Arbeitskapazität :
8CBMLKW-Modell :
PT5080ZYSMotorleistung :
130HPMotortyp :
4KH1CN5HSAchsantrieb :
4×2Getriebe :
ISUZU MSB 5-speedHinweise :
Customized foot pedal, scraper cylinders installed outsideMüllwagen mit Hecklader, auch Müllverdichter genannt, sind Spezialfahrzeuge, die in Städten und Gemeinden zum Sammeln, Transportieren und Entladen von in Säcken, Fässern und großen Hausmüll anfallenden Hausmülls eingesetzt werden. Durch den Schaufelmechanismus wird der Müll in die Pressbox geschoben und zusammengedrückt, so dass sich der Müll dichter und gleichmäßiger im Wagen verteilt, bis dieser voll ist. Die Müllsammel- und Transportmethode dieses Müllwagens ist derzeit weltweit weit verbreitet. Die Funktionen seines Spezialgeräts werden vom Automotor angetrieben und manuell oder elektronisch über einen hydraulischen Mechanismus realisiert. Der Verdichteraufbau, die Heckklappe und der Abwassertank des Fahrzeugs bestehen alle aus hochfesten, verschleißfesten Stahlplatten mit vollständig versiegelten und geschweißten Strukturen, die die Vorteile hoher Festigkeit, geringes Gewicht und keine Sekundärverschmutzung bieten.
Spezifikationen für ISUZU NKR Müllverdichter-Lkw
Fahrzeuginformationen |
|
Fahrgestellmarke |
ISUZU |
Produktname |
ISUZU NKR Müllverdichter-LKW |
Gesamtabmessungen |
7150Ã2210Ã2640 |
Gesamtgewicht des Fahrzeugs |
7300 KG |
Leergewicht |
5400 KG |
Max. Geschwindigkeit |
110 km/h |
Chassis-Spezifikationen |
|
Kabine |
Typ ISUZU 600P, Einzelkabine, mit Klimaanlage |
Fahrerposition |
Linkslenker |
Antriebsmodell |
4X2 |
Radstand |
3815mm |
Lenkung |
Servolenkung |
Aufhängungssystem |
Blattfeder,8/6+5 |
Vorderachse |
2,5 Tonnen |
Hinterachse |
4,8 Tonnen |
Bremse |
Ölbremse |
Reifen |
7.00R16, 6+1 Stück |
Motor- und Getriebespezifikationen |
|
Motormarke |
ISUZU |
Motortyp |
4KH1CN5HS |
Leistung |
130 PS |
Emissionsnorm |
Euro 5 |
Verschiebung |
3,0 L |
Nenngeschwindigkeit |
3400 U/min |
Max. Drehmoment |
290 Nm |
Max. Drehmomentgeschwindigkeit |
1500 U/min |
Übertragung |
ISUZ MSBï¼5-Gang-Schaltgetriebe Übertragung |
Verdichterkörperspezifikationen |
|
Containervolumen |
5m3 |
Material |
T420-Stahl |
Modell wird entladen |
Herausschieben |
Hebesystem |
Benutzerdefiniert |
Laden einer Zyklusarbeitszeit |
â¤25s |
Entladen einer Zyklusarbeitszeit |
â¤45s |
Hydrauliksystemdruck |
16Mpa |
Steuermethode |
Sowohl manuelle als auch elektrische Steuerung |
Farbe + Logo |
Als Anforderung |
Hauptleistungsmerkmale:
â1. Schieberstruktur: Der Schieberbewegungsprozess im Füller übernimmt eine äußerst verschleißfeste Schieberstruktur mit guter Selbstentfernungsfunktion, um Schäden an der Schiene durch festsitzenden Müll zu verhindern.
â2. Die Seitenleitplanken auf beiden Seiten des Fahrzeugs bestehen aus einer Aluminiumlegierung, die leicht und schön ist.
â3. Elektronisches Steuerungssystem: Durch die Verwendung des Modus „CAN-Bus + dedizierter Controller“ ist eine hohe Automatisierung und Zuverlässigkeit gewährleistet.
â4. Das Hydrauliksystem verwendet Ferrulenrohrleitungen, die ein schönes Aussehen haben und leicht wiederholt zerlegt und zusammengebaut werden können. Im Vergleich zu gewöhnlichen geschweißten Rohren können sie den Einfluss von Verunreinigungen auf die Leistung des Hydrauliksystems verringern.
â5. Dichtungsleistung zwischen dem Kompaktorkasten und der Heckklappe: Das Dichtungsdesign zwischen dem Kompaktor und der Heckklappe verwendet einen hydraulischen Verriegelungshaken zum Verriegeln und Abdichten, der eine gute Dichtungsleistung bietet und Sekundärverschmutzung verhindert.
â6. Konstruktionsmethode für Schubschaufelschieber: Der Schubschaufelschieber des Müllverdichterwagens ist auf beiden Seiten des Verdichterkörpers konstruiert, was die Lebensdauer des Verdichters und der Rutsche verlängert und die Schwierigkeit und Kosten für Wartung und Reparatur verringert den Gleitblock.
â7. Heckklappenkonstruktionsmethode: Der Schiebezylinder der Heckklappe ist ein eingebautes Design, das heißt, der Schiebezylinder ist in die Heckklappe eingebaut. Die Heckklappe hat ein schönes Aussehen und hat keine Schürzenstruktur, was leicht zu warten ist, die Dichtleistung des Fahrzeugs verbessert und leicht zu füllen ist.
â8. Die Hauptkomponenten des ISUZU NKR Müllverdichters bestehen aus hochfestem Manganstahl mit starker Korrosionsbeständigkeit; Die Stahlplatten, die in direktem Kontakt mit dem Müll stehen, wie z. B. Mülltonnen und Füllstücke, bestehen vorzugsweise aus hochwertigem witterungsbeständigem Stahl mit hoher Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Stark, geeignet für korrosive Arbeitsumgebungen.
â9. Versiegelungsbehandlung: Der Müll wird während des Komprimierens, Befüllens und Transports vollständig eingeschlossen, wodurch das Phänomen des herumfliegenden Müllstaubs, der durch Luftstromstörungen am Heck des Fahrzeugs während des Mülltransports verursacht wird, verhindert wird. Die Müll- und Abwassersammlung verfügt über eine fortschrittliche Dichtungsstruktur, sodass das Abwasser während des Sammel- und Transportprozesses nicht tropft oder verspritzt. Am Boden des Kastens und im unteren Teil des Einfüllstutzens befinden sich Fäkalientanks. Die Abwasserspeicherkapazität erreicht 460 l, was die Abwasserspeicherkapazität verbessert.
â10. Sicherheitsdesign: Verwenden Sie einen fortschrittlichen Sicherheitskreis für das hydraulische Heben, und am Hubzylinder im Hydrauliksystem ist ein Einweg-Ausgleichsventil installiert. Die direkte Verbindung zwischen dem Hubzylinder und dem Hydraulikschlauch sorgt dafür, dass der Füller auch bei einem Platzen der Ölleitung nicht plötzlich herunterfällt und einen Unfall verursacht, was die Sicherheit des Produkts gewährleistet.