ISUZU LKW-Klappkran Palfinger

Der ISUZU-Knickgelenkkran ist ein Spezialfahrzeug, das ein ISUZU-LKW-Chassis und eine Kniegelenkkranausrüstung kombiniertï¼ auch bekannt als ISUZU LKW-Knickgelenkkran, ISUZU-Knickgelenkkran-LKW. Es wird hauptsächlich zum Heben und Transportieren von Lasten eingesetzt. Der Kran verfügt über einen Teleskop- und Drehmechanismus, der sich an unterschiedliche Bedürfnisse anpassen lässt. Er verfügt über eine Tragfähigkeit von 3,3 Tonnen und ist leistungsstark und effizient. Das ISUZU-Lkw-Chassis bietet überragende Zuverlässigkeit und Stabilität und ist damit eine zuverlässige und leistungsstarke Wahl. Dieser Kran wird häufig in verschiedenen Bereichen eingesetzt.

Der ISUZU LKW-Knickkran Palfingerist ein flexibles, vielseitiges Gerät, das für den Einsatz in engen Räumen und Umgebungen geeignet ist, die einen flexiblen Betrieb erfordern. Der Palfinger SPK6500-Knickarmkran, mit dem er ausgestattet ist, kann teleskopiert und in einem Bereich von 400 Grad gedreht werden, um sich an verschiedene Arbeitswinkelanforderungen anzupassen. Um die Sicherheit des Hebevorgangs zu gewährleisten, ist das Fahrzeug mit einer Reihe von Sicherheitsvorrichtungen wie Überlastschutz, Kippsicherung und Endschalter ausgestattet. Darüber hinaus ist dieser ISUZU-Autokran einfach zu warten und zu warten und verwendet hochwertige Teile und ein strukturelles Design, um Zuverlässigkeit und Haltbarkeit zu gewährleisten. Zu den Vorteilen des ISUZU-Knickarmkranwagens gehören auch seine hohe Effizienz und hohe Leistung, wodurch er sich hervorragend für eine Vielzahl von Arbeitsumgebungen eignet.

Produktspezifikationen

Merkmale des ISUZU-Knickarmkrans

1. Ausgestattet mit einem international bekannten Kniehebelkran der Marke Palfinger, zuverlässig und langlebig

2. Ausgestattet mit einem Hochdruckölfilter zur Verbesserung der Ölreinheit, zur Reduzierung von Kranausfällen und zur Verlängerung der Lebensdauer.

3. Verwenden Sie importierte Hauptventile, Zylinder und andere Hydrauliksysteme, um die Qualität sicherzustellen

4. Das Fahrzeug hat eine kompakte Struktur und geringe Größe. Der Kran lässt sich frei zusammenklappen und nimmt wenig Platz ein.

5. Basierend auf dem Leichtbaukonzept und der Verwendung hochfester Stahlplatten weist es ein geringeres Gewicht und eine stärkere Hubleistung auf.

Wartungstipps für ISUZU-Auslegerkran-Sicherheitsvorrichtungen

Sicherheitsunfälle mit Autokränen ereignen sich jedes Jahr, jeden Monat, jede Woche oder sogar jeden Tag und können auch um uns herum passieren. Um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Kranbetriebs zu gewährleisten, sind ISUZU-Autokrane mit relativ umfassenden Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet. Die Einhaltung der folgenden Sicherheitsvorrichtungen kann die Verwendung Ihres ISUZU-Kranwagens sicherer machen.

1. Jedes Überdruckventil im Hydrauliksystem: Die Überdruckventile des ISUZU-Auslegerkrans können ungewöhnlich hohen Druck im Kreislauf unterdrücken, um Schäden an der Hydraulikölpumpe und dem Motor zu verhindern und zu verhindern, dass diese in einen Überlastzustand geraten.

2. Sicherheitsvorrichtung für das Wippen des Auslegers: Wenn sich ein Unfall ereignet und der Hochdruckschlauch oder die Ölleitung im Kreislauf des Wippzylinders des Auslegers platzt oder unterbrochen wird, wird das Ausgleichsventil im Hydraulikkreis wirksam und blockiert die Arbeit aus der unteren Kammer des Zylinder. Öl verhindert das Absinken des Auslegers und gewährleistet so die Sicherheit des Betriebs.

3. Teleskop-Sicherheitsvorrichtung für den Ausleger: Wenn sich ein Unfall ereignet und der Hochdruckschlauch oder die Ölleitung im Kreis des Teleskopzylinders des Auslegers platzt oder unterbrochen wird, wird das Ausgleichsventil im Hydraulikkreis wirksam und blockiert das Arbeitsöl von unten Kammer des Zylinders. Der ISUZU-Auslegerkran fährt selbstständig ein, um die Sicherheit des Einsatzes zu gewährleisten.

4. Höhenbegrenzungsvorrichtung: Nachdem der Haken auf die angegebene Höhe angehoben wurde, berühren Sie das Grenzgewicht, schalten Sie den Fahrschalter ein, die Kontrollleuchte „Überführung“ leuchtet auf und unterbrechen Sie gleichzeitig das Anheben des Hakens und die Auslegerverlängerung , und Heben. Die Bedienung des Auslegerklappvorgangs und anderer Bewegungen sorgt für Sicherheit. Solange zu diesem Zeitpunkt der Griff betätigt wird, um den Haken abzusenken, den Ausleger einzufahren oder den Ausleger anzuheben (d. h. in eine sichere Richtung zu bewegen), wird das Grenzgewicht von der Rückhaltevorrichtung freigegeben und der Vorgang wird fortgesetzt auf normal. Wenn Sie in besonderen Fällen dennoch einen kleinen Bypass-Vorgang durchführen müssen, können Sie die Entriegelungstaste am Instrumentenkasten drücken. Zu diesem Zeitpunkt wird die Limit-Funktion freigegeben. Allerdings muss zu diesem Zeitpunkt beim Betrieb sehr vorsichtig vorgegangen werden, um Unfälle zu vermeiden.

5. Abstützvorrichtung: Wenn ein Unfall auftritt und der Hochdruckschlauch oder die Ölleitung, die zum vertikalen Abstützzylinder führt, gebrochen oder durchtrennt ist, kann die Zweiwege-Hydrauliksperre im Hydrauliksystem das Drucköl in den beiden Kammern blockieren Der Abdichtzylinder der Abstützung löst sich, wodurch die Abstützung zusammenbricht. Die Beine schrumpfen nicht und werfen sich nicht weg, wodurch die Sicherheit beim Heben gewährleistet ist.

6. Tragfähigkeitsanzeige: Die Tragfähigkeitsanzeige ist an der Seite des Auslegers angebracht und kann den Höhenwinkel des Auslegers und die vom Kran unter entsprechenden Arbeitsbedingungen zulässige Nenntragfähigkeit genau anzeigen.

7. Tabelle mit den Hubeigenschaften: Diese Tabelle listet das Nennhubgewicht und die Hubhöhe bei verschiedenen Auslegerabschnittslängen und verschiedenen Arbeitsbereichen auf, damit Sie während des Betriebs leicht darauf zugreifen können. Beim Betrieb des Kranes dürfen die in der Tabelle angegebenen Werte nicht überschritten werden.