï½+80° |
|
|
Unterarm relativ zum Oberarm |
|
0ï½150° |
|||
|
Ausleger-Aktionszeit (Ausleger vollständig ausgefahren, Amplitude auf maximalen Winkel geändert, Drehung auf 90°) |
s |
ï¼150 |
|||
|
Auslegerbereitstellungszeit |
s |
ï¼40 |
|||
|
Auslegerrotationsgeschwindigkeit |
U/min |
1ï½2 |
|||
|
Auslegerspannweite (vertikal × horizontal) |
mm |
5890×2150 |
|||
Funktion:
Auslegerstruktur
Der Ausleger ist aus hochfestem legiertem Stahl geschweißt. Der Ausleger besteht aus einem Unterausleger und einem Oberausleger. Der Hubantrieb erfolgt über einen Hydraulikzylinder. Die maximale Reichweite beträgt 8,3 Meter, die kontinuierliche Drehung um 360 Grad, die maximale Arbeitshöhe beträgt 20 Meter und die Aktionszeit des Auslegers beträgt <40 Sekunden; Der untere Ausleger kann in jedem Winkel zwischen 0° und 80° angehoben werden. Der untere und obere Ausleger können in jedem Winkel zwischen 0° und 150° angehoben werden.
Plattenspielerstruktur
Der Schwenkmechanismus wird durch einen Hydraulikmotor vervollständigt, der ein Schneckengetriebe antreibt, wodurch die Drehung gleichmäßig und selbsthemmend erfolgt. Der Wippmechanismus wird durch eine optimierte Kombination aus Wipphydraulikzylinder, Wippausgleichsventil und Zweiwege-Hydraulikverriegelung realisiert und zeichnet sich durch eine gute Wippsynchronisation und hohe Sicherheit aus.
Rotationskörper zentrieren
Der zentrale Drehkörper wird verwendet, um die Verbindung von Hydraulikdruck, Stromkreis und Wasserkreislauf zum Ein- und Aussteigen aus dem Fahrzeug herzustellen, um Schäden an der Hydraulikleitung, dem Stromkreis und dem Wasserkreislauf durch die Drehung zu vermeiden Plattenteller und Arm.
Elektrische ferngesteuerte Feuerkanone
Die Feuerkanone wird von einer bekannten chinesischen Marke hergestellt und verwendet eine manuelle Feuerkanone sowohl für Wasser als auch für Schaum.
1) Modell: PLKD8/80.
2) Material: Der Kanonenkopf besteht aus einer Aluminiumlegierung und der Kanonenkörper ist aus Gusseisen.
3) Durchflussrate der Feuerkanone: 0–4800 l/min; Nenndruck ≤1,0 MPa.
4) Reichweite: Wasserreichweite ≥75 Meter, Schaumreichweite ≥70 Meter;
5) Drehwinkel: horizontaler Drehwinkel 0 Grad ~ 340 Grad, Höhenwinkel -30 Grad ~ +70 Grad;
Feuerlöschpumpensystem
Die Feuerlöschpumpe wird von einer bekannten chinesischen Marke hergestellt und bereitgestellt, Modell CB10/100-TB, Hubraum 6000 Liter pro Minute; Wasseraufnahmetiefe größer als 7 Meter; Wasserumleitungszeit weniger als 50 Sekunden; Ausgestattet mit einem computergesteuerten automatischen Spannungsstabilisierungsgerät mit fortschrittlicher technischer Leistung. Automatischer Schaumanteilmischer: Mischungsverhältnis 1 % ~ 10 %.
Wassersystem
Die Rohrleitung des Brandschutzsystems besteht aus einer Edelstahlrohrleitung und einer Aluminiumlegierungsrohrleitung. Die Wasserleitung erreicht das Oberfahrzeug durch den zentralen Drehkörper, der den Bedarf an Wasserversorgung oder Schaum decken kann. Am Kopf des Oberarms befindet sich eine elektrische, ferngesteuerte Wasserkanone, die die Form des Wasserflusses ändern kann (gerade und spritzend) und Wasser oder Schaum versprühen kann. An der Unterseite des Fahrzeugs befindet sich ein Wassereinlass, um den großen Feuerlöschanforderungen von Hochhäusern gerecht zu werden.
1) Wassersteuermodus: elektrische Steuerung, pneumatisch;
2) Position des Bedienfelds: Rückseite der Fahrzeugkarosserie;
3) Für den Ausstieg aus dem Fahrzeug wird eine Edelstahlrohrleitung verwendet.
4) Wasserleitung aus Aluminiumlegierung + Gummi-Stahldrahtschlauch wird für den Einstieg in das Fahrzeug verwendet.
