Der Isuzu NPR 4-5tons Kipper LKW verwendet das ISUZU NPR-Fahrgestellmodell, das für Links-/Rechtsantrieb und ein einreihiges Cockpit verwendet werden kann. Die maximale Leerlaufgeschwindigkeit kann 95 Stundenkilometer erreichen und die maximale Steigfähigkeit beträgt 30 %. Ausgestattet mit einem 4KH1-Motor, vertikal/Reihenmotor/Viertaktmotor/Vierzylinder/wassergekühlt/aufgeladen und mit Ladeluftkühlung. In Kombination mit dem ISUZU MLD-Getriebe und der Servolenkung kann eine flexible Steuerung erreicht werden. Es wird standardmäßig mit einem Flachrahmen, einem Hydrauliksystem, einer Entladeplatte, einer Sicherheitsschutzvorrichtung, einem Rundumlicht, einem Arbeitslicht, einem Lenker, einem Kotflügel und einem Gummikotflügel usw. geliefert.
Arbeitskapazität :
4-5 tonsLKW-Modell :
ISUZU NPRMotorleistung :
190HPMotortyp :
4KH1-TC51Achsantrieb :
4x2Getriebe :
ISUZU MLDHinweise :
High-strength steelDer Isuzu mittelschwereDuty NPR 5-Tonnen-Muldenkipper verfügt über einen soliden Rahmen und ein zuverlässiges Federungssystem, um sicherzustellen, dass er schwere Lasten während des Transports stabil transportieren kann. Sein Gehäuse besteht aus hochfesten Materialien mit ausgezeichneter Haltbarkeit und Schadensresistenz und hält den Tests verschiedener rauer Arbeitsumgebungen stand. Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit einem leistungsstarken Motor und einem effizienten Getriebesystem ausgestattet, was eine reibungslose Fahrt auf schwierigen Straßenbedingungen ermöglicht und so die Arbeitseffizienz und Sicherheit verbessert. Es ist mit einer zuverlässigen Entladevorrichtung ausgestattet, die das Heben und Entladen der Frachtkiste über die Bedienkonsole steuern kann, sodass die Fracht schnell und sicher entladen werden kann. Diese Selbstentladefunktion kann die Be- und Entladegeschwindigkeit und -effizienz erheblich verbessern, Arbeitskosten sparen, die Arbeitszeit verkürzen und hat einen wichtigen wirtschaftlichen Wert für Logistikunternehmen und Baustellen.
Technische Parameter:
Chassis Modell |
ISUZU NPR |
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Kabinenmodell |
Links-/Rechtslenker, Einzelkabine |
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Emissionsnorm |
Euro 5 |
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Hauptabmessungen des gesamten Fahrzeugs |
Gesamtabmessungen (L×B×H)(mm) |
5800×2350×2480 |
Innenabmessungen des Ladungskörpers (L×B×H)(mm) |
3500×2200×450 |
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Fahrtyp |
4*2 |
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Radstand (mm) |
3360 |
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Gewichtsdaten |
Leergewicht (kg) |
3810 |
Nennnutzlast (kg |
5000 |
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Sitzplatzkapazität |
3 |
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Hauptleistung des gesamten Fahrzeugs |
Max. Geschwindigkeit (ohne Last) (km/h) |
95 |
Max. Steigfähigkeit(°) |
30 % | |
Motor |
Modell |
4KH1 |
Typ |
vertikal/Reihenmotor/Viertaktmotor/Vierzylinder/Wasserkühlung/aufgeladener Ladeluftkühler/ |
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Verschiebung (L) |
2,77L |
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Nennleistung (kW/U/min) |
76/3600 |
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Getriebe |
Modell |
ISUZU MLD |
Lenkgetriebe |
Servolenkung |
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Reifentyp/Reifennummer |
235/75R17.5 |
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Bremssystem |
Betriebsbremse |
Druckluftbremse |
Feststellbremse |
Zentrale Trommelbremsung |
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Nennspannung (V) |
12 |
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Kapazität des Kraftstofftanks (L) |
100L |
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Werks-SStandard |
Flach Rahmen, Hydrauliksystem, Auswurfplatte, Sicherheitsschutz, rotierende Lampe, Arbeitslampe, Handgriffe, Kotflügel und Gummiklappen... |
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Dokumente |
Englische Bedienungsanleitung, Ersatzteilliste und alle notwendigen Exportdokumente. |
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Sonderausstattung |
1, Staubbehälter-Hebesystem (mit jeder Option) 2, Rückfahrkamera 3, Italien importiert Mehrwegeventil 4, Optionaler Abwassertank aus Edelstahl |
Die wichtigsten Materialien, die für den Oberkörper des Isuzu-Muldenkippers geeignet sind, sind folgende:
1.Hochfester Stahl: Hochfester Stahl ist eines der am häufigsten verwendeten Kastenmaterialien für Muldenkipper. Es verfügt über eine extrem hohe Festigkeit und Haltbarkeit und hält großen Belastungsdrücken und äußeren Stößen stand, wodurch die Stabilität und Sicherheit der Box gewährleistet wird.
2.Aluminiumlegierung: Aluminiumlegierung ist ein leichtes und hochfestes Material mit guter Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit und eignet sich für die Herstellung von Muldenkipperaufbauten. Die Verwendung einer Aluminiumlegierung kann das Gewicht des Fahrzeugs reduzieren und die Ladekapazität und den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs verbessern.
3.Verbundwerkstoffe: Einige Muldenkipper verwenden auch Verbundwerkstoffe für die Herstellung ihrer Kisten. Verbundwerkstoffe bestehen aus Schichten verschiedener Materialien, beispielsweise glasfaserverstärkten Kunststoffen. Sie zeichnen sich durch hohe Festigkeit und geringes Gewicht sowie eine gute Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit aus.
4.Eisenplatte: Einige kleinere Muldenkipper verwenden möglicherweise Eisenplatten als Kastenmaterial. Eisenplatten haben eine einfache Struktur, niedrige Kosten und ein gewisses Maß an Haltbarkeit und Festigkeit, wodurch sie für einige Szenarien mit geringer Belastung und geringer Nachfrage geeignet sind.