5) Die Konfiguration des Löschwasserauslasses ist wie folgt:
|
Verbindung |
Größe |
Ventil |
Position |
|
Auslasswasserschnittstelle
|
6× DN80 |
Handrad-Kugelhahn mit Schnittstelle |
3 Einheiten auf jeder Seite der Fahrzeugkarosserie. Diese Schnittstelle kann auch als externe Wasserversorgungsschnittstelle verwendet werden |
|
Externe Wassersaugschnittstelle |
2× DN150 |
Manuelle Absperrklappe |
Rückseite des Fahrzeugs |
|
Vom Wassertank zum Pumpensauganschluss |
1× DN150 |
Pneumatisches Absperrventil |
Pumpenraum |
|
Pumpe zum Füllanschluss des Wassertanks |
1× DN80 |
Pneumatisches Absperrventil |
Pumpenraum |
|
Obere Schnauze |
1× DN100 |
Pneumatisches Absperrventil |
Pumpenraum |
|
Schaumtank-Schaumauslass |
1× DN50 |
Pneumatisches Absperrventil |
Pumpenraum |
|
Externe Saugschaumschnittstelle |
1× DN50 |
Griffkugelhahn mit Schnittstelle |
Körperseite |
|
Externe Schaumstoffschnittstelle |
1× DN50 |
Griffkugelhahn mit Schnittstelle |
Körperseite |
|
Schnittstelle zum Befüllen des Wassertanks |
4× DN80 |
Schnittstelle mit Blinddeckel |
2 Einheiten auf jeder Seite des Fahrzeugs |
|
Wassertankentleerung |
1× DN50 |
Griffkugelhahn |
Körperseite |
|
Ablaufauslass des Schaumtanks |
1× DN50 |
Griffkugelhahn |
Körperseite |
|
Anschlusstyp für Wasserversorgung/-auslass: Standard ist der Kartentyp (schnell), der Innenschnallentyp ist optional. Schnittstellentyp der Wassersaugleitung: Kartentyp (schnell). In kalten Gegenden wird empfohlen, eine Innenschnallenschnittstelle zu verwenden. |
|||
Flüssigkeitstank
1) Wasser-/Schaumkapazität: 8000 l/1000 l.
2) Der Tankkörper ist elastisch mit dem Hilfsträger verbunden und installiert.
3) Der Tankkörper besteht aus Edelstahl mit hervorragender Korrosionsschutzleistung, rostet nicht und leckt nicht.
4) Der Tankkörper ist mit vertikalen und horizontalen Pendelschutzplatten ausgestattet, und das interne Wartungsschachtloch ermöglicht einen bequemen Ein- und Ausstieg; Die obere Tankplatte ist mit einer Anti-Rutsch-Technologie behandelt.
5) Der Tankkörper hat 3 Mannlöcher mit einem Durchmesser von 500 mm, mit Schnellverschluss- und Öffnungsvorrichtungen. Der Tankkörper lässt den Druck automatisch ab, wenn der Druck 2 kg überschreitet. Die Wassertankabdeckung ist grün lackiert und die Schaumstofftankabdeckung ist gelb lackiert; Der Wassertank ist mit einem DN80-Überlaufrohr mit Überlaufkappenvorrichtung und einem integrierten Sensor für Flüssigkeitsstand und niedrigen Flüssigkeitsstand ausgestattet. Der Schaumtank ist mit einem DN80-Schaumüberlaufrohr mit Überlaufkappe und einem Flüssigkeitsstandsensor ausgestattet. 2 Restflüssigkeitsauslassöffnungen, 1 für den Wassertank und 1 für den Schaumtank, mit Kugelhahn; 4 Wassereinlässe (2 DN80 auf jeder Fahrzeugseite sind an die DN100-Rohrleitung angeschlossen).
6) Der Schachtdeckel ist aus einer Aluminiumlegierung gegossen. Die Rohre und Schachtdeckel des Wasserpumpensystems sind nach den höchsten chinesischen Standards in verschiedenen Farben lackiert. Die Abdeckung des Wassertanks ist grün lackiert und die Abdeckung des Schaumtanks ist gelb lackiert, um die Fehlerbehebung und Betriebswarnungen zu erleichtern.
Hydrauliksystem
1) Im Fahrzeug kommen überwiegend leistungsstarke hydraulische Systemkomponenten zum Einsatz, die in Onboard- und Offboard-Hydrauliksysteme unterteilt sind. Das Offboard-Hydrauliksystem besteht aus einem Kraftstofftank, einer Hydraulikpumpe, einem Einwegventil, einem Offboard-Beinsteuerventil und einem Notfallsystem. Das Offboard-Steuerventil – das Hauptumkehrventil – steuert das Aus- und Einfahren der Beine. Das Bordhydrauliksystem nutzt ein elektrohydraulisches Proportionalventil. Das Proportionalventil ist ein leistungsstarkes, importiertes bekanntes Markenventil mit Druckausgleich, guter Mikrobewegungsleistung und keiner Wärmeentwicklung im System. Bei Bewegung des Auslegers steigt die Motordrehzahl automatisch auf die Nenndrehzahl. Das Ausgleichsventil verwendet ein bekanntes Markenventil mit guter Dichtleistung und reibungsloser Bewegung.
2) Das Hydrauliksystem verwendet zwei Hydraulikölfilter mit großer Kapazität, um die Sauberkeit und Haltbarkeit des Hydrauliköls sicherzustellen. Das Hydrauliköl verwendet ein Marken-Anti-Verschleiß-Hydrauliköl oder ein Hydrauliköl mit geringer Kondensation, das antiemulgierend ist, weniger Additive verbraucht und einen hohen Viskositäts-Temperatur-Index aufweist. Alle Rohrverbindungen und Hydraulikschläuche sind international bekannte Markenprodukte mit hoher Druckfestigkeit und Vibrationsfestigkeit. Das hydraulische Stahlrohr verwendet ein präzisionsgezogenes nahtloses phosphatiertes Stahlrohr mit guter Rostschutzleistung.
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